Что то пол форума лодками барыжат,а администратор без сапог или не

У меня Флагман 330U пылится на стеллаже в мастерской, ждет весны Просто он такой маленький, когда ты заходишь не обращаешь внимания

Качать/сдувать, собирать/разбирать, мыть, таскать шмотки туда обратно, переносить/снимать/навешивать мотор, бак эхолот. И всё это утром - в темноте, а вечером возможно под дождём - вот это извращения, я щитаю.
Куда комфортнее, лодку в воду столкнул, пакет с продуктами кинул и полетел.

Увидел в Контакте картинку, Литровая банка, с надписью на бумажке приклеенной к банке"мужу на новый спининг". Там денЮжки. Срисовал идею, взял трёхлитровую банку, на листе А-4 написал,-"Любимому мужу, папе, сыну, брату, другу, и просто хорошему человеку Алексею на новую лодку". Как сам себе положил в Новый год 50 рублей, так они сиротливо там и лежат.

Нднд быстрее собирается, риб быстрее спускается на воду... как на соревнованиях кто быстрее.
Не парюсь совсем, если на 5 минут позже выеду... И ещё, люблю постоять в лодке не балансируя.

Мне кажется вы не про надувную лодку,а про кастрюлю описали: лодку в воду столкнул, пакет с продуктами кинул и полетел.А смысл надувной накачал и скинул где угодно))

И с хорошим насосом это занимает 20мин.

Согласен,темболие он у меня электрический с двумя камерами.

Нет, именно про надувную.
Сам не покупал лодку с мотором до тех пор, пока не сварил гараж и не нашёл лодочный прицеп. Т.к. каждый раз собирать и разбирать лодку - это уже тяжёлый труд, а не активный отдых.

Видишь ли -кто куда ещё ездит. Я катаюсь за 200-270км. в одну сторону , да ещё и съезд к берегу после дождичка не айс. Так, что прицеп сам понимаешь-лучше исключить, ну ежели только когда с семьёй выбираюсь...тады без него никак.

Кто бы что не говорил когда всё собрано и на прицепе очень удобно, думаю многие к этому пришли и без разницы Пвх большая , риб или кастрюля , а если есть возможность хранения и прицеп то все карты в руки
Хотя каждому по потребностям и возможностям)

"ЛЕНЬ ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА"))

Ну тут +прицеп+гараж+авто+спуск, так что надул помыл сдуло выходит в выйгрыше, хотя приехал скинул смотрится с завистью, везде рассматриваю приимущество моделей кстрюли относительно пвх, по своему обе хороши, по своему у того и другого варианта есть свои плюсы и минусы, я предпочитаю сдуло помыл надул.

Я согласен, только для чего тогда НДНД если возить на прицепе лодку?

Тоже от места спуска зависит. У меня знакомый , думаю сильно завидовал , когда стоял на Х-трейле с прицепом в песке в воде с утра и до вечера, пока его оттуда не выдрали...Вопсчем у всех под свои обстоятельства. Но НДНД на лодочном прицепе ? -может и такие любители есть.

Читай выше для чего Она у меня было 2 пайольных лодки попробывав Нднд Гидру минусов для себя не выявил при размере в 400 она с мотором 15 быстрее мореходней легче в управлении и в весе чем баджер 340 который был до этого, было дело на Белом вышел в шторм и добрался до места сухой скакал по гребням как поплавок тем временем прогресс 4 за мной развернулся обратно в Кему , поэтому у меня лодка та которая мне нужна, зачем пехать в салон 400 размер если я могу его возить собранный с мотором
А если проблемы со съездом собраную всегда в двоём с прицепа скинуть 5 минут

У всех свои приоритеты. Всяк делает как ему проще

Тоже к сезону прицеп под Гидру куплю

Ну так, в следующий раз будет более подготовлен, лебёдочка/хай-джек/просечки/рывковый трос а самое главное - голова. Если в воду сьезжать тяжело, в песке вязнешь, то выезжать будет ещё труднее. А следовательно, хотя бы одну ось, стоит оставить на берегу и полностью не заезжать.

Прицеп скатывается в ручную с Нднд без проблем и выдёргивается тросом хоть на Ламборгине слипуй лодку