Доброго дня. Хотел бы услышать мнения.. Стоит ли переходить на стальной винт???

Для успокоения собственного, так сказать, себя любимого, конечно стоит.
Пусть всего и пять км плюсом, но дальше то из движки уже ни чего
не выдавишь, если не форсировать.

Судя по аве, на 40 лошадей?

Да 40 лошадок.
Тут еще как говорят можно по кустам ездить, да и ход другой становится. Но на шаг больше вроде как надо брать.

Насчет кустов загнули, а так всё верно.
У стали баланс намного лучше и меньше сопротивление лопастей в воде.
Ну и геометрия, конечно.

Ну и где такой стальной можно приобресть?

В туристе в Вологде. в прошлом году 11 рублей на мой мотор стоил.

Тока есть подводный камень.. Если например на камни налетишь то на обычном лопасти отлетят и все, а сталь редуктор повредит.

У хорошего винта, резиновая втулка должна сработать, но не факт.

А так, если сказать, что по кустам ездить можно, так у нас кусты от
десяти сантиметров в диаметре начинаются , до этого всё трава.

А шаг как и на обычном надо брать.. Или как говорят на один больше.. Тоесть 14-й На обычном он у меня не докручивает. 500 оборотов.

Шаг больше бери, за счет меньшего сопротивления мотор докрутит.

Боюсь спросить, неужто на Крым?

Ага.. все удивляются... А когда проедутся то говорят ничего особеннго, бежит на пятке.. Ни кренов ни чего, повороты на скольжении..

Хорошо Крым обвесом отдекорирован, однако.
Голубенький такой, одно лето на базе на Ковжском стоял?

Не.. Вот он.. Часто в Устье Вологодском мелькает..

Мда, не загружена лодочка.
Хорошо летает.

Чётко просматриваются варианты, как и на старом винте ещё пяток км поднять и без
дельфина.

Так то 2 сезона уже на этом моторе откатал.. Все отлично.. Тока вот винт покоцал и скорость упала. Вот и думаю теперь сталь ставить.

Если по поводу установки мотора, то это просто фотка искажает. плита на 1,8 см ниже всего.

Сказать откровенно, як на духу?

На эти деньги два винта люминевых и не парится, если не ходишь на полном ходу
по сотне км в одну сторону.
Разница по времени, весьма не существенна.