Хороший специалист Сергей, сервис от магазина " Турист" т. 8921-120-1533.Сервис находится за вытрезвителем.

Спасибо,позвоню.

Я долго Сузу свою старался победить - на холодную завести было целой историей, как шаман с бубном по лодке прыгал. Много чего перепробовал, потом оказалось - свечи. Просто свечи. Хотя покупал рекомендованные, менял раза четыре, но брал в Панькино. Потом как-то по случаю взял 4 штучки таких же NGK, только в Ямаха-Центре и задорого. И всё. Заводится с первого поворота ключа, проблем никаких, масло MOTUL Outboard, мотор как часы, забыл про заводку на холодную, как страшный сон. Да, смесь бодяжу 1:50, не хочу снижать ресурс двигла рекомендованным соотношением 1:100. Бенз всегда 92 с Лукойла. Фильтра тонкой очистки не было и нет.

Так что свеча с авторынка и свеча у официалов в моём случае - совершенно разные вещи...

Кстати, снежик двухтакный работал не слишком ровно на холостых, очень задорого поставил иридиевые свечки - как часики. Всего делов - выкрутил, вкрутил.

И вообще не очень понимаю, когда экономят на маслах, свечах, фильтрах и в тоже время в кабаке по пятницам по несколько рублей оставляют. А примеров таких видел много...

Володя, все в тему! Не чего добавить.

Свечи, свечи, свечи. Ни разу не заменил ни на одном авто. На всех пробег около и более 100т. Вру , лет двадцать назад была двойка. Там менял не раз и свечи и провода. Лодочных было три, ни одной замены свечей. Хотя новые всегда в зипе.

Очень много подделок.

Я с автомобильными тоже не загонялся и проблем не было, а вот двухтактная техника покапризней наверное. Думаю, изначально в Сузе хорошие свечи стояли, но после честной уж не помню сколько часовой тошниловки на смеси 1:25 они требовали замены, мне надо было сразу в Ямахе купить и жить спокойно, но я подумал - хуле, это же просто свечи и купил в Панькино, и они работали, но работали хуёво, в чём я убедился, просто заменив их на другие...
Как пелось в одной песне :"Фортуна...., лотерея...."(с).

Владимир, все может быть... Лотерея. Но скорей всего было чуть иначе. Вместе со свечами ты заменил бензик в баке. И конечно свечи...и проблема ушла. С безом проблемы в двухтакнике имел не раз
Поэтому теперь только на проверенных заправках

Я за бенз уже лет семь не плачу, договор с Лукойлом с 2010. Если только они повысили качество бенза, х.з. Все может быть.

Это как это?

Договор на фирму, у меня карта, приехал - залил. Но только Лукойл или Энтиком у нас (энитком это лукойл).

Сегодня по Вологде мотался.Нашел родные.купил.Надо попробовать на воде.Если опять %опа,тогда по кругу:карбюратор и др.Спеца хорошего надо бы.

Ну да, если мотор не заводится, то либо нечему гореть, либо нечем поджечь. Если свечи оригинал и искра есть, можно смело решать проблему с другого конца.

У меня на Поларисе, кстати, как-то двигатель очень уж с перебоями заработал на ровном месте - оказалось, проблема в колпачке свечи. Там типа пружинки внутри, колпачок плотно держит. А тут выпала эта пружинка и стала головка свечи болтаться в этом колпачке, как сверло на два в стакане...

Да,из-за этих мелочей и срываются наши рыбалки иногда...

Бензин в кашкай свой и в бак мотора лодки заливаю только на 1 проверенной азс. В прошлом году 95-й,в этом перешел на 92-й.
Но бадяжат,видимо,все.В авто переваривает мотор,а лодочный-захандрил.Японцу что-то не понравилось...

Да фиг знает, бывает просто переливают карбы из-за соринки в поплавковой камере... Инжектор на машине всё сожрёт, ему сложно подавиться...

Ни разу не менял свечи на плм. Были и 2т и 4т. С новья обкатка, и дальнейшая эксплуатация на этих же свечах. На 2т правильная смесь и проблем нет. Главное свежий бенз.

Кстати натолкнуло на мысль: "в конце рыбалки бензин в карбюраторе нужно вырабатывать?"

Вырабатывал только в конце сезона перед консервацией, обычно просто глушу, никаких проблем. А бензинчик регулярно доливаю, думаю, раз в 2 недели бак обновляется.