Царица небесная...страсти то какие....
Постараюсь ответить:
1. Никаких потертостей на лодке нет (даже намека)
2.Транец - лодка расчитана на мах мотор 35 сил а у меня 15, если кто видел транец Баджера НД-390 его толщину и массивность ,такие бы вопросы просто не возникли бы.
3.Крепление : лодка крепится к прицепу двумя транспортировочными лентами стяжками сидит мертво, одна стяжка в районе транца наглухо прижимает транец и мотор к прицепу, вторая ближе к носу ,хотя за глаза и одной стяжки простая перестраховка...
4.Мотор крепится в рабочем состоянии тоже стяжкой маленькой (на снимке видно) ,перо упирается в прицеп , для этого сделал упор из толстой резины , есть одно НО.. он не совсем в рабочем положении я его немножко поднимаю (буквально 2-3см) и он сидит не на своей защелке а упиратся в демфер на прицепе и как бы чуть приподнят ,это для того что бы разгрузить и не напрягать защелку .
5. Поначалу дополнительно зажимы мотора которыми крепится мотор к транцу фиксировал между собой что предотвращает самоткручивание от тряски, теперь этого не делаю за ненадобностью
6.Естественно использую страховочный трос мотора , ну это и на воде далеко не лишнее , ну и ппюс стяжка так что " улет " мотора кому то в радиатор исключен
7. Грязь минимизировл постилкой ковролина влагостойкого на дно лодки ,после рыбалки достаточно вытряхнуть (и люминь не гремит )
8.Прицеп использовался..как на трассе (1500км в один конец и столько же назад нижняя Волга) так и по"хорошим " нашим дорогам , обычный режим это Белое, Воже раз в неделю а то и чаще.
И еще ...таким же образом до этого перевозился предидущий комплект (4 сезона)

На что не ответил спрашивайте. Написал много но на смом деле все просто

В 33 г и мы были рысаками....
Ты в профиль мой глянь 56 лет # 56 кг беречься надо а не тяжести таскать

чёто ребята вы уже немного не потеме начали весом моторов обмениваться

вот ещё одна штуковина , держатель для спининга можно установить как на транец так и на банку

и сиденье на банку

Сиденье сразу видно что фирменное, от лодки Держатели зачётные Надо тоже таких сделать. А зачем ты их на прицеп ставишь?

это у меня типа стенда в гараже

А не слабовато крепление? С виду очень тонкий металл , при зацепе погнет его

там оцинковка мм я стоит и на хомуте который подлиннее ещё добавлены пластинки с боков для жосткости

Просто пара фото лодок ПВХ.

кажется для просто ПВХ лодок это перебор , лучше тогда риба взять с также наворочать

Тоже думаю что перебор для ПВХ, это не рыбалка а работа получается, реально представляю из своего скромного рыбацкого опыта как с этим всем справляться .

Но ведь раз так делают значит это им по душе и нравится , ведь видно что с душой сделано , наверное просто не моё

Ответ - цена. Риб стоит ого-го! А тут!

Да и для проыессионального троллинга столько и нужно наворотить на лодку!

Это не лодка, это комбайн во время уборочной

Согласен, это уже не рыбалка, а промысел получается.

Вот неплохой вариант, и гнуть легко.

Ilya.На мой взгляд если на рыбалке один, то не очень удобно. Надо и за мотором следить и вперд и назад смотреть. Голову искрутишь. Я свое размещаю перед собой. У себя на борту (левый) две и немного впереди (две). Но это мое мнение.
А на счет комбаина на уборке - это не так. Это для серьезного троллинга на серьезном водоеме. Все удобно ведь сделано, ты не смотри на кол-во спинов, а целиком на все.

Просто Владимир хотел такую дугу сделать, вот я ему вариант и выложил. А троллинг всеравно работает по принципу комбайна, ну это сугубо лично мое мнение

я так понимаю ребята что вам дуга нужна только что бы как можно больше спинингов на неё на лепить и дорожить больше вы ей предназначения не находите