В век техники, мощных моторов кому-то, может быть, покажется и смешным моё предложение - поговорить об использовании паруса на рыбацкой лодке.
В этом году я построил себе новую лодку, которая предназначена не только для установки мотора, но и паруса. Сделал так потому, что парус имелся в наличии. Когда-то давным-давно, ещё в 80-е годы подарил мне его брат.
Парус подвесной, навешивался на транец лодки. Пробовали мы его устанавливать на "Казанку", но лодка для паруса оказалась великовата. По ветру лодка под парусом шла довольно ходко, а при боковом ветре управлять было трудно, так как лодку сильно сносило из-за её собственной большой парусности.
Так парус и пролежал около 20 лет без пользы.
В этом году вспомнил про него, поэтому и строил лодку специально с таким расчетом, чтобы навешивать на неё парус.
На маленькой лодочке парус оказался эффективным. Парусом управлять очень легко. Скорость даже при слабом ветерке лодка развивает довольно приличную, вполне достаточную для того, чтобы ловить на дорожку.
Очень удобно с лодки ловить и на спиннинг, так как парус расположен за кормой и не мешает забросам приманки и вываживанию рыбы.
Опыта управления парусом у меня пока немного, поэтому хотелось бы узнать, использует ли кто-нибудь ещё парус на рыбалке?
Расскажите о своем опыте!


О моей парусной лодке можно подробнее посмотреть вот здесь: http://good-fisher.blogspot.com/search/ ... 0%BA%D0%B0

А как с парусом и без шверта? Лодка наверное любая будет плохо управляться? Вот у меня тоже в мечтах парусный швертботик, начну с малого

У этого паруса размеры не очень большие, всего 3,5 кв. метра. Кроме того, сзади, на специальной вилке крепится руль - шверт, сделанный из толстой водостойкой фанеры размером 0,4 кв. метра. Он позволяет легко управлять лодкой.
Этот парус был изобретен в 70-е годы финном Антеро Катайненом. И устанавливать его можно даже на резиновой лодке, имеющей жесткий транец. (Я видел где-то в Интернете фото резиновых лодок с таким парусом).
Не знаю, как кому, а мне парус очень понравился. Самое главное, что можно хорошо облавливать спиннингом большую территорию во время движения. Ведь если двигаться на веслах, то приходиться то и дело откладывать спиннинг в сторону, чтобы переместиться на новое место. А здесь ветром лодку под парусом несет не очень быстро; как раз скорости хватает на то, чтобы забросить приманку и произвести проводку.
Конечно, против ветра на нем ходить нелегко, надо это уметь, а у меня такого умения пока нет. Поэтому на рыбалку беру с собой и лодочный мотор и парус. Если ветер встречный, то снимаю парус и устанавливаю свой "Ветерок-8". При попутном ветре - наоборот.

У тебя получается два ветра, простой и бензиновый(Ветерок) Где то видел статьи в журналах, что даже на лодку Нырок парус ставят

Вот парусное вооружение для ПВХ лодки: http://www.kolibriboats.com/article_001.php
Ставится на носу и тоже не мешает рыбалке, можно на дорожку ловить и бензин экономить

Да, ставят на самые маленькие лодки.
И число любителей покататься с таким парусом растет постоянно. Не случайно одна из фирм (по-моему питерская) налаживает выпуск подобных парусов ( с конца 80-х годов паруса такие больше никто не выпускал).
А сейчас даже принимают предварительные заявки на изготовление и на поставку.
На Мeil.Ru есть даже целое сообщество любителей такого паруса.

На дорожку - да. А вот со спиннингом не так удобно, как при кормовом парусе.

Вот еще самодельный вариант нашел: http://vodnyimir.ru/Parus_na_naduvnoi_m ... lodke.html

Смотрю самый популярный тип паруса для этих целей- "Стриж". Он и на твоей лодке и на двух приведенных мной примерах.

У тебя в корме стоит, а там на носу, его можно откинуть за пределы лодки и все. Вот если пару стоит посреди лодки, то он будет мешать, но это решаемо

Да, вещь стоящая!

Вот красота и для гребных лодочек: http://www.grebi.ru/Hobbit(p)/Sailing%20equipment%20Waterfly.htm

Леонид,хорошую тему подняли, хотя и недешево 12-19 тыр. за довольно простую конструкцию.
А против ветра галсами надо. Так парусники ходят.
Под парусом пробовал ходить еще вместе с дедом (В.В. Вересов - если помните такого). Парус был самодельный, ставили на двухноску, получал не сказанное удовольствие. Сейчас больше мотор - времени лишнего нет.
Использование при дорожении не всегда удобно. Нет возможности плавного разворота на небольшом участке (когда только на пятаке клюёт), нет возможности быстрой остановки при зацепе (Сетей в озере да и на Сигайме море). Поэтому мой выбор при троллинге иномарочный мотор.

Конечно прекрасно помню!
Вместе с ним не раз бывали на зимней рыбалке. Нельмушку ловили у Чирковской церкви.

Согласен, что дорого. Если бы не было старого, то сам за такую цену вряд ли собрался бы приобретать.
Но есть ведь самые настоящие фанаты паруса. В сообществе на Майле: http://my.mail.ru/community/minisail
желающих приобрести такой парус немало.
А галсами ходить пробовал. Не всегда получается. Если бы кто-то знающий показал, как правильно это делается....
Согласен с тем, что на моторе с дорожкой гораздо удобнее. Зато под парусом тишина полнейшая.
Сиди, себе, наслаждайся тишиной и покоем.
А мотор постоянно тарахтит. Импортные-то, конечно, совсем тихонько, а вот от "Ветерка" через несколько часов рыбалки голова гудит...

Да, на ветерках похожено (у отца полсарайки запчастей), зато теперь даже радио работает когда скучно.

Тут моторы отдыхают

Парусный тримаран на подводных крыльях. Паруса из углеткани. Рекорд скорости под парусами- 99.2 км/ч !!!!!

Да, классные парусники. Но нам уж лучше попроще.
Наладили бы выпуск недорогих и небольших парусов. Таких, чтобы можно было на любую лодчонку поставить. Я думаю, что на больших озерах они пользовались бы спросом.
А пока людям приходится самим мастерить и шить паруса.
Вот здесь: http://brvo.narod.ru/articles/31/31.htm нашел статью о том, как самому сшить парус для маленькой лодки.
Может быть, кому-то пригодится....

А вот здесь про конструкции надувных парусных лодок: http://okafish.ru/naduv/88_100.htm

Кстати, мне тут Владимир подсказал, на Онеге дорожка разрешена только на веслах или под парусом Ну гребсти там врятли кто будет, а вот парус вполне реально, темболее что для дорожки ненадо высокой мачты и большой площади паруса.