Вот это мнение весьма спорное

Из всех лодок которые я пробовал на воде а это практически все отечественные и несколько импортных Прогресс 2 самая тупая лодка на воде .Есть два раритета в моей собственности и сейчас .Езжу иногда на Рыбинке и Шекснинском .Просто есть и есть .Дёшево и украдут не жалко каждую брал за 3 рубля .

У нас ставят и сороковки инжекторные на Прогресс,но на 4ый,усиливая транец естественно.Согласен с Алексеем,тоже эксплуатировал 2ой-его единственное преимущество большой объём багажника в носу,остальное только минусы.

смотря где будет прогресс экспл-тся если на большой воде(озере),где волна, то лучше 4-тый, а в реке и 2-ки хватит. проигрывает ПВХ тем, что, действительно, не свернешь в багажник. зато места в нем предостаточно, всякие полочки,ящички, рундуки,люк и т.д.
очень хорошо прогресс ходит под ниссанчиком 18 или тохой о 25 кобылах
в целом, мой прогресс меня устраивает, но возникает потребность в прицепе...............

Трактор трактору рознь. Уж лучше с телегой сравнить. Да лодка тяжелая тут ниче не скажешь. Вернее катер прогулочный если уж на чистоту)))
Но я бы после нее допустим К5М уже не взял, больно на воде она шатко стоит. На этой ходишь в любом месте хоть в корме хоть на носу, даже не шелохнется, хоть на волне. Особенно я привык к широким бортам.
Да и не больно нравится допустим таже К5М на большой волне.
Скорость, да у П2 не ахти, при загрузке килов 350-400 под тридцаткой москвой километров 36-37 как показал навигатор по осени.
Четвертый, мне тоже нравиться.

п-2 плоскодон. поэтому, еще тот брызговик - небольшая волна, а умоееееет.

Спасибо большое. А у кого из тут присутствующих Прогресс как основное плавсредство , а не дополнительное(типа иногда выезжаю ) и кого какой мотор и как со скоростью?

не быстро потянуть лыжника... не быстро это километров 30 в час... чтоб его вытащить на Прогрессе 25-ка как минимум нужна.

Тохатсу 2,5 прогресс второй тащит ровно 10 км/ч. При любой загрузке.

Нифига себе. У меня яма -3 тащит резинку 3-местную вдвоем со скоростью меньшей ...

Интересно, я думал на резинках они быстрее бегают..

Быстрей на надувных в отличии от жестко корпусных только в случае если лодка воды не касается Трение не кто не отменял .

Я пользую.
SEA PRO 15. Пока один сезон...заводится, тянет, когда запрокидываешь, смесь из карба в кокпит не течет...больше пока сказать нечего. С японцами сравниват не могу - не было их у меня, а вот после вихря...
Насчет подбора винта - купил себе резервный, ямовский размер, SOLAS 4 лопасти.
Причина приобретения проста - 15-ка с двухлетней гарантией за 52 тыр.

зы: вопрос к знатокам: где у нас продают б/у моторчики? интересны яма-5 и яма-8. Если не найду приличного б/у за умеренную цену, придется опять брать китайца, 5-ку.

Толкни обьяву здесь на барахолке ... Кто-нить откликнется ...

Читайте внимательнее темы форумов!!!

кто может что то сказать про ниссанмарин 3.5 4х-тактник.для лодки ниссанмарин 2.9-3.2.

Могу рассказать про ниссамаран 5 л.с. 4х такт. на лодке ниссамаран 3.3 . Мотор хороший за два сезона не одного косяка, как часики. Лодочка конечно для одного нормально, а вдвоём уже тесновата. Мотор вытащит на глис одного человека (70-80 кг), а так 10-12 км/ч водорасталкивающий режим.

Есть яма 5 2006года.28тыс.р

опять все перепутали. есть моторы ниссанмарин и есть лодки ниссамаран. Моторы хорошие, тот о котором спрашивали собирается на заводе тохатсу. кроме надписи ничем не отличаются с тохатсу. а вот лодки к ниссану никакого отношения не имеют, чистый китай. Маркетинговая задумка компании адреналин.

спасибо просветили по мотору успокоился.Для лодки не главное скорость надо чтобы в волну живучая была.Ну а то что Китай сейчас не значит что отстой .