Купил весной новую лодку Флинк 320 с завода, брал для дачи на Суду, когда на Рыбинском волна. Выездов не больше 30 по 2-3 часа, мотор 3,5 силы, вот что с ней стало через 3 месяца. Не покупайте это говно!
https://youtu.be/GCO6nknkW2M

По гарантии не обращался? Как завод или дилер реагируют?

друзья-товарищи, есть вопрос
глумиться разрешаю, но нужно понять - как правильно складывать ПВХ в районе транца, чтобы и не навредить материалу, и сложить компактно.

Если лодка пайольная, то могу поделиться 5-ти сезонным опытом. Опыт, считаю, успешный - ничего нигде не отошло, не треснуло, не лопнуло. Хотя бывало и около нуля выезжал

пайол или нднд думаю не критично, транец везде один и балоны одинаково складывать...
Делитесь!
у меня НДнд

Выкачивал ножным насосом до максимума воздух, далее перед транцем со стороны носа делал складку внутрь с обеих сторон лодки, транец наклонял вперед и как бы укладывал в кокпит. Концевики баллонов при это торчат вверх. Их складывал на транец сверху (концы смотрят друг на друга и в центр транца). После этого колбаской от транца к носу скручивал лодку. Вроде все.

понял. так и было закручено изначально.
я пытался так сделать, не вышло =(
нужно тренить =))
Спасибо понял

Да, у меня тоже сначала не получалось. Потом приловчился, хоп-хоп и готово. Особенно быстро получилось, когда гроза в Мяксе на берег шла и уже капли большие холодные по спине шлепать начали

Сергей посмотри на Ютубе был ролик про сворачивание лодки Флагман, ролик от производителя. Сворачивал именно так, получается компактно.
Воздух насосом не аыкачивал, после сворачивания садился на свёрток - хватало

Обычно откачиваю дно и закрываю клапан. Баллоны откачиваю тоже, но клапан НЕ закрываю, что бы "дышали" Иначе будет не свернуть. В частности по Гидрам есть 2 ролика по сворачиванию, оба в нашей группе ВК https://vk.com/hydraboat

Когда купил впервые Флагман 380, смотрел видео по ютубу, по нему учился, насосом пользовался, чтобы воздух выкачать, но аккуратно. Сворачивалась всегда по разному, то больше то меньше. Думаю хватит до пяти сворачиваний чтобы пришло понимание. Первый раз тренировался в гараже один, даже фото делал при первом разворачивании, сверток получился больше гораздо, но возил в прицепе, так что не критично. Второй раз сворачивал вдвоем на водоеме, получилось гораздо компактнее.
Но интереснее возить надутую

Особенно когда едешь за 200 км, прям такая радость от этого прицепа.