Сообщения без ответов | Активные темы Текущее время: 28 мар 2024, 20:28



Ответить на тему  [ Сообщений: 123 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7  След.
Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S 
Автор Сообщение
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2009, 15:29
Сообщения: 1568
Откуда: Вологда
Техника: Мазда БТ-50, ПЛМ Tohatsu-15 2-т, ПВХ Флагман-380 НДНД, м/б Волк-Толкач с задним ходом и тормозами.
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Очень много в этот сезон ремонтировал лодочных моторов. Основная масса - это механические поломки редуктора вследствии удара. Вот тут китайцы вчистую кроют японцев, а особенно Меркурий. Запчасти в 3 раза дешевле, срок поставки 4-5 дней (на мерк некоторые запчасти идут 1,5-2 месяца и стоят просто конских денег). И даже подавляющее большинство китайских брендов - однотипные моторы по конструкции (в основном это Яма, очень редко - Selva)

Механика и электрика на китайцах достаточно надёжна - капремонтов небыло ни одного (только пару моторов, и то из-за ошибок эксплуатации владельцев или из-за некачественного ремонта до меня)...

Но владельцам Ямах 2.5-40 л.с. тоже неплохо - китайские запчасти подходят, кто хочет, тот может сэкономить..


19 сен 2014, 13:57
Профиль ICQ
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2011, 23:37
Сообщения: 3359
Откуда: Вологда
Имя: Алексей
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Уважаемые владельцы данного двигла, подскажите хорош-ли он, надежен-ли? Друг рассматривает, как вариант. Посоветуйте, сам не юзал.

_________________
Водка не бензин - за городом расход выше !


03 фев 2015, 19:06
Профиль
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2009, 15:29
Сообщения: 1568
Откуда: Вологда
Техника: Мазда БТ-50, ПЛМ Tohatsu-15 2-т, ПВХ Флагман-380 НДНД, м/б Волк-Толкач с задним ходом и тормозами.
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Советую обратить внимание на новинку Allpass T9.8S
Это гибрид Тохи и Ямахи. Моторная головка проверена временем и моточасами и нареканий не вызывает. А вот редуктор, особенно торсионный вал - слабенькое место, чуть прошляпишь уровень масла - и попал на редуктор.
В этом новом моторе более простой и надёжный дейдвуд с редуктором от Ямахи-8. И на сегодняшний день его цена меньше конкурентов.


03 фев 2015, 19:53
Профиль ICQ
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 янв 2010, 14:40
Сообщения: 3234
Откуда: Вологда
Имя: Сергей
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
У меня три сезона без проблем, тьфу три раза :D


03 фев 2015, 21:51
Профиль
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2009, 15:29
Сообщения: 1568
Откуда: Вологда
Техника: Мазда БТ-50, ПЛМ Tohatsu-15 2-т, ПВХ Флагман-380 НДНД, м/б Волк-Толкач с задним ходом и тормозами.
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
У меня уже вторая прошла 9.8, но си про их уже не продаёт. Теперь их продаёт только hidea. Си пропродает только копии ямы объёмом 205 Сс т9.9 и т8. Остерегайтесь эт
о гуано.


03 фев 2015, 23:18
Профиль ICQ
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2009, 15:29
Сообщения: 1568
Откуда: Вологда
Техника: Мазда БТ-50, ПЛМ Tohatsu-15 2-т, ПВХ Флагман-380 НДНД, м/б Волк-Толкач с задним ходом и тормозами.
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Гребаный lenovo на андроида . гуано полное


03 фев 2015, 23:21
Профиль ICQ
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 мар 2011, 23:37
Сообщения: 3359
Откуда: Вологда
Имя: Алексей
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
а за новый мотор ОТН 9.9S объемом 246 что скажите? Это копия чего :D ? И гуано или нет?

_________________
Водка не бензин - за городом расход выше !


03 фев 2015, 23:47
Профиль
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 июн 2010, 12:13
Сообщения: 3246
Откуда: ЧерЁповец
Имя: Дмитрий
Техника: ШНива, Ротан 340Э - Yamaha 5CMHS, Южанка 2 - Yamaha 30HWCS; Чинук 15 лс.
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
VAV писал(а):
а за новый мотор ОТН 9.9S объемом 246 что скажите? Это копия чего :D ? И гуано или нет?

Не знаю, что значит "новый"... был тут один модэл Си-про с приставкой "нью" - сколько не читал русфишинг - ни у кого не ехал :)
А так OTH 9.9 и OTH15 это клон ямахи, весят одинаково. У меня с 2010 года 15-й, если права не охота получать - 9.9 вариант. Если хочется полегче - лучше 9,8.

_________________
каждый, кто попытается обойти нас с наветра, будет отлувингован за горизонт (с)


04 фев 2015, 08:40
Профиль
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 июл 2012, 19:58
Сообщения: 1046
Откуда: Вологда
Имя: Валерий
Техника: Ниссан Патфайндер , Нива 212140, прицеп МСЗА, Ниссамаран380 ,Тохатсу18М ,Фрегат300ЕК. ,Тохатсу 5 .
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Морис писал(а):
Гребаный lenovo на андроида . гуано полное

Что ты имеешь ввиду,планшет или смарт ?

_________________
Независимая экспертиза. 89115134411


04 фев 2015, 09:59
Профиль
ХАПУГА ФОРУМА

Зарегистрирован: 26 янв 2010, 21:18
Сообщения: 8164
Имя: Валера
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
VAV писал(а):
а за новый мотор ОТН 9.9S объемом 246 что скажите? Это копия чего :D ? И гуано или нет?


Два сезона откатал на таком...Полная копия Ямахи
Сказать что колпак не снимал-ничего не сказать...
Сменил свечи после обкатки сразу.
На вторых откатал два сезона...
Спалил 300литров бенза за 2 сезона.
Заменил трубку подачи воды от помпы к блоку на втором сезоне.
Сам сломал собачку(случайно) переключения передач...сделал сам из вихревской струбцыны за час на коленке....
Вот и все косяки....
Заводился оба сезона просто отлично....
Да... еще на крепление колпака одел трубку пвх ,вибрации не стало ваще...(это у многих моторов косяк)


04 фев 2015, 12:50
Профиль ICQ
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2009, 15:29
Сообщения: 1568
Откуда: Вологда
Техника: Мазда БТ-50, ПЛМ Tohatsu-15 2-т, ПВХ Флагман-380 НДНД, м/б Волк-Толкач с задним ходом и тормозами.
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Моторы объёмом 246 сс являются копией Ямахи эндуро. Их производят почти все китайские бренды. Зарекомендовал себя с хорошей стороны. Тяжеловат (37 кг) то зато тащит тяжёлые лодки 380-390 до 32-34 км/ч. Наиболее популярны Sea-Pro, Hidea. Бывают выходят из строя катушки зажигания под маховиком. Легко и дёшево лечится. Hidea HD8FHS и HD9.8FHS, вот единственные сейчас моторы, про которые эта тема. Абсолютно одинаковы, только наклейки разные. Ценник сейчас пугает. Выгоднее взять Sea Pro OTH9.9s, но он тяжелее.


04 фев 2015, 21:50
Профиль ICQ
ОСВАИВАЕТСЯ

Зарегистрирован: 28 май 2013, 19:06
Сообщения: 11
Откуда: Волода
Техника: рено дастер? велик мангуст , гладиатор 9.9 (15)
Сообщение sea pro 9.9 опыт пользования, отзывы, модернизация
Всем доброго времени! Приобрел мотор sea pro Т 9.9 S интересует опыт реальных пользователей. Мастеров, кто сталкивался с таким мотором. Слышал что можно его переделать в 15 сил.


22 июн 2015, 22:26
Профиль WWW
КОМАНДА FISHING35
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 апр 2012, 18:56
Сообщения: 202
Откуда: Вологда
Имя: Александр
Техника: SEA-PRO T15S Badger CL-370
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Если такой, то гооно полное, не едет, и катушки горят.


Вложения:
IMG_20150611_113521.jpg
IMG_20150611_113521.jpg [ 74.45 Кб | Просмотров: 16388 ]
23 июн 2015, 19:55
Профиль
ОСВАИВАЕТСЯ

Зарегистрирован: 28 май 2013, 19:06
Сообщения: 11
Откуда: Волода
Техника: рено дастер? велик мангуст , гладиатор 9.9 (15)
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
да, такой. расстроил ты меня... : ) а катушки горят... это как проявляется? "троить начинает" а "не едет"? не тянет или не развивает мощности достаточной? не настраивается это?


23 июн 2015, 21:03
Профиль WWW
КОМАНДА FISHING35
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 апр 2012, 18:56
Сообщения: 202
Откуда: Вологда
Имя: Александр
Техника: SEA-PRO T15S Badger CL-370
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Был у меня такой лодку баджер 370 с двумя пассажирами на глис не вытаскивает,максимальная скорость 15 км, на втором выезде после покупки сгорела катушка зажигания, искра пропала.Нет в нём заявленных 9.9 л. Приехал в магазин и обменял на Т15S. Мой тебе совет сдавай его обратно пока не поздно!


23 июн 2015, 21:22
Профиль
ЭКСПЕРТ FISHING35
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2014, 16:28
Сообщения: 321
Откуда: Вологда
Имя: Константин
Техника: Сапсан 340,Ямаха 9.9 2т.
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Gor7760 писал(а):
да, такой. расстроил ты меня... : ) а катушки горят... это как проявляется? "троить начинает" а "не едет"? не тянет или не развивает мощности достаточной? не настраивается это?

Добрый день.
Морису в личку напишите,он хорошо в моторах разбирается.Думаю расскажет и посоветует.


23 июн 2015, 21:51
Профиль
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 фев 2012, 08:42
Сообщения: 12422
Откуда: Череп
Имя: Андрей Сергеевич
Техника: Ю-2, Я-F25
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
aka__KOT писал(а):
Морису в личку напишите,он хорошо в моторах разбирается.Думаю расскажет и посоветует.

А чего там интересоваться, если у T9.9 S объём 202 см куб., а у того же ОТН 9.9 S объём 246 см куб., как у пятнахи.
Надо было Т 9.8 S брать, тогда бы счастье привалило. :)

_________________
Не в силах жить я коллективно, по воле тягостного рока, мне с идиотами — противно, а среди умных — одиноко.


23 июн 2015, 22:12
Профиль
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2009, 15:29
Сообщения: 1568
Откуда: Вологда
Техника: Мазда БТ-50, ПЛМ Tohatsu-15 2-т, ПВХ Флагман-380 НДНД, м/б Волк-Толкач с задним ходом и тормозами.
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Косяк мотора 202 сс или Sea Pro T9.9s(new) изначально заложен на заводе в Китае. Дилеры, кто пошустрей давно сдали этот мотор назад в ООО "Сторк" (московский представитель данной торговой марки). А кто не пошустрил, в надежде на лоха продолжают торговать этими моторами. Лох - это покупатель, который смирился с бракованным мотором и кормится обещаниями продавца - типа "мотор ещё не обкатан", "там стоит ограничитель", "да он так и должен ездить". В теории существуют ремкомплекты, которые лечат этот мотор, но я пробовал ставить его - результата не было.


24 июн 2015, 13:06
Профиль ICQ
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 дек 2009, 15:29
Сообщения: 1568
Откуда: Вологда
Техника: Мазда БТ-50, ПЛМ Tohatsu-15 2-т, ПВХ Флагман-380 НДНД, м/б Волк-Толкач с задним ходом и тормозами.
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Свою прошу 9.8 даже сдаю уже в прокат - уверен в надёжности.


24 июн 2015, 13:17
Профиль ICQ
ОСВАИВАЕТСЯ

Зарегистрирован: 28 май 2013, 19:06
Сообщения: 11
Откуда: Волода
Техника: рено дастер? велик мангуст , гладиатор 9.9 (15)
Сообщение Re: Китайский Тохатсу - Sea Pro T9.8S
Ну вот и все. Сдавал мотор в мастерскую по гарантии. Весь проверили, померяли, погоняли. Согласились с тем что работает не так как надо. В итоге поменяли карбюратор. Мотор поехал. Выводит лодку на глиссер быстро. Скорость не засекал, но параллельно ехал мужичек на 9,8 на глиссере, так чуть шустрее чем у него получилось, правда у него железная лодка, у меня пвх. на глиссер выводит на средних оборотах. Морис, скажи, а в чем косяк с завода в этих моторах? что там не так? и что за ремкомплекты которые должны устранить этот косяк?


25 июн 2015, 18:48
Профиль WWW
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Ответить на тему   [ Сообщений: 123 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by ST Software for PTF.
Русская поддержка phpBB