Колёса на акп могут уравнять вес, делал такие и пользовал...я б сказал снизить нагрузку хначитель в обоих случаях

..

даже если 10 рыбалок по 100м/ч в сезон ,по любому около 10 лет надо, что бы вернуть переплату..На пятнашках ямахи за 10м\ч 4т выиграет 16л у 2т на максималке...16 литров ,это 640р если считать по 40р\л.Мотор дороже на 60тр...Дальше считай сам..На этом заканчиваю,т.к я не противник четырехтактников.. я за разумный подход в наше не легкое время

Так то я от машины до транца возил, ежли расстояние имелось да один на рыбалку поехал...а мот тож в сумке в машине ездил.
Так мне счас и 9.8 4т хватает, а тогда погонять , как Ротановцы хотелось...потом наигрался и поменял...хотя можно было взять в эти деньги и с этим весом 15ху , но не нать мне 2т боле
И ещё теперь прицеп за собой таскать не нужно

Ну согласись Евгений, что в категории 10-20лс и иногда до 30лс,(некоторые и их таскают на себе) вес для многих рыбаков перевозящих лодку в багажнике имееет решающее значение при выборе мотора... и в большинстве эти весы выбора склонны в сторону 2т...
Я понимаю что Лехе ZZZ пофиг на вес, но как Владимир Х20 таскает?

У всех по разному. Мы например с 15 2-т весом 35кг ,на 20 4 такта весом 53кг осознанно перешли. Да, тяжело, одному особенно.

В догонку..10рыбалок по 100м\чС

Это что за рыбалка такая, что до рыбы надо 100 часов плыть?

...В среднем 10 выездов на рыбалку за сезон и 10-12 часов на воде=это в порядке вещей.100 моточасов!!!Пробеги по 50км,как минимум.

100 метров/час. На якоре тащит ветром;)

Я понимаю что Лехе ZZZ пофиг на вес, но как Владимир Х20 таскает?

Интересует вопрос,стоит ли обсушить двигатель перед зимним хранением? Двигатель инжекторный.

Если ты имеешь ввиду закрыть подачу топлива и выработать остатки ,то тут кто как... я ни на карбюраторном ни на инжекторном "не обсушиваю"