А второй гараж подарит Путин или Медведёв???

Я думаю что вот так будет понятней.
Таскать лодку под 200 кг не каждому под силу. А если спускать у Васильевского, то толкать почти пол километра по воде из-за мели.

Спасибо Андрей.
Да, пока без вариантов лодка будет ездить на моем грузовом прицепе, боковые борта у меня тоже снимаются. Скорее всего и тележка-ложемент останется та же, может с небольшими переделками. Дышло еще малехо удлиню, возможность есть.
Лодочные прицепы б\у появляются довольно редко. Видимо по друзьям или с лодками уходят. А если и бывают, то ценник на них устанавливается почти как на новый. Сейчас в мысли уже проскакивали продать и мотор и с прицепом. В объявах очень много комплектов. Только с хондами практически нет.

А постоянно летом лодку на водоеме на лодочной держать не вариант ? Тогда и прицеп 2 раза в год нужен, и гараж свободен, и прочие радости.

Павел я на автомобильном прицепе летом обяшку-3 в полном экипе вожу, таскал и одиннадцатой без
проблем и слиповал почти где хотел. Когда сыро прицеп с лодкой вытаскивал длинной верёвкой.
На прицеп сварил ложементы из 25-го уголка, съёмные. Весом ложементы кило 15-ть получились. Ложементы на четыре шурупа крепятся к днищу прицепа, лодку водруженную на прицеп перетягиваю двумя стяжками.
На дышле лебёдка.
Ложементы снимаю, борта ставлю, таскаю зимой снежик с корытом.

Неудобство одно у автоприцепа, высоко лодка сидит, для лёгкого спуска на воду глубина побольше
нужна, чем лодочному.
Пользую с 2004 года. Боковые борта не снимаю.

А сейчас вообще лафа, техосмотра на прицеп нет, делай с ним что хош.
Наращивай дышло, вари раму, меняй ступицы на 08 и так далее.

Только сейчас с гаража пришел, лодку на снеж сменил .

Жыл-бы поближе,обеспечил,есть в запасе!!

Сразу привязываешься к месту. А я в разные места частенько езжу.

Как то много взаимоисключающих факторов. Не созидается матрица в потоке никак. Ну тем более интересно чем дело закончится.

Тож тихо наблюдаю )))

А продать свой прицеп купить новый или б/у? ...

В принципе после нескольких взрывов головного мозга принял для себя решение (пусть пока и не окончательное).
Очень хотел взять легкий лейкер. Оказалось, что тримараны при всех их положительных качествах очень плохо принимают волну в нос которая не может уйти в их ярко выраженные обводы. И ладно бы трясло, так еще и брызгает неимоверно. Та же Сарепта тоже тримаран, но крайние "кили" не так выделяются и лодка считается очень удачной (правда из-за рубки она тяжелая). Но самый главный фактор отказа от Лейкера при его очень хорошей цене и самом малом весе это то, что ОЧЕНЬ много брака в этих лодках, особенно 12-13-года, а как раз их сейчас и распродают. Была бы возможность выбрать "вживую", может и задумался еще, но лодку нужно брать под привоз по 100% предоплате.
Остальные "не местные" лодки также все под заказ и доставка выгребает из кошелька довольно серьезную сумму.
Остановился на данный момент на Афалине. Да, тяжеловата, но уже прикинул как переделать прицеп и ложемент и многие вопросы снялись сами собой. Потом конечно обязательно нужно переходить на правильный лодочный прицеп.
Почему не окончательное решение? Да потому, что из б/у я тоже смотрю, правда на данный момент ни чего подходящего нет, а время еще есть. Может у кого неман-2 на примете хороший есть?

Павел к лодке Обь-3 это не относиться, сидишь за румпелем и ни одна капелька не
попадёт.
Слегка лицо мочил при сильном боковом ветре волна от 0.5 м.

По поводу Немана-2 искать твердо или как?

Рассмотрел бы как вариант. То что есть, почти все обвешаны вторым слоем рифленого дюраля и продаются дороже новых АМГшных лодок.

Вот поэтому я и сменил Прогу на Баджер

То что ПВХшки точно больше не будет это точно. Пусть лучше РИБ.

Я свою взял в родной краске и родным стеклом (с трещинами зашитыми), сланями, сиденьями, плав блоками и дистанцией, киль как у младенца. Корма так же. Вёсла не родные.
Как её эксплуатировали-загадка.
С паспортом и доками.
Лёгкие протёртости на носу, от сеток.
С Мурманска притарабанили.
Могу закинуть удочку.

Павел, ещё к взрыву мозга.

На Немане, Обь-з, зубодробильный эффект выше чем на WinBoat 360.

А у меня еще Леша было осчусчение такое.....
Неман против Прогресса- как мотоцикл Урал против мопеда

Ничего не имея против ИМХО.

Так высокий борт у лодки это как два метра жизни у Краза.

С интересом наблюдаю за темой!
Поддержу Алексея, я за Обь-3!
У друга такая же (Veter)!

Ну тогда и Воронеж к рассмотрению нужно добавлять и южанку 2-ю

Если не трудно, за спрос ведь денег не берут?

Удочку разматываю...