Звезда и ремень. Вот причины.
Нужна скорость ставь поболее звезду и пошире ремень. Нужна тяга наоборот.

Сначала надо знать комплектацию и что по звёздам на данный момент.

Завтра все точно напишу))

Вставлю от себя: надо бы проверить межцентровое расстояние между шкивами. Многие производители буксировщиков дабы избежать самохода, сильно это расстояние уменьшают. Поэтому шкивы начинают работать не очень правильно. Там так и получается: ору много, а толку нет. По нормальному нужно находить баланс между самоходом на холостом ходу и максимально возможным размером между шкивами. Система стоит от бурана там этот размер 278-283. На собакенах из-за проявления самохода обычно около 260. Я как-то накакой-то собачке видел 250, так она просто не разгонялась, хоть загазуйся. Ремень на ведущем вылезает чуть не по самый край, а ведомый раскрытся не может даже наполовину. Проверить довольно просто - линейкой, а еще снять цепь и погонять без нее, посмотреть как работает вариатор.

Если у тебя, как указано в профиле, собака Енот, то как советовали выше проверяй трансмиссию. Проверять надо не только межцентровое, но и боковое смещение ведущего относительно ведомого. Эти горе кулибины одно время не парились и ставили как придется, потому как если поставить как положено, то у них получалось что опора вариатора упиралась в рёбра цилиндра. Потом они ребра срезать стали. Уже не раз это видел.

Ребята! Добрый вечер.

А у нас на форуме есть владельцы мотобуксировщиков "Baltmotors". Пообщаться бы вживую, ну а предел мечтаний, прокатится бы на нём. Готов ради этого и в Вологду съездить, если понадобиться.

С Уважением, Алексей

Взгляните сколько бесполезной гусеницы висит над землёй в задней части буксировщика.. Там примерно 1/4 от всей полезной площади. Это тот размер за который заплатили, тот вес который вам приходиться таскать, тот габарит с которыми приходится мириться и ОН НЕ РАБОТАЕТ НА ВАС.
Мне с телефона не удобно рассматривать далее, но помоему этого уже достаточно чтобы отказаться от покупки такой хни.

Алексей, посмотрел видео, полистал "каталог"....в чем "прикол"?

На Кириловском шоссе их продают. Там на буксировщики можно посмотреть.

Видел я их там, вот и хотел пообщаться с кем-нибудь из владельцев.

Стоит смотреть Чинук, Пахус архангельский и еще наверно любопытен ураган ваш череповецкий (имхо)

Дима! Я с "Baltmotors" ещё не сталкивался. Вот и хотел поближе с ним познакомится и сравнить с другими.
Продавец из Авангарда говорит, что продают штук по десять в неделю. Если повезёт, то и прокатился бы.

Может по двадцать? Только весь форум на Чинуках и Барсах катаются, а Балтмоторс где?

Дима! Я с "Baltmotors" ещё не сталкивался. Вот и хотел поближе с ним познакомится и сравнить с другими.
Продавец из Авангарда говорит, что продают штук по десять в неделю. Если повезёт, то и прокатился бы.[/quote]
Может по двадцать? Только весь форум на Чинуках и Барсах катаются, а Балтмоторс где?[/quote]

Вот и я про то, где бы его увидеть и поспрошать владельца.

Если еще интересно познакомиться с Baltmotors, звоните 89633555036 Алексей

Алексей! Спасибо за комментарии.
А в Череповце ни у кого нет таких?

Нормальный Буксировщик. Есть модели с задним ходом. Учтены многие нюансы. Но по мне цена сильно завышена, т.к выпускает их завод.

Павел, вчера после прочитанной фразы


ради интереса, открыл все три официальных сайта этих производителей, и сделал вывод, что ценники там тоже далеко не гуманные.

а насчет Балтимора, после вездесущей рекламы, опять же ради интереса зашел на их сайт посмотреть на эти буксы - понравились. Я конечно далеко не технарь, но электростартер, задний ход, санки с сидушкой-крутилкой, сильно прокачивают мозги на покупку.

Рама тоже устраивает?
Не слишком низкий КПД у гуси?

Так много мелочей устранено, которые в других буксах периодически напрягают. А ценники да, жуть как взлетели.