Про люминь говорят гнется, про фанеру что расслаивается. Сам пользовал оба варианта , и все было в порядке и у друзей проблем не замечал. Все енто наговоры и предрассудки. Бери что нравится и не парься, всем не угодишь.

Бери не парься всё равно втроём только лёжа 310 это когда шмотки или в ногах или в голове

Видимо мало пользовался или только по речушкам
Хочешь я фоты выложу потом по обоим вариантам где и фанера расслаивается, а где люминий лопается, при чём люминию уже на 3-х лодках кирдык... заказывали на Баджер новые профиля... но надолго ли
а по фанере... на крайняк вырезал новую, переклепал и делов то

Ну не знаю не врач. Может производители другие. Спорить не буду. Знаю одно -самая любимая лодка канешна своя.

Кста, теперь ни то ни другое не грозит. И че раньше не догадался?

А какая лодка была с люминем? Длинна и фирма.

Была NM360TR в трех летней эксплуатации. Нареканий никаких.

Ясно. Значит бывают исключения Проблемы с люминем часто возникаю при неправильной эксплуатации, например когда давление в баллонах и киле меньше положенного.

Владимир ,выложи , если не затруднит , фото поломаных алюминиевых пайолов , интересно посмотреть в каких местах могут треснуть и понять от чего это может произойти .

Адназначна. Давлени в киле 0.35 простой лягухой никогда не забить, даже0.25 проблематично. Да еще потеря давления при выходе на холодную воду( 0.5 поправку как минимум нужно делать). Отсюда проблемв с эксплуатацией.

0.3 в киле пинаю лягухой без проблем , правда первую лягуху за три сезона затоптал насмерть

Это по манометру или на осчупь?

Да без проблем, после первой же рыбалки...
и так понятно где ломает, в местах соединения стрингеров.

а вот это как раз происодит не из-за не качественных пайолов , а из-за невнимательной сборки , сам в темноте собирал лодку , криво состыковал пайолы и поплатился за это раздолбаным стрингером

Собирается всё правильно, не каких перекосов... сам люминий просто не выдерживает таких нагрузок.

Да выдержит люминь, только качайте до рабочего давления и желательно с проходным манометром, в Туристе не за большие деньги отдадут. Одна с ним проблема по осени от его ноги очень мерзнут-металл аднака...

есть там одно слабое место , где стрингер зацепляет всего сантиметров 7-10 края пайола , вот там и может поломать люминь , потому и интересно посмотреть в каком месте пайол поломало ...

Может и бывает просто реже чем у других. Поручиться могу!

Да кста, после 360 идут стрингера из двух частей на одну сторону, у меня кореш по этому поводу долго матерился, от этого сильно теряется жесткость днища и появляется эффект 'бревна' особенно при недокачаном давлении. Потому и ломает. Я так думаю...

И какая статистика? Вел учет продаж и брака?