Эволюция, на мой взгляд, однозначно оправдана. Вон пример Сергея сам за себя говорит А насчет моделей надо в интернете смотреть. По одной из тактик не очень приятный обзор видел. Но там что-то вроде в бОльшем размере было, чем те, что нас интересуют.

Румпельная кастрюля прикольная штука. Гонял пару лет на Лозско-Азатском на казанке без булей под Джонсоном-15. Удобно, места много. Конечно были проблемы с остойчивостью, но это минус конкретного корпуса, который лечится выбором современной нормальной лодки.

Тоже владел казанкой без булей. В условиях рек Великого Устюга где нужно иногда петлять по стругам отличный вариант, но думаю даже при небольшом волнении на крупном водоеме кувыркнется как нефиг делать.

И всё же, как думаете, на ней в размере 390 по нашему морю проблемно в волну ходить будет? Волну я имею ввиду разумную...
Сергей (ниваводыч) я если и созрею на покупку, то либо концу сезона, либо к следующему, тк надо со своим гандоном проститься

Присоединюсь к вопросу.

Кстати, у нас же на форуме у кого то есть такая лодка или подобная, вроде РЕЙДом величать её! Послушать бы его мнение! коллега ещё на ней вроде не плохо сударя в начале прошлого сезона рвал

Серёга, а 430-й 20лс не мало будет?
Я видосы смотрел, они в таком размере вроде все на 30 и 40 гоняют. Хотя был один - румпель 15 ЛС
https://m.youtube.com/watch?v=HRiYsS_8h7c

Дим - в этой гонке победителями будут лишь продавцы моторов и сервисы)))

Нужна кастрюля с разумным оптимальным мотором, чтоб не регить. Кста - 430-й по этой причине пролетает килограм на 8. Ну или надо с производителем договариваться на другую надпись на лодке по допустимой мощности.
В любом случае оба этих корпуса тянет пятнаха - никаких двадцаток не нать. А шильда на пятнахе не проблема, как известно.

Да и куда летать - то?? Иди неспеша, любуйся природой. Хватит ошалело за скоростью гоняться, которой надо максимум пару раз в сезон. Важна тяга для шмурдяка, место под рыбалку и сама рыбалка

Серега,к фотоохоте еще не пришел

Да и куда летать - то?? Иди неспеша, любуйся природой. Хватит ошалело за скоростью гоняться, которой надо максимум пару раз в сезон. Важна тяга для шмурдяка, место под рыбалку и сама рыбалка [/quote]
Золотые слова , я в принципе тоже готов на совместный закуп, но все- таки, а почему не вельбот 390, цена дешевле, вес меньше, поручни есть, дилер в Череповце , да и ТТХ не хуже.

Серега, 430 тактика вроде 8 килеватости на транце. Тебе не мало будет? вроде 15 хотел

Это лет десять, подождет.

У меня Обь-3, румпельная кастрюля, Хонда 15-ка.
Казанка с булями под мотором 2,6 сил.
Хватает.

8 раз выехал, на резине, и всё.

Цена на тактику дешевле По качеству начало опережать, да и по компановке ближе Тактика.
зы: рассмотрел всё, включая Беркут и прочее...


15 писАл - "на миделе". Да и +\- градус не критично.


нет.


мне хватило 2-х

зы: Ямаран В380на продаже скоро.
налетайте, любители матрацев

Сергей и ещё 10-20 лошадей, ставь на любой мотор, 4-й лопастный винт.
Он по волне идёт хорошо, тяговый!

Учту, спасибо

Вот и я на тактику смотрю, 390 классик и на нее Сузуки 9.9 раздушеную. Есть Тоха 9.8 с ним наверное кисло будет. Почему тактика? 1-Не регистрируемый комплект, 2 - расход горючки мизер, 3 возможность спать в лодке, 4- не гандошка. У каждого своя эволюция, наоборот устал от румпеля, хочу обратно дистанцию.

Мизер,это смотря с чем сравнивать.С Вихрем да,мизер.

в сравнении с лодками большего размера и мощнее моторами, на лодку 430 минимум 25 проситься. И прицеп длиннее и гараж больше)))

Хотя бы с матрацами...

Андрей! Молодец!
Слово матрац правильно написал.
А то,года 2 назад спорили по этому вопросу.
Особенно Владимир(опасендля....)