Весь форум не перечитывал, поэтому если что-то где-то было, то сильно не пинайте

Думал брать 10-сильный мотор, вроде бы для моей лодки самое то. Выбор пал на Мерк 9,9М, такой: http://www.vitamotors.ru/katalog/lodochnye_motory_mercury/2_taktnye/9_9_m
Но, внезапно, оказалось, что 15-сильный мотор стоит всего на 2 тысячи дороже: http://www.vitamotors.ru/katalog/lodochnye_motory_mercury/2_taktnye/15_m
И по весу он даже легче.
Права есть, лодка 15-ку поддерживает, но что-то сомневаюсь...

1. В чем разница, кроме мощности и внешнего вида? Почему такая разница в цене?

2. Не будет ли пятнаха в 90% времени эксплуатации абсолютно аналогична десятке, но с б0льшим расходом? Понятно, что макс.скорость будет больше на пятнахе, но если они одинаково легко выводят лодку на глиссер, скорость отличается незначительно, а разница по расходу - в 1,5 раза, аналогично мощности - тогда пятнаху в топку...

3. Можно ли на пятнахе троллить на малой скорости? Все-таки лодка весит 49 килограмм, может пойдет слишком быстро...

4. Интересует ваше мнение от Мерках вообще и об этих моделях конкретно. Может есть что-то более интересное...

И ещё момент - какой мотор потом легче продать, если что?

Ест-но брать 15,и продать её будет легче,и ехать веселей.Расход на одной и той же скорости думаю будет одинаковым.Но на 15М нет генератора.

А если внимательно посмотреть по ссылкам, то мы увидим, что 9,9 четыре такта, а 15 двухтактник.



Косяк на сайте

Ещё смущает, что у них одинаковый рабочий объем, диаметр поршня и ход цилиндра. Где-то слышал, что 9,9 искусственно задушен, и его можно превратить в 15 копеечной заменой жиклеров в карбюраторе.

Не, оба двухтактники. Там даже в самом теле ссылки есть строчка /2_taktnye/

Читаем

Очепятка наверное. Там же, ниже:

Не жиклёров, а заменой клапанов и перестройкой карбюратора.
Одинаковый объём у многих двигателей...

Это сильно дорого? Надежность не падает? Все таки в моторе не только цилиндры...

Это тонкий намек на качество двухтактных моторов

Колпаки с наклейками разные и клапана, а всё остальное едентичное. Просто задушили малость клапанами пятнаху, вот и всё. По цене смотри прайс в запчастях.

А почему этот не хочешь? http://www.vitamotors.ru/katalog/lodoch ... eapro_15_m

1. Если не ошибаюсь у 9.9 дистанция в комплекте. Отсюда и цена.
2.Не будет.
3.Можно.
4.Отличные моторы.

согласен единственное - 1) внешний вид одинаков, http://www.moto-market.ru/lodochnye-mot ... -9-m.shtml и на счет дистанции ??

Я тоже сначала ломался какой брать,но победила в выборе 10,во первых права не надо,бензина ест поменьше,и если рыбачить по озерам,рекам за глаза этой мощности.ну а если на больших водоемах и далеко добиратся до рыбной точки,то можно подумат и о 15.

Тема стара как мир!..... все зависит от условий эксплуатации........

Надо как в разделе продам - обязательные требования выставить, для таких топик стартёров... а то какой мотор купить, а зачем , куда, и т.д. не указывают

я с тобой обсолютно согласен.

Бери по максимуму. Вдруг третий человек сядет, или шмоток каких возьмешь.
Или лодку поменяешь на побольше.
Разницы в расходе не будет особой, тут просто газулю будешь поменьше поворачивать.

Нормально 9,9 везёт... Никаких проблем с глисером
Вот фото с последней рыбалки
Дорожим на Белом