А про права не спросил, нужны ли на такой комплект ???

Права обязательно

Мужики, подскажите как мне разрешить следующую ситуацию: В прошлом году я купил б\у ПВХшку 330 с мотором 5 сил и поскольку мне сказали, что в гимс ехать не надо на регистрацию я подписал с продавцом договор купли-продажи. Из документов у меня на руках: судовой билет с отметкой о снятии с учета, руководство по эксплуатации на лодку, такое же руководство на мотор и сервисная книжка на мотор, ну и собственно договор купли-продажи. Теперь я продаю лодку, а мотор оставляю себе. Вопрос в следующем: Какие документы я должен отдать покупателю лодки, а какие оставить себе? Договор купли-продажи мне писАть от своего лица или от прежнего хозяина??? Проще говоря - как мне все оформить правильно, по закону?????
Заранее благодарен. С уважением.

Мотор получается вписан в судовой билет. А что есть возможность переписать с прежнего хозяина?

На счет мотора-правильно, поэтому и спрашиваю какие доки отдать, а какие оставить Прежнего хозяина теоретически можно поискать, но ОЧЕНЬ НЕ ХОЧЕТСЯ!!!

По идее надо первоначально оформить все на себя, если нет возможности оформить с предыдущего хозяина. Далее оформиить договор купли-продажи на плавсредство соответственно все доки; судовой билет с отметкой о снятии с учета, руководство по эксплуатации на лодку и копию личного паспорта продавца 1 и 2 стр, поидее ГИМС тебе на мотор должны дать бумагу как на высвободившийся агрегат для дальнейшей его регистрации на другое плавсредство. Я дак так понимаю

Делаешь новый ДКП на лодку от своего имени и все. ДКП есть на сайте ГИМС. Все остальное оставляешь у себя. ДКП - тот документ, который владелец незарегеной посудины должен возить с собой для доказательств прав собственника.
P.S. У тебя твоем ДКП цена лодки и цена мотора выделены отдельно? Если нет - то постарайся в этом году не продавать имущества более чем на 250 тысяч рублей.

вот тут и основной вопрос по-русски: нафига???? как я понимаю, по закону, лодку весом до 200 кг и мотором до 5 сил включительно регистрировать НЕ ТРЕБУЕТСЯ! значит и последующие действия по получению судового билета и получение бумаги как на высвободившийся агрегат для дальнейшей его регистрации на другое плавсредство описаные Вами производить не стОит?!?!?! что делать то???

Вот тут ближе к истине, НО я незнаю ведь будет ли ставить на учет новый хозяин? вдруг у него моторчик будет 15 сил? я напишу от своего имени ДКП, а в гимсе его спросят почему в ДКП один хозяин, а в судовом билете и инструкции по эксплуатации - другой? или мне просто не отдавать билет от прежнего владельца?
В моем ДКП цена лодки и мотора выделены вместе, но меня это не расстраивает т.к. лимит в 250 тыр я не перекрою!)))

Только ДКП. Никто в ГИМСе судовой не спросит. Оснований нет. А если лодка с магазина и судового не было вообще? Там только ДКП или товарный чек.

вот нашел инфу на оф.сайте гимс. цитирую:

Документы, предъявляемые при регистрации маломерного судна для физических лиц
Регистрация при смене владельца:
Гражданский паспорт
ИНН
Договор купли-продажи или дарения или свидетельство о праве собственности, заверенные нотариальной конторой или оформленные в простой письменной форме
Судовой билет прежнего владельца с отметкой о снятии с учета
Квитанция об оплате за регистрацию
(получить в ГИМС при сдаче документов, сдать оплаченную квитанцию при получении документов)
Регистрационная карточка - заявление судовладельца установленного образца

ёлки-палки...голова лопается от наших расплывчатых законов

Как быть то? ПОМОГИТЕ!!!

Блин. Я тебе уже помочь не могу. Чем смог - помог. Убеждать не собираюсь.

Большое спасибо за помощь!!! Убеждать меня не надо...просто увидел такую инфу на сайте! Буду надеяться, что ты прав!
может у кого есть еще какие-нибудь мысли?

http://antibrak.ru/novosti/malomernye-s ... -delu.html
первая победа

Не запутывайся,Алексей тебе все объяснил,делай как сказано.
Именно ты прежний владелец, и у тебя она на учете не стояла,какой судовой они могут потребовать?

Всем привет! Алексей конечно вроде ответил на мой вопрос, но может кто уже в живую столкнулся с моей проблемой: Подскажите, как сделать правильно! Покупаю мотор тохатсу 9,8. В чем загвостка, настоящий собственник покупал лодку и мотор, у него на руках судовой погашенный, ДКП из магазина и ДКП от старого собственника, он лодку на учет не ставил, теперь разбивает комплект, лодку отдельно, мотор отдельно, соответственно, ДКП из магазина оригинал от старого, он мне может отдать, а погашенный судовой и ДКП между ним и собственником нет, так как у него остается лодка. Как быть нам с продажей, что отдает он мне? Если сделать копию судового и ДКП между ним и старым собственником, так ведь не прокатит, что делать? Всем спасибо!

В судовом билете у меня было вписано два мотора (12 и 20 сил). Я написал заявление на снятие их с регистрации. В судовом билете стоит штамп "Снято с учета". Один двигатель просто отдам на запчасти, второй продал - его зарегистрируют только в случае установки на лодку. Новый двигатель на лодку я зарегистрировал предъявив свежий ДКП и двигатель к осмотру (без лодки). Все регистрационные действия прошли при моем единственном посещении ГИМС. Квитанции были заранее оплачены.

Купил комплект сей час , думаю регистрировать в ГИМСе перед сезоном , чтобы зря налог не платить за 7 месяцев , не попаду ли при регистрации на штраф ( по аналогии с авто : срок 10 дней для постановки на учёт ) ?

Тут вроде месяц даётся.