Так то 30 м. На глубине 5 м , размотки будет 12, а может и меньше.

Якорь получился просто чума! На легком бризе держит чуть не на вертикале. В сильный ветер хватает и 10-15 метров. Якорь врезается в грунт лопастями так, что вырывать из песка и ила приходится раскачкой корпуса от волны. Такую размотку едвали буду использовать. Для сравнения можно попробовать эту же длину поднять руками. Ветер в этот день был очень сильный, это заметно особенно в конце, вращение лебедки останавливается на тяге против волны. Кстати очень понравилось использовать всю длину при облове бровки. Просто делаешь сброс метров по 10 и три точки как минимум облавливаешь, конечно при условии совпадения направления ветра. Но самое главное не это. Теперь у меня всегда сухие руки и чистота в кокпите. Не нужно на волне опасно лезть на нос к утке за веревкой, при постановке на точку отвлекаться на якорь, просто поворачиваешь рычаг - он сам падает .

Тоже опробовал лебедку. Есть моменты которые нужно довести до ума. Болт-ось катушки к основанию нужно приварить, т.к. катушка немного качается. На роульсе нужно добавить упорчик, чтобы якорь сваливался сам. На якоре доделать антизацеп. Но в целом все получилось! Удобно, в лодке больше нет постоянно путающейся под ногами веревки и воды от нее. Грязи, которая застревает на якоре и которую не увидел и не отмыл. Разик получив по рукам и запомнив что делать, начинаешь пользоваться правильно. Напарник в середине съемки нечаянно сунул палец в объектив, но в принципе смотреть это сильно не мешает.
https://youtu.be/505hIO9mHVA
Админы, что у нас со вставкой видео?

Остаюсь при своей имхе. Утомительно. Надо шурик приколхозить

А с видео да - жопа.

Сегодня удалось немного позаниматься Прогом.
Пеноплекс, труба, снова пеноплекс и влагостойкая фанера. Борта зашил.

Сделал крепление для помпы. Зазор оставил 1,5 см . Помпу заказывал на Али со склада в России. Покупал 1100 галлонов, но продавец видимо решил, что мне 750 достаточно Гад.

Дрожащей рукой выпилил окна в перегородке. Одно под бак, другое под АКБ и еще что нибудь. Наверно кто-то скажет ослабил корпус, х.з. шатал дергал, вроде нет. Ну может еще какой профиль приклепаю за диваном.

Ну и заполнил носовой блок плавучести пеноплексом, но не хватило, много однако туда влезает Докуплю и уложу более плотно.

Красота!!! Боковую фанеру бы чуть повыше и с полок бы не падала мелочевка. Или там есть бортик? Плохо видно.
А с китайца я бы половину суммы вытряс за такие проделки.

На Проге там изначально бортик из дюральки по всем бортам.

Совершенно верно, поднял выше родного бортика на 1,5 см.
А на Али спор открыл, но чувствую что китаец не причём, склад в Москве

Без разницы где склад.Вернут.

Вопрос к форумчанам. Приобрёл родные прогрессовкие вёсла они разрезаны пополам, ну не в этом суть. Хочу туда задуть пены с целью получить плавающие вёсла -это имеет место быть? Пена не впитает в себя воду?

Если долго полежат в воде то немного наберут . Если самый низ где весло не будешь пенить то вообще всё гуд.

Достаточно половину запенить чтоб плавало ?

Запень, да брось в воду, думаю на половину запенишь не утонут

о.к. был печальный опыт уже. Благо не далеко от берега, нашли.

вёсла,можно просто забить до упора пенополистиролом,верхний край пройти герметиком-и усЁ . Обычная пена крошится и влагу впитывает. Можно конечно и пеной задуть,как там её,пенополиуретановая что-ли называется,ну та-которая влагу не берёт. Но она вроде как не совсем дешёвая,поэтому лучше пенополистирол.

вот тоже к пене душа не лежит. спс, буду думать.

Предыдущий мотор теперь радует нового хозяина, ну а я уже установил другой, более мощный. Марке не изменил и снова приобрел Тохатсу. Эту уже третий тоха в моей эпопее с лодками. Правда этот б/у, но состояние нового и еще на гарантии. Долго сомневался по поводу инжектора ( при поломке скорее всего на воде не разобраться), решил рискнуть и не прогадал. Навигатор зафиксировал максимальную скорость 46.7 км, вдвоем по 75 кг. В одного так-же.
Старый мотор скинул сам без особых усилий, новый уже минимум нужно ставить вдвоем, вес около 80 кг. На первом выезде выявилось, что лодка дельфинирует, причем на разных регулировках по разному. Оказывается транцы совколодок по углу не совпадают с иномарками ивыставить мотор в одну линию с днищем не удается. Вчера ставил клин, вроде получилось, теперь осталось запытать. Кстати переоформление заняло минут пятнадцать и 200 р за оба мотора.