Тримом играю выходит на глис и скорость нормальная,потихоньку начинает дельфинировать,.

Гидрокрыло в помощь С ним скорость маленько упадёт,но появится устойчивость и в повороты входить будет лучше+на глис будет выпрыгивать шустрее,при этом дельфинизм должен уйти

Спасибо подумаю.

Имхо, если есть Трим, зачем крыло?
Павел, нос загружать не пробовал?

В нос перенес бак и акум.облегчу диван переделаю с бакелитки на обычную фанеру,тяжеловат диван получился,и переднее сиденье из маршрутки тоже тяжелое,хочу купить два стула раскладные,чтоб и доставать можно было,вот вроде больше нечем облегчить.

Можно попробовать ногу на одно отверстие ближе к транцу подвинуть.

Скинул бы фото транца, сапога, днища и антикавитационной плиты на фоне дна, попробовали бы по фото вылечить, как экстрасенсы, а так дельфина быть не должно...

Плита почти в ровень с днищем,прохваты бывают на резких поворотах,поднимал потихоньку путем подкладок на транце выше уже некуда.

Дима,затем-если нету упора под ногу двига о которой я ранее писал,чтобы он её на одну дырку переставил...Если дельфин не критичный-крыло его уберёт,да и не хуже когда оно есть-чем когда его нет...В повороты будет без прохвата входить,да и вообще оно неплохо...

Уж очень не хочется сверлить дырки,по весне еще поэксперементирую с развесовкой,дырки оставлю на крайний случай.

Павел посмотри на моторке тему Южанки, там может есть что про аналогичный комплект.
У меня дельфин да немного при загруженной корме. Бак в нос вроде решил проблему.

Как только бак поставил в нос поведение лодки изменилось заметно,и акум в нос убрал,Дима а какой бак у тебя?,я жигулевский от классики вмонтировал,и датчик уровня топалива на панель,заливную горловину с права около стела,соеденил все шлангом бензостойким с переходниками под углом,вентеляцию бака вывел,единственный минус этой конструкции при заливке бенза на заправке срабатывает отсечка,потому как струя упирается в шланг который под углом,но зделаю переходник из канистры специально для заправки,думаю все получиться.

По поводу кастрюли чтоб валялась на берегу. 1. Нафига на ней рулевое? 2. Если мотор под руль- съемная консоль с машинкой и рулем и вперед! Видел так у знакомого. Консоль ставится на барашки мигом, снимается и хранится в гараже не ржавея.

Да и нужен ли вапще руль?
Я мотор каждый раз снимаю-вешаю, не хватало ещё с рулевым возиться ради 20 минут плавания)))

У меня вопрос,кто пользуется ходовым тентом,при дожде обзор через лобовое стекло как?может дворник какой сколхозить,по типу зила 157,в ручном режиме.

Хреновый обзор , и чем сильнее дождь(и скорость) тем больше ничего не видно,
,если уж приперло и надо "ехать" то смотрю поверх стекла ,на афалинах там стекло от жигулей и примонстрячен дворник электро (штатно) ,помогает или нет не скажу не пользовал..

Я тоже высовываюсь, поэтому за состоянием лобового не слежу.

я натер стекло спецсоставом, вода скатывается сама.

На оргстекле тоже работает?

Никогда не ходил в дождь под тентом.