Максим, а можешь как то конкретизировать? Грамотно обосновать свои претензии к шасси и раме.
Прошу понять меня правильно, и повторюсь, я не технарь, а мнение твое интересно.

Могу. На гусенице, каждый ряд протектора прижимаемый к снегу, даёт дополнительное сопротивление провороту гусеницы и закапыванию буксировщика. И чем больше этих рядов плотнее касается снега - тем выше проходимость букса.
Второе - это площадь опорная, чем это значение больше, тем реже букс проваливается/закапывается.
у нормального букса, задний вал, должен практически лежать на земле. А передняя тележка должна быть максимально подвинута к переднему валу.
Плюс к этому, при такой подвеске на наледи, балтмоторс будет скакать в разные сороны как сайгак.
Сравните раму с нашим буксировщиком Ураган.

Максим все верно говорит.

Чисто для зимы, имеет смысл покупать букс на склизовой подвеске, потому как именно она даёт максимальный контакт с поверхностью (проходимость).
Ну и переклепать две планки по 140 руб, дешевле и менее трудоёмко чем, обслуживать и менять 8 или 12 подшипников.

Так же для проходимости важна развесовка на раме. В идеале если центр тяжести, двигатель и вариатор, находится по средине. Либо с небольшим смещением вперёд, при условии установки сзади багажника под шмурдяк. И опять же это - Ураган. Пусть в каких мелочах, типа удобной рукояти они и проигрывают, но главное - основа буксировщика выбрана верно.

Как показал опыт, альтернативе курковой ручке газа, которую ставит "Ураган, на данный момент нет.

На вашем, ручка газа на руле полностью выжимает ручку на моторе? У меня так оставался запас мм 10, позавчера отрегулировал, выбрав весь холостой ход.

Да уж. Цена 124т.р., мотор 15л.с., тормоз и реверс

На вашем, ручка газа на руле полностью выжимает ручку на моторе? У меня так оставался запас мм 10, позавчера отрегулировал, выбрав весь холостой ход.[/quote] Да отрегулировал, но я сейчас, практически , "тапку в пол" не езжу, поскольку сзади волокуши с двумя пассажирами. Кстати расход топлива, как заметил, с такой нагрузкой увеличивается где то в 2,5 раза.

А может вот такой??? Он ещё и плавает!

Я бы продавцам из "Авангарда" особо не доверял, позапрошлой зимой они мне такую хрень от "Лебедев моторс" пытались впарить и тоже заклинали, что в лет уходят. Работа у них такая.

Бекас, а вы не поставили себе лобовое, которое "Ураган" предлагает? Я не пожадничал, красота то какая ))) Очки теперь надеваю только при боковом ветре, да и перчатки на шубенки теперь в мороз менять не приходится.

Да , видел ваши фотки в вк. Стекло вещь нужная, но перевозить собираюсь в салоне авто, поэтому с местом ограничен. Возьму пока очки, а там видно будет.

У меня Барс на склизах. Где мне взять "две планки по 140 р." Склизы от тайги подходят но по 2штуки за каждую. Пишу не с подъ...бом. Просто вопрос.

Парковая 36, на стене справа от стойки продавца.

Стекло легко снимается, но место определенное в машине, конечно, будет занимать.

Рама практически на 100% идентична Паксусовской.

Давно пора от такого типа рам отказываться, а они это шлёпают не задумываясь.

Ну вот сломались и производители Паксуса: http://motodog.tmweb.ru/viewtopic.php?id=2849