здаюсь по звуку...фаркопо-парктроник

Камера заднего вида и двигаюсь по габаритам . Кстати лампочка в фонаре ЗХ у меня тоже модернизирована из галогенки HB-4

А чо? Жемчужина оказалась фальшивой или чё?

Жемчужина живее всех живых, если чё.
Начал тему про свой автомобиль, хотел типа дневника сделать, описывать плюсы минусы... но раз тема перешла давным давно просто в обсуждение Дастера, то пришлось название темы подкорректировать.

Владимир, приветствую!
Какой пробег уже на Дусе у тебя?
как по кузову? - ржа, сколы, трещины над 5й дверью?

4 года 63 т.км

Машина не стоит, по говнокустам рыбалкам лазит, на юг съездила... сколы, трещины над 5й дверью есть, ржи нет

понял, спс за инфу!
пробег детский, все еще впереди!

а...я за три года 87 уже дал....чую до НГ до 90 легко сделаю...

Не детский, а среднестатистический ну и слово, еле выговоришь

психологический порог в 100ткм что ли?
я до 150ткм минимум планирую...сейчас по 150-200ткм легко откатать можно

в баре:
Посетитель: -сделайте мне пожалуйста чермердыкардапэнмарсэльпиносото с лимоном.
Бармен: - чермердыкардапэнмарсэльпиносото с чем?

Может кому будет интересно. Старший брат будет выставлять свой Дастер на продажу. Серебристый полный привод, мотор 2 литра. Почти полная комплектация. Скоро три года, пробег под тридцать т.км. состояние идеальное. Могу дать телефон. Цену не знаю, но будет дешевле нового рублей на 200.

собственно что и стоило 3 года назад...
ох уже рыночные отношения

Добрый день.Образовалась проблема.На ровной трассе после 70 км. начинаетса вибрация,как будто бы колесо мелко подпрыгивает.Грузики балансировочные наместе.Покурил форумов,советов много Может у кого было подобное.Машина дастер.Пробег 20 тыс.км..Думаю ехать в салон к официалам.

Лучше наверное ехать в шинмонтаж и покрутить колесики. Может всё таки разбалланс или шишка вылезла.

Какие диски? Если стилизованные, то может просто лед намерзнуть , снаружи не видно. Нужно снимать...

У меня было проехал по битуму,и стало колотить,а после все прошло,и тут может что то примерзло ,заедь в теплый бокс на ночь,если есть возможность,а там если не пройдет тогда на балансировку

Сергей неоднократно жаловался, что на Дастере диск забивается внутри или грязью или льдом и начинает сильно вибрировать.

Если не литьё стоит, а тазики, то у них постоянная проблема зимой, набивается снег, дальше в лёд и прощай балансировка. Снаружи ещё можно выковырять, изнутри только снимать колёса или теплый бокс. Стиляги там вообще, как-будто инженеры специально сделали все условия для образования этого льда и сам он оттуда ни как не вылетит.
А так да, тока с полей на трассу выехал, ощущение колёс с яйцами.

Так и есть, и почти без разницы что за авто, а точнее чьи диски, что Q7( 3 месяца у директора) что Ренж Ровер и т.д....да и у меня на летних как-то грязи на полочку попало, и все, только мойка спасла, палочкой поковыривал , водой посполаскивал- бестолку

Начальник тоже решил слить дастера, накался, понял что такая машина не нужна. Говорит какойто бестолковый автомобиль, жрет почти как полноразмерник, а места как в малолитражке. Проходимостью почти не пользовался, а по трассе с таким расходом невыгодно юзать. Машинке 5лет, пробег около 80, 2.0, полный привод, если можно так сказать）.если кого интересует могу дать контакты. Хотя маловероятно что кого заинтересует, на вторичке спроса почти нет, на авито висит несколько месяцев, звонков почти нет.