Многие на городищенской отворотке успешно пользуется подгаражными водами, через спускник набирают воды для помывки авто.
Но кран в кессоне там нужен обязательно! Там же болотина была. Не доезжая до отворотки вон сколько воды было, засыпают слоем метра три, а она все равно наверху...

Если из-под строения постоянно брать в большом объёме грунтовую воду, возможно оброзование "линз", ну и дальнейшее обрушение грунта.

Владимир, на той отворотке источник влаги не иссякнет - низина конкретная. У меня порог высоко, выше чем у ВПавла, когда гараж купил, яму для кессона засыпал вода в яме стояла метр с небольшим от уровня порога ворот.

В этом году попробуйте кессон затопить. Одного отверстия для впуска воды будет мало и диаметр надо делать не менее 50мм. Кессон лучше затопить под верхний лист. Если до уровня пола осталось 150-200мм, то утеплить пенопластом или пенополиэтиленом на всю высоту. Этого утепления хватит, проверено. На холодную погоду при копке ямы не надейтесь. Копали при -25-30* и все равно в яме вода и плывун. При копке ямы надо делать припуск не менее 25см на сторону и делать прочную опалубку из шпунтованной доски 40-50мм укрепленной брусом 2мя-3мя поясами по высоте. Иначе давлением потревоженного грунта сомнет. Возможно часть опалубки удастся достать из ямы. Если будете доставать кессон,- используйте 2 цепные лебедки
на 1-2т. Копать как можно быстрее и с запасом по глубине на 25-30%. Яма при слабом грунте быстро заплывает, а опускать лебедками приходится медленно. Все проверено на собственном горьком опыте.

Обьясните, почему.

А вот тут зависит от того какие у вас плиты. Плиты покрытия или плиты перекрытия? Если плита покрытия, то я бы не рискнул, особенно через одну дыру. Да и плита перекрытия при приложении усилия в одной точке может оказаться не такой крепкой. Для строительства гаражей у нас на дск продавали бракованные плиты. Есть о чем задуматься.

как вариант можно вычислить водоизмещение кессона и нагрузить его до отрицательной плавучести. Или завести под стены другие, более крепкие балки.

Это видимо для варианта погружения кессона в воду..

На практике ничего путем не сделать , можно конечно но дико дорого выйдет
Видится мне это так:
Затопить кессон выждать год или больше , ( пока не засосет его капитально....) , затем сверху засыпать сколько выдавило.
Потолок я так понял позволяет отобрать сантиметров 50
Копать бессмысленно , не вытащить его никакой лебедкой ..краном если только да и то "чижолым"

Непонятно только, почему не менее 50мм. Через кран 15мм заполнятся будет на пару часов по больше, но это уже роли ни какой не играет.

у меня в кесоне на 20 мм стоял-дак забивается быстро и чистить не удобно его.потом переварили на 50-красота

Расскажите в подробностях процесс переварки.

у меня тоже кесон выдавливало по осень-в горловину бруски упирал и в потолок.по весне эти бруски отпилил чуть,открыл кран внутри немного и домкратами обратно выжимал кесон-через 2 недели обратно встал.ходил каждый день и воду откачивал и домкраты поджымал.

купил сгон на50 и кран шаровый.с одной стороны резьбу срезал.далее в другом углу приварил этот кусок сгона,а далее уже большим сверлом дыру в дне просверлил внутри сгона и кран накрутил.главное при сварке на верхнюю резьбу гайки накрутить а то резьбу засрет и кран не накрутить будет

если чтото не понятно то набери завтра объясню все 89814344751

А сверло насколько диаметром и чем сверлили?

сверло ступенчатое конусное по металлу и дрель здоровая.

Через два отверстия быстрее будет выходить вода и кессон опустится равномерно. У меня было одно отверстие в кессоне и этот угол осел сильнее. Краны ставить не обязательно. Можно после того, как кессон окончательно засосет в грунт, поставить заглушки.

Что ж его раньше то не засосало, а наоборот, сидел, сидел и вдруг начал всплывать?

Спасибо отцу , в своё время сварил " нормальный " кессон . Ничего не выперает и дно не выгибает . Дно из недоката ( по толщине сейчас не совру , может 45 мм ) выступает далеко за стены кессона , стенки из 7 мм.

Наверное сразу не был затоплен ,вот пустой и выперло..