Понял. Что за ткань? Оксфорд? Тоже у них заказывал как-то. Но не оксфорд. Так жто, помучались ставить чтоб все плотничком

Ткань полиэстеровая с пропиткой, Китай (так на сайте), но довольно плотная, не как на дешевых китайских палатках. Ставил в четыре руки, чтобы не нае..ошибиться со сверлением рамки, нужна была поддержка. Накосячил всего один раз - при открытии калитки шпеньки друг на друга попадают, наверное подвину летом. Ледоход еще не скоро, до испытаний придется подождать))

Что за лючек над рулем в тенте,по просьбе или ?

Да, справа также, специально написал, чтобы сделали. Там прозрачная вставка, как и на боковинах. Сначала хотел такую же и на клапан над калиткой, но так как клапаном пользоваться почаще придется, отказался. Смотреть через них, конечно, искажается картинка, но лучше чем ничего.

Володь, сколь не помню, брал в ямаха центре.

Мужики подскажите? Тоже хочу заказать ходовой тент на лодке 44. У них на выбор две ткани Китай и испанская разница в 6,500. Стоит ли переплачивать? Написано Китай ходит 3-5лет а Испания 10.

Ходовой тоже буду брать,думаю где 5 лет там и 7, дуги остануться, закажешь новый пошьют.

И ещё такая тема у лодки 44до нового года была акцыя на тенты 20процентов. Но уже закончилась .может кто ещё надумал тентом обзавестись? Возможно колективкой на несколько изделий можно попробовать получить эту скидку и сейчас?

Стоит, если частая эксплуатация не менее 2 раз в неделю, если хранение под открытым небом с поднятым тентом. Я не стал, тентом пользовался за каждый сезон раза три-пять, в остальном он находится в сложенном состоянии за задним сиденьем, хранится лодка в закрытом проветриваемом помещении под транспортировочным тентом. Тенту более трех лет, а он как новый.

Да, на прошлой лодке когда купил ее, стоял китайский, за три года в рванину и протекал. лодка стояла на воде. Заказал новый с французской санбреллы. А на позапрошлой лодке, сразу с нуля заказывал испанскую ткань на лодке 44

Не берите Китай, потом плеваться будете. Реально, если только несколько раз в сезон тент собрать... С таким же успехом можно зонтик с собой брать.

Тут верно Сергей описал, если 2-3 раза в год, то терпимо. Я обычно провожу параллель с одеждой или обувью. Можно и в фуфайке и валенках ходить на рыбалку. Вобщем мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи

Вопрос, кто как минус в лодке вывел, тупо на корпус? Или проводом вывести и потом с него брать на всё? Слыхал что второй вариант лучше

Однозначно.

У меня двухпроводная разводка. Главный выключатель (который, типа, массы) рвет минусовую цепь АБ. На корпус ничего не заведено.

Сергей, а какой провод вел от минуса? Если время будет, то хочу на днях заняться

Макс, это не авто, корпус контактирует с водой, проводка двухпроводная обязательно.
У меня минус после рубильника идёт на клемник, где все клемы шлейфом, а плюс заходит в распределительную коробку с предохранителями и индикацией. В случае выхода из строя предохранителя не надо искать какой перегорел.

https://ru.aliexpress.com/store/product ... f100d2fd0e

Андрей, коробка с предами у меня тоже стоит под рундуком задним. Вот просто думаю минус как вести. Че-то немало народу просто на корпус бросают его

Зачем на корпус,от выключателя массы на клемник с предохранителями,у меня так,полет нормальный.

Я так подозреваю на корпус бросают чтоб потом проще взять минус с любого места. И провод не тянуть лишний