Мерки - лучшие моторы это сильно;)

Ямаха и Хонда, не не слышал;)

Да старенькие Джонсоны и эвинруды будут впереди, одна толщина гильз и качество отливки чего стоит.

У меня кореш взял Мерк 9.9 4т. Покатался я на Ковжском , 3 выхода по 3-4 часа. Не впечатлился во всех отношениях и мультирумпеля не нать, а система подъема мота - так это ....кароче , чем проще тем лучше , лично для меня.
И ещё, на холостых и последующими заводками мота ( хотя и кнопку нажимал и газу добавлял)- всю душу вынял, не нать мне такого счастья. Бензобак без датчика бенза, шланг хрен пойми из какого материала- дубовый, еле гнётся даж в жару.И Тоха на холостых работает тише...

Конечно каждая лягушка хвалит свое болото. Но...
Был у меня двухтактник Mercury 15 с мультирумпелем 12 года. я 3-й хозяин , откатался я на нем 4 сезона, только масло в сапоге менял. Сейчас взял с нуля 20 четырехтактую карбюраторную тоже с мультирумпелем.
На мой взгляд, все японские моторы надежны и ремонтопригодны. Конек Мерков(был) мультирумпель, именно по этому и я, и многие мои знакомые их выбирали.
Сейчас это преимущество утрачено, новый инжекторный мерк с нелепым на мой взгляд рычажком на румпеле бы не взял.
ИМХО!

На белом неделю назад 8 км буксировали мужиков к берегу в Троицком на Пвх с мотором Микатсу ( недавно вроде терли за них) - со слов перестала работать система охлаждения мотор нагрелся запахло паленым.

Я на них ежжу

Что круче мерседес, бмв или ауди, а может японец? а может кореец?
спор ни о чем

Наблюдал вашу буксировку

Это их делает лучшими моторами в мире?

В тот день видел 3 тральщика. 2ое уже в темноте вытаскивали лодки с озера.Наверное рыбу ели перед рыбалкой.

В наличии два мерка и одна суза ,претензий ни к одному мотору нет и не было

Надо сходить в гараж посмотреть как мерки "уделывают "там Сузуку

Вот попробуете китайскую сельву -будут претензии .

Ну нет уж ...китайские моторы это мимо меня...
Все ПЛМ моторы япов и америкозов хороши, ровно отношусь ко всем ,кроме китая

Тут важно понимать что если выезжать от берега в какой нибудь деревне чтобы если что на вёслах вернуться можно китай бабай купить, но я лично не вижу разительной разницы в цене между оригиналом и подделкой. Тот кто покупает китайский мотор не экономит вовсе, а покупает изделие заведомо худшего качества с соответствующей ценой.
Как пример на китайские моторы ставят катушки под маховик худшего качества, которые чаще всего вылетают. У них даже сопротивление другое

Всем привет! Тут на севере все в основном ходят на Ямахах, и Хондах, Сузуки в основном 4х тактные, Мерки начали появляться только в последнее время. Эксплуатация в сложных погодных условиях, цена ошибки высока. На китайцах не видел никого, лодку пвх видел вообще только 3 раза за 11 лет

Геннадий про тебя подумали глядя на катерок рядом с нами, мысль даже мелькнула эх прицепить бы поломавшихся к тебе а ты бы их с ветерком )))а то мы пердячим паром 8 км/ч поперли их к берегу)

А разве мерк ипонец?)

И вапще лучшие в мире моторы-ветерки))
Кто-нибудь видел в работе сорокалетние мерки? Воооот.
А ветерки работают))))

4-тактные мерки выпускались в Японии на заводах тохацу.

Меркурий это США, но например 5 и 9.9 light делается на заводе тохатсу, по сути это тот же тохатсу только наклейки другие.
Кстати в Японии законом запрещена эксплуатация двухтактных лодочных моторов

Я думаю у нас не «Горами»