Будут поставлять в войска ляма по 3...без пулемётов.

Мне одному кажется, что он практически бесполезен?

Израиль торгует своими багги- очередь стоит) тут ведь как - будет качество, клиенты будут...

https://vk.com/wall-126534498_10293 Блиннннн МЕЧТА!!!!!!!!

Ну это уже к каракату ближе На дороге убьешся нахер

Далеко же за трактором бежать придется))))

.

Понты все это .
Вот у товарища такая борбыхайка,которая едет везде..

Если нет рамы то у ОКИ очень слабый кузов, по причине тонкого металла.

Вот наши парни делают,наблюдаю за ними уже давно,по сравнению,что они делали раньше,думаю это это уже F-класс

Андрей, можно информацию на первоисточник закинуть, так для любопытства.

Ну раз обещал, чиркну пару строк.
В общем, 14.02 оплатил полностью, 28.02 забрал машину. Сначала ПТС шел, потом резину зимнюю ждал, которую я попросил у них в подарок вместе с салонными ковриками Затем я был готов забрать, но отдел страхования у них не работал. Ну да ладно, авто Аутлендер, 2,0 л, 146 л. с., вариатор. Вторая комплектация на полном приводе.
Как и говорил - после семерки - космос!
Вариатор имеет спорт режим (дополнительно к имеющемуся "типа кик-дауну"), плюс понижайку.
Из +:
1) Высокий клиренс - 215 мм.
2) Равные углы въезда, съезда, рампы - 21°.
3) По трассе ездил - пока хватает и без спорт режима тяги на обгоны. Ездили втроем, плюс шмурдяк. На спорте просто пуля Опять же по сравнению с семеркой Даже в целом при переключении передачи прохват минимален, сразу же идет подхват авто. Это, я так понимаю, дело рук вариатора.
4) Огромный багажник. Что-то вроде 570 или 590 литров.
5) Регулировка руля по вылету и высоте. Не знаю, есть ли это на всех на иномарках сейчас, но на семерке не было , т. е. плюс
6) Регулировка сидения водителя по высоте.
7) Кресла удобные. Но у меня иногда затекает левая нога, которая стоит на площадке отдыха без движения, хоть и сидение на максимум в низу. Это скорее моя физиология.
8) Обогрев лобовухи и зеркал.
9) Большие боковые зеркала - хороший обзор.
10) Рейлинги - можно багажник на крышу примастырить.
Из - (я о них знал перед покупкой)
1) Кнопка бортового компьютера расположена так, что ее не видно. Нужно подлезать под руль.
2) Нет подсветки в кнопках на двери водителя.
3) Расход: пока что средний по чекам и пробегу получается в районе 16 л в режиме 4WD AUTO.
4) Цена Совсем уже заоблачные стали.
Пока еще не привык к некоторым нежностям. На старой все было брутальнее. Зачастую при перестроении поворотник включаю полностью, а можно лишь докоснуться, и он моргнет несколько раз. Та же байда и при мигании дальним - я его часто просто включаю. Опять-таки - нежность
Установил сигналку с а/запуском и магнитолу с камерой з/вида. Сергею еще раз спасибо за установку! Купил коврик в багажник. Необходимо еще сетку на решетку радиатора, защиту картера и, думаю, хотя бы передние брызговики. Также подумываю об антикоре.
Короче, будем посмотреть дальше.
Если есть, что посоветовать, буду признателен.

в ЛС

А какова цена, если не секрет?

Забыл добавить из плюсов - ездит по паспорту на 92-ом бензине.

В лс