Самый гуд,но дорого,а есле не дорого,то самый гуд

Хорошее масло, с самого начала эксплуатации мотора лью. Дорогое правда, но опять же, моторы по несколько десятков тыр. покупаем, а на расходниках жмемся.

Я тоже лью quicksilver, но Premium Plus - свечи не закидывает даже при длительном троллинге.

Согласен, особенно линейка GENESIS от Лукойл, по характеристикам и свойствам превосходит большинство именитых импортных брендов, А цена Лучше!
Но " ЛУКОЙЛ МОТО 2Т - рекомендуется к применению в современных двухтактных двигателях мотоциклов, мотороллеров, снегоходов и скутеров." Подозрительно универсальный продукт!
Я бы не рискнул в современный мотор, системы охлаждения разные, разные рабочие температуры, соответственно присадки разные в масле.

У меня знакомый год назад пересел на Лукойл 2Т,льёт во всю технику,которая 2 Т,и снего и водно....Разницу только в кармане ощутил

Тоже купил как то лукойловское, а залить рука не поднимается- вожу с собой .

Лук лью в лодочные моторы уже более 10 лет. И в Мерк, и в китайпром, и в снегоходы(BRP, Имаха), 4-т в мотособакен, Генезис залил в Мазду БТ-50 турбовую год назад. Никаких претензий к работе моторов и к износу пока не ощущал...ИМХО..

Моей машине 17 лет, (кия) пробег за 600 т, с мотором почти ничего не делал( гидрокомпенсаторы пару лет назад) пол жизни ходит на лукойле полусинтетика, я думаю, это показатель качества масла. Хотя, в лод мот лью квиксильвер...

А какова цена сейчас на него?Видел в продаже 700 р. за литр.Вроде приемлимо.

Мотюль 650 ,в принципе и на Лукойл можно,какая разница чем смазывает,но по свечам хз Чтобы точно знать надо на тест два мотора с упаковки,а потом смотреть,но это практически невозможно

Три сезона гонял и тролил на Ravenol ...
Результатом был очень доволен.
Иногда полдня троллинга , и никаких проблемм..в том числе и с дымом.
По осени пришлось купить Mannol литруху за 180 рэ....
Больше не куплю.....свечи не закидывало но дышать пипец....дыму как от паровоза....
Мот о двух тактах.
Вчера впарили в мотоблоки масло Нева....
300 рэ за 600 гр.
Бум пробовать, но думаю что 4 такта ничего не скажет...сожрет( с)
Машина русская....Лукойл пьёт и радуеццо...

Всё на Равеноле гонял,но в этом решил на пробу Мотюля Равенол красненькой луше ,меньше дыму

Лью ПетроКанад.500 р.за литр.2 года полёт нормальный.

Дорогая у тебя петро-канада. Я по 350р беру

Если она его пьет, то стоит задуматься. какой пробег на масле и что за лукойл?

Лью Лукойл и в косу,и в мотобур,и в мотор,недавно друг удивился,когда я в новую ямаху ЛУКойла мешал,типа не жалко мотор?Считаю,нормальное масло,советские моторы сроду импортного масла не видали,чем японское железо хуже?)))

Раньше машины на М6 и М8 ездили, через 80-100 т.км двигатель капиталили. Сам на ВАЗ откатал 220 т.км на импортном масле и это был не предел, двигатель не открывал вообще. Продал, хотя он и до 300 т.км смело доездит. Зимой с первого ДР-Р-РЫНЬ, пускался в -30 на новом акк и синтетике.

А вот здесь не надо путать 2т и 4 т моторы,и соответственно, разные масла,в 4т маслах,помимо смазывающих свойств,имеется ещё куча характеристик,влияющих на их эксплуатацию.

Любое масло применяется для снижения трения и отвода тепла. Можно ездить и на Лукойле за 80р/л, но вся экономия в счёт срока службы мотора, вместо 13-15 лет прослужит 7-8.

Я так и знал что один да найдется грамотный....

Это образно сказано....
От смены до смены не доливаю...если чо....