А нет таких " кастрюль " для Рыбинки .
Или экстримально или не едет.

Сергей,не уходи от темы!!! Александр и так весь мозг себе сломал

Речь идет об одинаковых моторах. Никто здесь, как видишь, не говорит, что пятнадцатые иномоторы уделывают Нептуны23-ие и Вихри 25-тые.

Мозг можно и сломать и вынести... Но если ТС хочет глисса не на пустом корыте и с практической загрузкой в два лица со шмурдяком соответствующим, то вывод однозначен. Придется платить налоги! Он же законопослушный гражданин, как и все мы?

Зы: для зависимоавтоботствующих предлагаю ознакомиться с понятием мореходность. Для себя давно сделал вывод, что автобот на волне - опасный тазик, но на весенних Сухонских разливах в заваренном варианте - это супер-агрегат под ветром восьмым!!

Не надо в казуистику впариваться. Я привел пример отечественных моторов, которые выпускались нашей промышленностью.По-этому лошадь иномарошную с совковой не сравнить. Только определенные движки. Как я выше написал. Не надо цитировать треп недобросовестных продаванов. Если что-устриц, как говорится ел. Вихрь 30 ни в чем не уступит Яме и другим тридцатым 2-х тактникам. А по выходу на глисс обувает все 4-х тактные тридцатки. И в максималке фиг уступит при соответствующей доработке.

НаноЭквивалент кастрюли - пластиковый "таз"...

Ну а серьезно, если уровня воды не хватает чтоб лодку скинуть (затащить) с прицепа
в одно лицо (обычное среднеразвитое лицо) кантовать успешно получается только лодку до 200 кг...
Остальное перебор...

Повторюсь - ладно скроен и мускулист "Неман", но вертляв на борт... Но по бортам можно успешно крепить пенополистирол и повозится чтоб прикрыть его...
С Оби-3 без опаски можно за борт писать в два лица и воды она не черпнет даже ))) Обяха же уже идет с блоками плавучести в бортах

И какая из них (не пустая ) поедет под десяткой ???

Для использования режима глиссирования, существует формула, учитывающая соотношение мощности к общему весу лодки. Как правило, для различных типов лодки, применяются свои расчеты. Лодки, снабженные килем, характеризуются соотношением мощности к массе 1/20, оптимизированные для глиссирования – 1/35. Обычно, используется соотношение не более 1/25.

1) 2 лица по 80 кг + двигло и шмурдяк 100 кг + кастрюля 200 кг = 160+100+200= 460 кг делим на 25 = 18,4 сил ... так что 10-ки не хватит для глисса

2) расчет от силы мотора: 10*25=250 кг; 250 кг - 2 лица по 80 кг = 90 кг на лодку и мотор; 90 кг -35 кг на двухтактник = 55 кг вес лодки....

Не упражняйтесь больше в гаданиях - два хорька весом по 80 кг на глисс под 10-кой никогда не выйдут на кастрюле, если кастрюля тяжелее 60 кг...

3) А если она будет спецлодкой то общий вес не более 10*35=350 кг; 350-160-35=155 вес лодки со шмурдяком; 155 - 55 на шмурдяк = 100 кг макс. вес лодки...

Все цифры условные... но кастрюля только специально подготовленная выйдет на глисс, а не совколодка...

Пшел я спать... и вам не храпеть )))

практика с вами не согласна... и метла и вельбот, которые имеют массу за 140кг, выходят на глиссер даже под 8...

а тут вообще под пятеркой глиссирует...


читаю-читаю, а мозг все отчетливей понимает, что за 35 лет, что не производят казанку-м, отечественная промышленность ничего не придумала ей на замену...

пока чаша весов склоняется к казанке с булями... вот возьму такой агрегат, покрашу его, в борта замастрячу пенопласт, в булях пенопласт заменю, зашью кокпит морской фонерой... и будет мне счастье

а еще я помню Ртищева с его оторванным транцем и поврежденным позвоночником правда и моторчик там мощнее был...

Дык это наш Вихрь по импортному стандарту 15-ха чтоли? Там же в редукторе передаточное 2-ка.
defman, а почему вельбот сразу 42-й, не тяжеловат будет? На открытии в июне тестили 37-го, под 15-й. Мне понравилось. Только сидячие места доработать надо
А Крым тоже выводили на глисс на 8-ми силах. Конечно пустой и шкипер был поменьше 100 кг.

Что скажете про Афалину-380?
http://www.verf-afalina.ru/index.files/Page946.htm

дак это ж не кастрюля

37-ой дюже маленький

Бриз 14 из Самары, глиссирует и под 9,9. Но: длинная нога и румпель. У меня такой уже с 30-кой и консолью

вот посмотреть: о тест драйве

Не кастрюля) Но чем то напоминает казанку с булями)
Легкая. Сам про такую думал. Пока не решил и довольствуюсь картопами от Афалины

Моё мнение - для 10-ки мотора лучше взять ПВХ и не парится. И глиссировать будет и не утонет никогда.

Согласен полностью, я под двадцатку ищу лодочку пошире и зная какой непостоянный и иногда довольно суровый характер бывает у нашей Рыбинки, понимаю, что реально нечего взять. Или мотор нужно посерьезнее или надувные баллоны по бортам, а маленькие легкие скорлупки на Рыбинском просто опасны.
Вспомним это лето, если бы я не пробовал подобные лодки до этого и сразу не среагировал, то искупались бы точно:

гандон от баджера под десятку я имею:) ищу именно кастрюлю

У приятеля был Янтарь. Под Нептуном-23 - пуля! Думаю, что под 10-кой будет уверенный глисс, причем с запасом по загрузке.
А лично для меня под 10-ку белее всего симпатична МКМ. Сделана качественно, спроектирована именно под 10 л.с., большая, устойчивая, легкая, - "мини Прогресс".