Там много видео, ты все посмотрел? Соединение там подвижно, но оно подвижно где борта у саней.

Собственно по типу и подобию родил буксировщик-толкач за один световой день в эти праздники. Ушло несколько метров профиля разного сечения, старый детский велик, одна доска и несколко разных болтов и гаек.

Вот что получилось:

http://video.yandex.ru/users/moriskrok/view/17

Сегодня в 6 утра в моей деревне было -20 градусов. Жду снега и первого льда для испытаний.

Так давай делись не только видео, а еще и впечатлениями. Есть смысл переделывать? Разъем с собачкой "быстрый"?
P.S. Твоим видео поделился на мотодоге, не возражаешь?
Да, Морис здесь глядел? Я там по винту отписался. viewtopic.php?f=29&t=1312&start=180

впечатления необычные, т.к. надо поаккуратнее с газом в поворотах - центр тяжести высоко и можно на кочках навернуться. Рулится легко по траве, к сожалению снега пока нет. Рулишь больше ногами, а за руль просто держишься. Радиус поворота примерно как у снегохода. Плюсы данной конструкции - это не только маневренность, но и снежная пыль от собаки не будет лететь в лицо. В передние сани-лыжу влезет полно вещей или пассажир. У меня помещается мотобур и 2 шарманки. В общем более подробно отпишусь после снега.

Ваще прикольно получилось Сбылась мечта Мориса и очень бюджетно По видео кажется что сидуху надо подальше назад выдвинуть. И у рулевой побольше усилить, проварить с косынками.

Кстати еще вилку можно взять от импортного велосипеда, подпружиненую, если хочешь, то могу в магазине б/у убитую спросить.

О, если бы Илья ты такую вилку подогнал - это было бы круто, т.к. китайский велик был сделан из фольги.

Спрошу завтра, только в аську утром напомни.

Вот это дело, не все значит вино пили в выходные. Осталось дело за малым. опробовать в снегу. Мяеня больше даже по буранке интеерсует будет ли рулиться. А вообще по огороду тяжело поворачивать?

по огороду нормально поворачивает, возможно будут проблеммы по голому льду и плотной укатанке, но можно прикрутить к саням острые подрезы..

проблемы будут, почти уверен. Волокуши когда буксируешь хорошо заносит даже с накладками по укатаному. Уголки решат эту проблему, тоже так думаю. Можешь уже заготавливать начинать чтобы потом времени не терять

Ну вот если так сделать, то проблем не будет

Согласен, с коньками не будет. А вот по голому льду.... Но редко такие условия попадуться.

"Вот, Шура - полюбуйтесь, что можно сделать из обыкновенной швейной машинки" (с) Ильф и Петров

Так с дуру-то что хочешь можно сломать.

Не понял о чем ты, Павел? Я врроде не ставил под сосмнение надежность конструкции, я лишь дал понять что рулить корыто, даже с такими подрезами ка на фото, по голому льду не будет. Нужны именно коньки, острые, никаких прутков. Не зря на промышленные снежики ставят победитовые коньки с определнным углом заточки, а у них лыжи для рулежки загружены на опрядок выше чем здесь. С другой стороны голый лед мы найдем только на водоеме, а развернуться места там хватит с запасом, даже тупо наклонившись.

Павел, спроси пожта на Мотодоге у Жени 500, сколько степеней свобод у него имеет передняя волокуша, мне показалось,что там у него автомобильная крестовина, т.е. лыжа качается во всех плоскостях. Не мог вспомнить пароль свой на мотодоге.

Только ни чего плохого.
Имел ввиду то, что что коньки на льду, что шипы на машине в гололед - это не панацея и с головой нужно дружить все равно. Даже на снежике с упомянутыми тобой победитовыми коньками можно легко уйти со своей траектории. На первой самоделке стояли коньки из подрезанного 25-го уголка. По льду радиус разворота был около 5 м! Так и было, пока из-за этих уголков пару раз не сломали рулевые тяги в поворотах. Заменили на квадрат 10*10 мм стало самое то и проскальзываение если что есть и рулится. Также сделано и на одних выше выложенных волокушах к буксировщику. Их цепляю последними чтоб не разбалтывало поезд.

ОК.

Собственно наконец-то испытал возможности Толькача-Чинука в полный рост. Ездили сегодня на лесное озеро в паре с Лунксом Ети (снегоход-утилит 80 "кобыл"). Дорога была сложная, следов ещё нет, только промёрзло болото, кругом пухляк выше колена, местами в ложбинах по самые "эти". Толкач прёт везде, даже по поросли ольхи, прижимая их санями и не давая буксу упираться в них. Утилит с трудом проезжал там, где я проскакивал. К сожалению в лесу не поснимал - телефон при -33 замёрз сразу. Поснимали на видео в деревне, хотя, конечно снега в поле меньше, и поросли с брёвнами нет. Но на дорогу через канаву выскаивал легко, в рарианте с мотособакой такой номер никогда не проходил.

http://video.yandex.ru/users/moriskrok/view/21

Тут плюс в том что сани тем самым делают для букса лыжню.