Прикупил в этом году Nissan X-treil, диски на 17. Штамповки такой не бывает, только литье. Камер на 17 тоже не купить . При мне приехали на шиномонтаж москвичи на Volvo XC-90, привезли диски литье б/у из 4 дисков им посоветовали 2 просто выкинуть, т.к. были приличные трещины.

при стоимости машины больше миллиона можно тыщ тридцать и на диски выделить без особых проблем

Я пацаны читаю тут и афуеваю какие все вумные. Череп никому не жмет???

Я вот в отпуске был, больше полумесяца, прилетел с сцукоазии,а тут такая фигня. Очереди... Записался на среду. До середы буду ездить на лете- по городу пофиг.
С деревни седня ехал 20...40 км час и покуривал в окошко . Ехал на час побольше- ну и что??? , зато сижу щаз у компа и жру шоколад с дюти фри

Для особо вьедливых слехка поясню- литье на смену было давно, а вот датчики давления пришли только сейчас. Потому как каждый по 2500, я же выждал по 4000 за все.

В среду мне соединят комплект резина- датчики- диски и фсЬо

Резина у меня липучка- и да простят меня граждане зашипованные- очеь хорошая бюджэтная резина с абсолютно вменяемыми характеристиками. Бо есть еще пока есп, квадрадрайв2, пп, и немношко башки на плечах. Как нибудь прорвемся и постараемся не подставить остальных.
Всем удачи на дорогах

А почему бы не рассмотреть вариант штамповка+ резина в 16-м размере? По деньгам такой комплект выйдет практически стока же как 4 шины на 17. Если мне память не изменяет небогатые комплектации Иксов идут на 16-х дисков. Или у тебя суппорта такие большие что меньшие диски не встанут?

Видел х-трейл на 17 и богатая комплектация на 18. Куплю диски к лету, заодно сменю и летнюю резину, родная летняя резина говно, воду совсем не держит.

Тезка, ты сбацай по маршруту Федора удаленного доступа, но зимой. Много интересного узнаешь за липучку. Или в феврале на трассу Дон или М5 с их переметами. За три года, поучаствовав, насмотрелся.

А мне оно надо???
У меня зимой другие приоритеты и по совокупности характеристик липа меня вполне устраивает. Более того - по совокупности предьявляемых требований шипы мне нафик не надо.
Когда эти совокупности поменяютсо- обязательно поменяю резину

Абсолютно с тобой согласен! suum cuique! Мои совокупности последние лет пятнадцать за шиповку и желательно топовую А х-уле!?.

Серёжа , нехорошо в заблуждение вводить всех, кто не был тёплых странах... у нас здесь зима наметилась, ёпт

ровно неделю назад поставил зимнюю.
1-3 дня поездил по асфальту и утренним подобиям заморозков.
поехал в субботу в сторону Верховажья/Вельска.
зимняя резина была актуальна, даже очень.
Резюме положительное - шины гут.

ЗЫ: в сямженском районе так старались посыпать дорогу песком, что насыпали камней. Будте осторожны, летют камешки и валуны. Один пришелся в стойку, размером с кулак, и один по всему днищу забацал с грохотом. Хорошо сзади парень увернулся от него...

А у нас нещадно поливают дорогу какой-то хренью. В итоге она вся сырущая.

по пути из Череп-Шексна-Вологда-Сямжа-Верховажье:
- Череп сухо со льдом
- Шексна сухо со льдом
- Вологда сухо
- Сямжа - вся дорога поливается + песко с камнями = жижа/каша/гуана
- Верховажский район - асфальт + переметы на дороге снежные до 20см...

У нас тоже

Ну это наверно сейчас, но вчера в 11.00 от Шексны до отворотки на Иванково(Ирма) перед собой видел поливалку. Обратно ехал в 15.00 после каждой фуры всё стекло в грязи...

Ты вроде писал что это твой первый сезон на волге? Еле трогался ты не из-за шиповки-нешиповки. Ты обладаешь поистине уникальным автомобилем, который способен забуксовать на совершенно ровном прямом участке)) Пока не наступила зима и можно набрать песка- запасись песочком и штыковой лопатой. Серьезно. Когда волга садиться- ее даже вдвоем не вытолкать.

Тогда что сказать про классику!!!! Та ещё веселее садится в пару раз.Одно преимущество,можно с умом и одному толкнуть. Случай для прикола.Смотрю соседка буксует на четвёрке у дома.Как говорите на ровном месте.Полчаса поигралась пришла ко мне.Давай говорит чалку машину заводи и т.д.. Пойдём говорю сначала посмотрим.Колёса вывернул на авто,толкнули вдвоём из ямки,и всё.Бабёнка в шоке.А чё можно было и так сделать А вы тут Волжану хаете Нормально она прёт,дай бог каждому

Не надо сказок про Волгу. За последние 6 лет проехал на Волге 180 т.км. Резину нормальную надо ставить и прет тогда как танк. По проходимости я даже сравнивал с 41-м москвичом ( была у меня парочка).
Большой клиренс, большие колеса, нормальная развесовка. Повороты зимой чуть ли не быстрее всех проходишь, ну сложно ее в занос сорвать. Резина была Амтел нордмастер.

Ну я даже спорить не буду) Помню мне сосед давно как то говорил что волга- самая хорошая машина в мире) Лучше иномарок.
Чтобы на этом угробище грела печка- надо поставить мотор печки от восьмерки, доп насос тоже и потом может быть она будет греть салон. Как я подбирал размер окошка в картонке на радиаторе когда она у меня в -25 градусов на ходу замерзала до температуры мотора 50градусов и из печки шел холодный воздух- это отдельная тема. Ваще забавно было.
Устойчивость есть, но с очень резкой гранью- прямо чувствуешь что "вот еще чуть чуть- и она сорвется в занос" В заносе это корыто неуправляемо, так как большая часть веса автомобиля приходится на нереальных размеров мотор с коробкой передач. Кстати о моторе. Сейчас у меня пассат 1.8 моновпрыск. 90 лошадей пробег 210тысяч родной. На волге был 240родной. В волге 130 лошадей. Вот мне просто интересно- как это чудо инженерной мысли, имея на 40 лошадей больше, тупо не едет. У нее динамика разгона сравнима с карбюраторной девяткой. ЭТО ГАВНО А НЕ МАШИНА!!!
Краш-тест вообще песня. сминается хуже оки. большая часть аварий с участием волг- мертвый или покалеченный водитель. Да что говорить- краш тест волги впервые провел журнал "За рулем", а не завод. Это трудноуправляемое громадное корыто, с нереальным радиусом разворота, валкое в поворотах, которые кстати проходятся очень плохо за счет архаичной подвески конструкции 50-и летней давности. Ну и без прикрас- с ценами на запчасти как у недешевых иномарок. Волги давно переплюнули все отечественные машины по цене на дерьмовые по качеству бракованные запчасти. Хороший пример- поддон на 406 мотор стоит 3800рублей. кусок дюраля. К слову на ауди а6 2001года (просто посмотрел для сравнения так как волга у меня была тоже 2001 года) поддон стоит 4000оригинал, 2000неоригинал. Не думаю что на неоригинале для ауди будут раковины от литья и облой по краям поддона, а на волговском за 3800 есть... Каждый ездит на том что ему по нраву, лично для себя я сделал вывод после 8 месяцев владения волгой- этот автомобиль полное гавно, а владельцы которые говорят "машина резвая- только топни прет" они наверняка не ездили на автомобилях иностранного производства с таким же количеством лошадей в моторе как заявлено в волге.. Волговские лошади, снятые по старой традиции не с колес на стенде, а с коленвала, пройдя сквозь груду кривых валов, которые крутятся на овальных подшипниках, посаженных в кривофрезерованные дырки для них, потом через весящий пол тонны карданный вал, болтающийся на странном подвесном подшипнике, так вот, нет такой формулы по которой можно расчитать сколько же этих самых лошадей, когда они все же пройдут воющий мост, добирается до колес, имеющих вес по 30 килограмм каждое... Не слышал чтобы кто то после иномарки пересел обратно на волгу. Я вот даже конкретного человека приведу- он работает в такси еще со времен СССР. Работает в Шансоне (оно же 050), позывной 04. Всю жизнь на волгах. И вот как то увидел я его на стареньком вольво универсале, дизельном и с всяким разным фаршем. Он согласился, что волга курит, хотя про эти машины ничего плохого не говорил. Но иномарка в любом случае лучше и сравнивать тут нечего.
ЗЫ
Перечитал свой пост и решил добавить- никого не хотел обидеть, все что я сказал- это имхо.

не соглашусь отлично набирает ход




вот не надо к примеру если классика разворачивается за 3 раза
то на волге разворачивался за 1 раз правда чуток заезжая на газон НО все же



вот тут согласен



просто видимо такая машина попалась,я за полгода кроме 2 маятников да термостата ничего не менял и проехал по ужасным дворам огого сколько,да и по специфике работы приходиться МНОГО ездить!! !!! и все работает и причем не плохо

Тема плавно перешла в обсуждение волги и говенного совавтопрома