Сверить и пробить номера, что лодка не ворована, а куплена.

Сверить и пробить номера, что лодка не ворована, а куплена. [/quote




А зачем тогда регистрация?

Вчера искал как заплатить и на сайте ГИМС сделал предложение:
Разместите пожалуйста в разделе "Бланки" образец реквизитов платежа за ТО маломерного судна. Спасибо

Ответ: Квитанция размещена на сайте www.gims35.ru, в разделе БЛАНКИ - Госпошлина за выдачу документа, подтверждающего годность маломерного судна к плаванию.
Отдел ГИМС

PS: Молодцы админы, работают, но... надо же так законспирировать за "годностью к плаванью" техосмотр )))

Регистрация нужна для того, чтобы внести номера в базу даных ГИМС и у посудины появился хозяин.
Говоря простым языком, узаконить вашу частную собственность на имущество, наследство и так далее.

Техосмотр прошел.
Приехал номером два. Осмотрели номером 1.
Техталон получил номером 10 примерно.
Видел "бодающихся за правду", но вступать в битву не захотелось - фен-шуй сегодняшний уж больно хорош )))
Якорем моим воспользовались двое - так что фен-шуй был хороший и у проверяющих

Вот только не пойму - зачем номера лодки на спас-жилетах.
Чтоб утопленников легче искать было???

По-моему главное чтоб спасжилет был на водоплавающем ))) - какая разница - есть ли номер на нем

PS: познакомился с владельцем приятной кастрюли ... все может статься )))

Не просто искать, а идентифицировать найденого утопленика и определить с какого судна.

Утопленнику от этого нелегче (((
Легче только ОРГАНАМ опознать - работы меньше.
На спассжилете написано что он предназначен только для временного нахождения в воде, ведь не согревает.
Насчет идентифицировать человека - это еще вопрос.

Лучше бы требовали условий выполнения непотопляемости судна, больше бы человек спасли.

Я бы так не утверждал. Ему может уже и не важно, а вот для родственников важно знать, что нашли и можно придать земле по человечески.

Это уже больше к производителям, чем к ГИМСу. Зачастую народ сам ведёт себя во преки всем правилам поведения на воде.

При чем тут производители Аndre... Много кастрюлеводов разъезжает без соблюдения условий непотопляемости. И много лодок пользуют выпущенных еще в лохматые годы. И видел лодки подвергнувшихся модернизации - дополнительный бак в кормовой отсек, когда ради этого вынимают блоки плавучести.

Транспортные средства ведь не проходят ТО с люфтом на руле и без лобового стекла.

Еще про тех осмтр. Пока лодку регистрировал, про тех осмотр спрашивали человек 10. Кто откуда. И что, из какой нибудь глухомани думаете люди потащат свои посудины да они при мне сказали на х й и уехали.

Что я там невидел,все что написано мной прочитаною.Задал вопрос гимсовцу что дает осмотр,Он ответил,вот в пршлом году в карелии утонули трое,произошла разгерметизация шва лодки,и кто даст ковырять свои швы на лодке? по пьянке сотнями тонут,гимсовец был полность согласен со мной.

Еще вопрос где мне черпак плавающий купить
Ну и все что нужно в маломерном судне. Конец Александрова, и др.

А чем пластиковый ковш для воды не подходит, в любых хоз. товарах лежит. Концы Александрова Юр@ кажется предлагал в свое время.

В хозтовары завтра

вовчик из канистры вырезать не пробовал я с таким гоняю и ручка на месте и затрат ноль

в прошлом году при мне на ТО за плавающий черпак совок детский пластмассовый пытались выдать смеялись все, включая гимсовца

Да не какая канистра не прокатит! Ну если её в красный цвет выкрасить,и поплавок привязать,чтоб не тонул!

Интересует вопрос с якорем. На прошлой неделе друг проходил, якорь не спрашивали. В наличии самодельный якорь, вопросов у ГИМСовцев не возникнет В прошлом году потребовали фонарик белого света, в этом году есть новые приколы

Я, в прошлом году на тех. осмотре, предъявил пластмассовый ковш для воды с привязанным к ручке куском пенопласта. Инспектор отреагировал спокойно, талон ТО выдал.

Распечатай бумажку Нормы оснащения маломерных судов http://www.35.mchs.gov.ru/news/index.php?news=4804 и с ней проходи ТО