горячая солярка идет не сразу,обраткой нагреть даже 300 литров топлива надо постараться.Топливо у нас самое дорогое-это действительно так.

егор константинович писал:

Горячая идет довольно быстро , минут через пять трубки обратки у меня горячие

300 литров круто это уже грузовик какой то.., у меня скромнее 65л но ждать когда все триста (или 65л) нагреется совсем не обязательно ,трубки забора соляры находятся в трубках обратки, т.е на повторный круг идет теплая соляра, фильтр с эл подогревом, а со временем и в баке прогреется
Несколько раз ездил на летней солярке при 30 градусов а на первой своей дизелюхе Мазда бонго очень часто ( времена др были), главное запустить и минут 10 -20 помолотить.
Прошлой осенью было... приехал в деревню еще на летней не ездил никуда ,а через месяц надо было срочно домой в Вологду ехать. а на улице -32!.прогрел пушкой гараж (грел долго часа 2),запустил прогрелся 20мин и спокойно доехал до Вологды. Заправил полный бак дизелем на -37..

В других регионах такой же Лукойл, а цены ниже. Может быть дело не в Лукойле?

Правильно, все дело в местном налоге на топливо, тут все вопросы к нашим депутатам.

этма . он же ЭТМа, он же завод электротехмаш на московском шоссе. )))

Ну не хрена себе Лукойл и у ЭТМа. Разницаив паре тройке километров между заводом и лукойлом.
Завод ЭТМ располагается по адресу московское шоссе, 2, а заправка ЛУКойла московское ш. 54.
И это две большие разницы чтобы говорить что у Лукойл у этма

На Яндекс карте она есть))))