Всем привет!!!
Подскажите какой смазкой прошприцевать тавотницы на лодочном моторе?
И смазать вал гребного винта?

тавотницы - литол 24.
смазать вал гребного винта - пушечное сало.

Литол гидроскопичен или гигроскопичен, кому как нравится.

не смывается водой, вне зависимости от температуры (устойчив даже к кипятку);

Нет :не гидро , и не гигро
по этому поводу выдержка их ТТХ литола:

Ничего он не впитывает почитай характеристики

Зачем ? Я не теоретик, я практик. Впитывает 1000%.

Консистентные смазки для лодочных моторов предназначены для консервации и защиты поверхностей лодочных моторов, стабилизации топлива, смазывания механических частей. Подобные смазочные материалы не боятся пресной и соленой воды. Высокоэффективная консистентная смазка для лодок снижает трение и износ металлических частей. Подобная смазка обеспечивает очень высокую стойкость смазочного слоя. Консистентные смазки для лодочных моторов в обязательном порядке должны быть устойчивы к старению, размягчению, воздействию нагретой солнцем и холодной воды отрицательной температуры. В обязательном порядке такие виды смазок должны обладать водоотталкивающими свойствами и обеспечивать длительную защиту от коррозии.

Подобные виды смазок проходят обязательную сертификацию, поэтому мы советуем приобретать только оригинальные проверенные наименования, представленные в нашем Интернет-магазине. Такие смазки отвечают морской спецификации NATO G460, BWB TL 9150-066, Стандарт министерства обороны Великобритании 91-34/1. Подобные консистентные смазки для лодочных моторов отлично зарекомендовали себя при высокой влажности и обеспечивают хорошее уплотнение при температурах применения от -20°C до + 100°C.
констсмазки.png

Важный показатель консистентных смазок – их эффективность, а значит снижение трения и износа, сохранение высокой устойчивости смазочной пленки – смазочного слоя. Смазочные материалы необходимы на лодках практически везде, так как ими смазываются: поворотный механизм, механизм переключения передач, привод дроссельной заслонки. Прекрасно, если смазка не только пластична и содержит загустители, но и усилена противозадирными присадками. Консистентная смазка для лодок должна обладать высокой адгезией к поверхности и быть нерастворимой в воде. Использование «гражданских» смазок на водных судах недопустимо, так как они очень гидроскопичны (напитываются водой) и могут вызвать обратный эффект.