Закрывали прошлый сезон очень тяжко. Когда выходил с тремя волокушами, а пес все время вправо пытается с колеи уйти это было что-то. С такой приставочкой возможно было бы легче.

Павел, может тебе попадалась собака переделаная на вариатор Сафари с двигателем 6.5 и впереди у нее заместо лыж были приделаны санки, а водитель сидит на скамейке между санями и собакой. Эта конструкция вроде неплохо по снегу перла

у не близких знакомых есть приставка такая к собаке. смарел фоты/видео от них.
Что понравилось: удобство управления - в ногах правды нет, маневреность на укатанном покрытии и на неглубоком снегу (примерно до 15см)
Что не понравилось: на пухляке вязнет, весь теплый воздуэ улетает - никак не согревая.

Мои наблюдения.

Это сделали в Вологде. Подробности позже

На мотодоге помнится был выложен процесс постройки аппарата. Телескопческая подвеска по словам изобретатаеля показала себя очень хорошо. Зашить бы еще передок, а то холодными зимами слышать завывание ветра между ног - приятного мало.

Я нашел строителя, оказывается мой знакомый построил

Вологда все-таки не большая деревня. Лыжи камопластовские зачетные, сейчас бы пожалуй и я с такими сделал. Но уже лень переделывать подвеску.

как-то странно стойки лыж назад направлены..долны вроде как вперёд смотреть под углом в 30 градусов

Ну как то да, стойки неправильно показывают. То-ли фото так искажает, то-ли загнули уже. А скорее всего это первоначальный вариант сборки, на сцеплении автомате. Потом схема была переделана на Сафари. Вот на этом фото, по крайней мере, стойки наклонены вперед, хотя угол наклона тоже маловат.

Вроде как с лыжами должна легче идти, особенно если лыжный модуль жёстко закрепить к гусеничному движителю. Хотя когда смотришь на "Larven" в движении по пухляку - прёт неплохо ( что и объяснимо, когда собаку пригружаешь хорошим грузом, тоже прёт...) С лыжами однозначто лучше в наслуд...

Вот нашел, это видео и там еще много есть:

Кинь ссылку на видео.

Так вроде картинка кликабельна.
http://video.mail.ru/mail/eshaikov/3/6.html

Спасибо за помощь, обещал Морису найти такой вариант с санями

Вот тут видео подробно раскрывает конструкцию: http://video.mail.ru/mail/eshaikov/3/8.html

я запал, подсознательно чувствую, что это оптимал по проходимости и удобству управления!

Еще фишка в том что не нарушаешь конструкции буксировщика и затраты очень мизерные, т.к. санки есть у каждой мотособаки, а металла там на копейки

..и у моего Чинука даже закладные гайки в раму вварены в 2-х разных позициях от центра, для экспериментального определения оптимальной развесовки. Всё , я решил, надо действовать...

Если не понравится, то вообще ничего не теряешь Пока нет снега можно даже по сухой траве потестить

На видео почти не видно крепление велосипедной вилки и перекладины на санях. Там фиксированное соединение или подвижное (в одной плоскости)?