fishing35.ru :: Просмотр темы - Авто для рыбалки и активного отдыха.

Валерич писал(а):

Галлопер то понадежней Витары будет. У него передок отрубается полностью, полуоси не крутятся. Муфты- хабы автоматы Паджеровские 6-8 тыщ за пару, если уже не поменяны, а так вечные. Передняя подвеска на резьбовых- маж раз в год, задний мост самоблок, электроники нет, это я имею в виду 2001 г. Голова ходит 200 тыщ, стоит 15+ мелочи- где то 22 и забыл, турбины вечные, насосы вечные, крестовина кардана 500р, шрус 1300 с чехлом, почему я это знаю- 10 лет на них ездил, продавал обычно 250 тыщ км+, вспоминаю только с теплом :so_happy:

Одно условие- брать только привезенного из Кореи! Европейцы убитые в хлам!

bydvaizer писал(а):

КСИ писал(а):

Исправную вискамуфту невозможно перегреть. Убить ее можно перегрузками, ударной нагрузкой. А вообще наиболее распространенные проблемы - это подшипники и утечки.

Сергей, что Вы подразумеваете под перегрузками и ударной нагрузкой?

КСИ писал(а):

bydvaizer писал(а):

КСИ писал(а):

Сергей, что Вы подразумеваете под перегрузками и ударной нагрузкой?

Буксовка. Не шлифовка снега и льда есстестна)

КСИ писал(а):

morpech писал(а):

КСИ писал(а):

В списке Геннадия который ваш?

Второй по списку

Т.е. муфта таки есть?

КСИ писал(а):

Давайте, интересно.

КСИ писал(а):

Сергей, вот ваша виска - 41330-48010

КСИ писал(а):

Што вы сразу перепугалис?

Вам же писали, что вещь довольно надёжная. А проверить просто - выезжаем в снег, грязь. Тапкавпол, а товарища смотрит сколько колес крутиццо.
Вапще у каждой модели свои методы могут быть. Я например на своей могу проверить работу раздатки и без товарища. Если после тапкавпола грязь на крыше, то раздатка работает :lol:

morpech писал(а):

КСИ писал(а):

Сергей, вот ваша виска - 41330-48010

Спасибо. Будем знать. Все позиции на данной схеме не проверял, переводом названий каждой позиции не занимался. Англицким владею со словарем

morpech писал(а):

Самая правильная проверка :good:

После каждой поездки на дачу отмывал машину, в том числе и крышу.

Прошедшее лето, с его погодой, способствовало этому.

КСИ писал(а):

Што вы сразу перепугалис?

КСИ писал(а):

Сергей, вот ваша виска - 41330-48010

Цитата:

кстати вопрос. из-за чего машина глохнет когда подключен зад, имею ввиду ну вот выехал из грязи выключаешь зад чуть позже. и едешь без газа(ногу совсем убрал) на переднем приводе все норм едет, а вот с задком начинает глохнуть, хотя ехать машине с газком легче

bongo писал(а):

Цитата:

не критично....

при подключении задка нагрузка на двигатель увеличивается,тяги холостых оборотов для двух мостов мало.. в итоге глохнет
На всякий случай присмотрись как держит холостые при увеличении другой любой нагрузки(включение кондиционера,фена если есть, в общем вруби всю электрику какая есть) ,если например обороты просели а потом восстановились то все нормально у тебя.
Можно конечно при одном передке и сброшенном газе посмотреть ,но тут может и не получиться так как подключение задка гораздо более энергоемкое чем любая электрика

Автор:	Вован Викторович [ 12 окт 2017, 22:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
...так и водила с усами может ошибиться. С бородой не ошибаются видать)) Или прокладки чаще меняют)))

Автор:	Сергей83 [ 12 окт 2017, 22:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
Валерич писал(а): Галлопер то понадежней Витары будет. У него передок отрубается полностью, полуоси не крутятся. Муфты- хабы автоматы Паджеровские 6-8 тыщ за пару, если уже не поменяны, а так вечные. Передняя подвеска на резьбовых- маж раз в год, задний мост самоблок, электроники нет, это я имею в виду 2001 г. Голова ходит 200 тыщ, стоит 15+ мелочи- где то 22 и забыл, турбины вечные, насосы вечные, крестовина кардана 500р, шрус 1300 с чехлом, почему я это знаю- 10 лет на них ездил, продавал обычно 250 тыщ км+, вспоминаю только с теплом Одно условие- брать только привезенного из Кореи! Европейцы убитые в хлам! Всё возможно. спорить не буду т.к. ни тех ни других не использовал

Автор:	КСИ [ 12 окт 2017, 23:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
bydvaizer писал(а): КСИ писал(а): Исправную вискамуфту невозможно перегреть. Убить ее можно перегрузками, ударной нагрузкой. А вообще наиболее распространенные проблемы - это подшипники и утечки. Сергей, что Вы подразумеваете под перегрузками и ударной нагрузкой? Буксовка. Не шлифовка снега и льда есстестна)

Автор:	Evgen [ 13 окт 2017, 00:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
Не стоит считать что Галоппер впрочем, как и др.авто надёжными так и остались.Все эти проверенные авто давно не выпускают,запчасти все из поднебесной ,сколько чего отходит пальцем в небо

Автор:	bydvaizer [ 13 окт 2017, 00:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
КСИ писал(а): bydvaizer писал(а): КСИ писал(а): Исправную вискамуфту невозможно перегреть. Убить ее можно перегрузками, ударной нагрузкой. А вообще наиболее распространенные проблемы - это подшипники и утечки. Сергей, что Вы подразумеваете под перегрузками и ударной нагрузкой? Буксовка. Не шлифовка снега и льда есстестна) блин буксовал, было дело. И с нексией сзади тоже бусковал. Каким макаром вискомуфта выходит из строя или как проверить все ли нормально?

fishing35.ru http://fishing35.ru/

Авто для рыбалки и активного отдыха. http://fishing35.ru/viewtopic.php?f=70&t=421	Страница 200 из 249

Автор:	КСИ [ 13 окт 2017, 06:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
Што вы сразу перепугалис? Вам же писали, что вещь довольно надёжная. А проверить просто - выезжаем в снег, грязь. Тапкавпол, а товарища смотрит сколько колес крутиццо. Вапще у каждой модели свои методы могут быть. Я например на своей могу проверить работу раздатки и без товарища. Если после тапкавпола грязь на крыше, то раздатка работает

Автор:	morpech [ 13 окт 2017, 09:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
КСИ писал(а): morpech писал(а): КСИ писал(а): В списке Геннадия который ваш? Второй по списку Т.е. муфта таки есть? На машинах с механической коробкой нет вискомуфты. Муфта стоит только в заднем мосту. Если Вам интересно устройство моей машины, зайдите в доступный для Вас оригинальный каталог и поищите там вискомуфту в раздатке. Могу дать вин моей машины.

Автор:	КСИ [ 13 окт 2017, 09:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
Давайте, интересно.

Автор:	morpech [ 13 окт 2017, 09:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
КСИ писал(а): Давайте, интересно. Отправил в личку.

Автор:	КСИ [ 13 окт 2017, 10:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
Сергей, вот ваша виска - 41330-48010

Автор:	morpech [ 13 окт 2017, 11:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
КСИ писал(а): Сергей, вот ваша виска - 41330-48010 Спасибо. Будем знать. Все позиции на данной схеме не проверял, переводом названий каждой позиции не занимался. Англицким владею со словарем

Автор:	morpech [ 13 окт 2017, 11:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
КСИ писал(а): Што вы сразу перепугалис? Вам же писали, что вещь довольно надёжная. А проверить просто - выезжаем в снег, грязь. Тапкавпол, а товарища смотрит сколько колес крутиццо. Вапще у каждой модели свои методы могут быть. Я например на своей могу проверить работу раздатки и без товарища. Если после тапкавпола грязь на крыше, то раздатка работает Самая правильная проверка После каждой поездки на дачу отмывал машину, в том числе и крышу. Прошедшее лето, с его погодой, способствовало этому.

Автор:	КСИ [ 13 окт 2017, 12:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
morpech писал(а): КСИ писал(а): Сергей, вот ваша виска - 41330-48010 Спасибо. Будем знать. Все позиции на данной схеме не проверял, переводом названий каждой позиции не занимался. Англицким владею со словарем Я тоже с такой не сталкивалсо - странно что ушли от неё, вроде достаточно надежная система. Ну хотя теперь маркетологам главное побольше з.ч. продать

Автор:	КСИ [ 13 окт 2017, 12:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
morpech писал(а): Самая правильная проверка После каждой поездки на дачу отмывал машину, в том числе и крышу. Прошедшее лето, с его погодой, способствовало этому. Для вас, мне каэццо, не показательно. На крышу грязь закидывают передние колесья, а у вас они в любом случае крутяццо.

Автор:	rigor [ 13 окт 2017, 12:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
Кому как, а мну был нужен постоянный полный привод , плюс автомат. Выбирал осознанно. Да дорже, и по расходу топлива ( не критично) и в плане обслуживания, ТО. Не пожалел ни разу. Выбор за Вами.

Автор:	rigor [ 13 окт 2017, 12:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
Кому как, а мну был нужен постоянный полный привод , плюс автомат. Выбирал осознанно. Да дороже, и по расходу топлива ( не критично) и в плане обслуживания, ТО. Не пожалел ни разу. Выбор за Вами.

Страница 200 из 249	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	bydvaizer [ 13 окт 2017, 12:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
КСИ писал(а): Што вы сразу перепугалис? Вам же писали, что вещь довольно надёжная. А проверить просто - выезжаем в снег, грязь. Тапкавпол, а товарища смотрит сколько колес крутиццо. Вапще у каждой модели свои методы могут быть. Я например на своей могу проверить работу раздатки и без товарища. Если после тапкавпола грязь на крыше, то раздатка работает кстати вопрос. из-за чего машина глохнет когда подключен зад, имею ввиду ну вот выехал из грязи выключаешь зад чуть позже. и едешь без газа(ногу совсем убрал) на переднем приводе все норм едет, а вот с задком начинает глохнуть, хотя ехать машине с газком легче

Автор:	bongo [ 13 окт 2017, 13:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
КСИ писал(а): Сергей, вот ваша виска - 41330-48010 А мне на УАЗик дашь номер вискомуфты? Я ее правда выкинул ... теперь ремень постоянно крутит ..понадежнее оказалось ,уже сколько лет не менял

Автор:	bongo [ 13 окт 2017, 13:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
Цитата: кстати вопрос. из-за чего машина глохнет когда подключен зад, имею ввиду ну вот выехал из грязи выключаешь зад чуть позже. и едешь без газа(ногу совсем убрал) на переднем приводе все норм едет, а вот с задком начинает глохнуть, хотя ехать машине с газком легче не критично.... при подключении задка нагрузка на двигатель увеличивается,тяги холостых оборотов для двух мостов мало.. в итоге глохнет На всякий случай присмотрись как держит холостые при увеличении другой любой нагрузки(включение кондиционера,фена если есть, в общем вруби всю электрику какая есть) ,если например обороты просели а потом восстановились то все нормально у тебя. Можно конечно при одном передке и сброшенном газе посмотреть ,но тут может и не получиться так как подключение задка гораздо более энергоемкое чем любая электрика

Автор:	bydvaizer [ 13 окт 2017, 14:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Авто для рыбалки и активного отдыха.
bongo писал(а): Цитата: кстати вопрос. из-за чего машина глохнет когда подключен зад, имею ввиду ну вот выехал из грязи выключаешь зад чуть позже. и едешь без газа(ногу совсем убрал) на переднем приводе все норм едет, а вот с задком начинает глохнуть, хотя ехать машине с газком легче не критично.... при подключении задка нагрузка на двигатель увеличивается,тяги холостых оборотов для двух мостов мало.. в итоге глохнет На всякий случай присмотрись как держит холостые при увеличении другой любой нагрузки(включение кондиционера,фена если есть, в общем вруби всю электрику какая есть) ,если например обороты просели а потом восстановились то все нормально у тебя. Можно конечно при одном передке и сброшенном газе посмотреть ,но тут может и не получиться так как подключение задка гораздо более энергоемкое чем любая электрика аааа вотаначо спасибо. да при кондере и обогреве зеркал и заднего стекла обороты повышаются, после выключения востанавливается