Да... в сезон где то полторы и получается , правда в первый сезон было больше что и понятно , порой просто не по делу катался ..нравился снеж
По маслу хрен его знает лампочка аварийного остатка масла загорается при остаточном пробеге еще на один бак бензина(65л).согласно инструкции.
Один раз довел до этого что бы проверить работоспособность лампочки и зуммера, и всё на этом мои измерения расхода масла и остановились.По бензу тут сам понимаешь как давишь столько и выливается, снеж это не тот аппарат на котором расход особо учитывают ..

Ну наконец-то
А то у меня уже попкорн кончился

Тоже чиркну маленько про"склизы"- зависит все от среды эксплуатации-знаю человека отъездившего на Скандике 8 тыс. без замены(ездил всегда один-охота,немного рыбалки на Рыбинке),начал ездить весной(утренники) на жерлы вдвоем,без царапок -закончились после нескольких рыбалок,заменил,поездил,потом поехали с ним -сточило буквально за рыбалку(почти голый лед-промерзший слуз)-почти окна в гусе стружкой заплавило- добил сезон и следующий(с царапками)на них еще проездил. Сам брал БРП б/у -сезон отъездил на "постертых "половинках" (сразу изготовил царапки из шнековских ножей)- заменил (поставил Тайговские)-примерно пару тыс. уже накатал(износа визуально не видать).По разговорам на *Рогатых* по разному бывает кто по 6-8 тыс . на родных наездил,у кого меньше чем за сезон кончились,а кто то не париться и на новый сезон ставит новые(какие то графитные и ездит без царап-говорит что это расходник)

На Фазере каждый сезон меняем!

Кто в курсе как на Арктик кэт 570 хт слить полностью масло из автомикса ,( вырабатывать полностью страшновато ) сливного крана не наблюдаю , может высосать как то из бачка можно?

Если осталось очень мало, заливай другое. Страшного ничего нет.

Волшебный Кот у Вас. Без обид. Микс 5 л.

В этом сезоне перешёл с Поларис на ПетроКанаду. Доливал при остатке. Все нормуль.

Пользую только оригинальное БРП из желтой канистры.

апосля капиталки понял, что нехер оно и дороже "мотюля"

Я перешёл после того как друзья 2 года откатали на нем. А они за моторами следят, тк соревнования постоянно.

Осталось грамм 150 , минеральный арктик кэт , заливать буду синтетику мотюль , вот и побаиваюсь как они "поженятся" .

Motul синтетику в Кота 570??? У котейки двухтакный двиг - только полусинтетика у Motul бывает.

Если есть опасения - шприц с трубочкой в помощь - можно до упора бачок осушить, главное, систему не завоздушить.

Кстати, брал Motul в "Ковчеге" что-то мне его вязкость при -25 не понравилась.. Но это навскидку. Я чистое масло не лью, снеж с новья на предварительном смешивании, почти 9000 км. Так что мне вязкость наплевать..

Серега, привет, тоже желтые канистры, всего в 2 раза

А как же это ?:

Ссылка:
http://www.motoil.ru/netcat_files/1301/ ... T__RU_.pdf
Написано же полностью синтетическая основа.
Полусинтетика вряд не выдаст -45С

Это ваабще ничто в сравнении с ценой на гильзовку и новые поршни


зы: 90% капиталеных движков ездили на мотюле.

зызы: ничё личного - статистика

На паласах ВТ ездят на Мотюле почти все- так в клубе говорят.. Значит у Котов что то с приводом насоса и дозировкой не то..

А где пишут что на коте нельзя мотюль , ткни пожалуйста, пока я еще не залил

дак а вот- Мотюль ругают

Так это не про кота они ,а вообще..
Я тоже в принципе за фирменное ,буду еще думать...

Че мы гадаем? На Сноумобайле сотни страниц, там все обсосано тысячи раз! Опыт огромной страны, по всем моделям есть..