Перечислил то что нужно для ТО по новому регламенту, не якорь, не аптечку не огнетушитель, не брезентуха ни флаги не нужно (со слов инспектора) по крайней мере на ТО а на воде это я не спросил

А как же, в судовом, вродь, написано

Мне на той неделе мног чего написали, а спросили только это)))), не веришь звякни по телефону в гимс - подтвердят, я прежде чем поехал звонил 27-17-51

Верю-верю, сам 3,14здун (поговорка такая есть) Я, Сергей, в прошлом году на 5 лет тоже получил

Так значит..по Соколу в гимсе гласят следущее....
2 весла,жилет ,свисток,конец,и фонарь.

интересно а у меня что весла забыли потребовать?, а свисток вроде в каждом жилете идет....по ходу ТО только возобновили и набор до конца не утрясли

Подскажите мне олуху начинающему: поеду регистрировать комплект, так мне это всё, о чём вы сейчас говорите, брать надо с собой, чтобы сразу и ТО пройти?

Бери, сразу в судовой билет ТО впишут, понедельник вроде не приемный день у них

Благодарю.

ребята подскажите пожалуйста где в прогрессе 4 стоят баки плавучести или пенопласт.. по бортам ни чего нет... стоит ли делать? для прохождения Т.О. Если у меня стоит сама отливная помпа))))

Если хочешь официально пройти ТО, то блоки плавучести должны быть.

конечно официально как эти блоки заделать и где устанавливать их весь инет перелопатил не смог найти

На пргрессе блоки вроде должны стоять где бардочки по бортам,а у вас наверно там полочки

Да там полчки вот теперь ломаю голову как заделать даже не представляю как они и выглядели.

к сожалению по этой модели сказать точно не могу. У меня п2 - вот по нему знаю.
Как вариант - позвонить (заехать) в ГИМС и спросить где чё. Там (в ГИМСе) люди 50 на 50 адекватные.

Сегодня регистрировал лодку ну и тех осмотр заодно сделал сразу. Дааа, не завидую я инспекторам. Я давно не видел столько бумаг на вроде простое действие - техосмотр. Одних подписей поставил не знаю сколько в заявлениях, свидетельствах, журналах...
Непонятки возникли с самого начала. На руках договор КП, погашенный судовой, копия паспорта продавца. Заплатил 1000 рублей за регистрацию. Оказалось нужно еще и судовой менять. Попросил указать документ в котором это прописано, ведь судовой у меня как новый, места для записей есть, гимс Вологодский. Женщины внятно объяснить не смогли, только начали повышать тон и злиться. Позвали инспектора Рудакова Виктора. знаю его давно, дотошный и правильный парень, спокойный всегда как удав. Сказал просто доков нет, а вот книги реестра разные и получиться накладка. Вот когда с нами по человечески и мы не лезем на рожон. Сгонял заплатил еще стольник. Потом выяснилось, что к ДКП теперь нужно прикладывать копии расписок о отдаче/получении денег. Также не понял для чего ставять печати о регистрации мотора И в техпаспорт И в гарантийный талон, а в одном месте что не пойдет? В общем впечатления двоякие. Вроде сделал все, но умом понимаю, что система забюрократизирована практически по максимуму. Зачем все это за наши деньги? Я в гаи последний раз был регал прицеп. От приезда в гаи, до момента выезда оттуда всего сорок минут. При этом я всегда все делаю сам и доки бумаги заполняю и бегаю-показываю.
Ну и если кому нужно:

Павел, удаленность от берега какую поставили

И ТО на сколько?

3 км.

5 лет

Ага..Спасибо