Там тоже нет вопросов. Просто твоя картинка не соответствует сигналам светофора и очерёдности включения.

Подскажите лучше, кто права менял по истечению срока, не пробовали заявку через Госуслуги делать, работает ?

Сергеевич,мы с Олегом,тоже о правилах (в том числе ДДД) ,синюга виноват,если что???

Александр, а правила не совпадают с вашим с Олегом мнением.
Смотрим поворот на право в исполнении жёлтого авто, куда можно и куда нельзя.
ну и смотрим левый поворот в исполнении белого авто по полосам.

Андрюха!!! ...ты нас совсем запутал..вот и встречайся,с экстремальной ситуацией..

Смотрим поворот на право в исполнении жёлтого авто, куда можно и куда нельзя.
ну и смотрим левый поворот в исполнении белого авто по полосам.

Самые главные слова - по возможности ближе к правому краю. т.е. не строго обязывают.
Не было возможности скажет красный и будет прав.

Первый ролик - хозяин регистратора сам неправ: насколько я поняла, он не должен занимать правую полосу перед круговым, если не собирается поворачивать на первый съезд. Но и ученик лихо подрезает (наверное, сам инструктор за рулем на обед едет ) Второй ролик - ничего не поняла.

Самые главные слова - по возможности ближе к правому краю. т.е. не строго обязывают.
Не было возможности скажет красный и будет прав.

Если не было возможности, то он должен был пропустить двигавшиеся во второй полосе автомобили и только после этого приступить к перестроению и пересечению проезжей части.

В кольцо можно вьехать с любой полосы, но выезжать только с правой. Движение по наружнему, не обязывает выезжать с кольца, по нему можно кружить хоть до вечера.

перед выездом на кольцо имеется несколько полос...

вопрос в догонку... какой поворотник включать при выезде на кольцо ?

Движение по наружнему, не обязывает выезжать с кольца, по нему можно кружить хоть до вечера.

Если занимаешь правую - сигналишь правым на первый съезд. Если левую и все прочие - сигналишь левым.

Прям курсы повышения квалификации Читаем правила:

Если перед выездом на кольцо имеется несколько полос, то при повороте направо нужно занять крайнюю правую полосу, а при повороте налево крайнюю левую. Если полос больше трех, то при повороте налево надо занять одну из двух крайних левых полос. При движении прямо нужно ехать по одной из центральных полос, чтобы не делать лишние перестроения и не мешать другим участникам движения. Разворот на перекрестке с круговым движением осуществляется аналогично повороту налево.

А сколько полос в ролике - разве не две? Если три, и регистратор на средней, то пардон.

Ты сам то понимаешь, что это практически не реально в жизни. Получается встречный поток с левым поворотом стал главным ?