только на Джипах

Какие нахрен Крузеры? В тот же год друзья Крым 3 с 40 Хондой продали за 300 Босяки мы если че Сарепту пустую сосед отдал за 100

Да хлеба нет масло на колбасу мажем!

Заглянул я на продажи сих "девайсов "

Да!! По цене почти как Сарепта

Озвучь ,заинтриговал ?

"Интересная" ветка.. Сарепта - конь - и все лежать

Бро, отсыпь вернее отлей, ближе к идеологии

Мне, как владельцу Москвы-2, не понять радостей сарептоводов))
Хотя для водоёма вроде Лозско-Азатского и можно было бы по цене Прогресса-2 взять.

Все познаётся в сравнении, если ты из ПВХ пересел в Сарепту то она для тебя супер лодка, а если после Сарепты сел в Сильвера или Гризли, то её считаешь мягко говоря ведром. И таких примеров куча, например я из пвх сел в прогресса 4 и он офигенный, сажусь в батиного Гризли, прогресс говно и Москва туда же без обид!

Где то писалось про снегоходы*лучший снегоход-снегоход друга* Про лодки это тоже походит-когда тебя возят(самому думать не о чем не надо ,любая лодка кажется нормальной) -хотя и свое вроде все есть

Да Сареппта не при чем здесь.. Не знаю для чего она производилась Волна- никак, трясет, скорость- тоже.. Почему хрошие корпуса не слизывли? Казанка 5 не в счет- это штурмовая лодка, там другие приоритеты.

Основные плюсы перечислял, возможно, что то упустил.
Владельцев мало знаю, но кого не встречал на водоемах плохого ни чего не слышал.
Я лично не с ПВХ на нее перешел, но и иномарок у меня не было.
Наверное не русские названия лодок многих вводят в ступор, иномарка - значит вещь.

Удалил, нафик опять начнется

ИНТРИГАНТ

Увы это так ,нашим лодкам далеко до импортных,причем по всем параметрам (кроме цены)
Сейчас начали слизывать потихоньку , но все равно далеко

Не будем забывать, что сейчас балом правят не конструкторы, а экономисты и маркетологи.
Преподают нам красивые конфетки с невероятными характеристиками.
Из чего они сделаны, что там под фантиком, материал который красиво звучит но фиг выговоришь.
Я не в коем случае не утверждаю, что это плохо, мир не стоит на месте, компьютерное моделирование и т.д, но нельзя не согласится, что ресурс не такой, как закладывался раньше.
Это происходит не только с железками и пластмассами, а что не есть хорошо с продуктами питания, медикаментами и т.д.

Симпатишная

Усиленный транец, с наружи алюминий толщиной 8мм, стяжки диаметром 20 мм, под цифрой 1 спрятана толстостенная квадратная труба, под обшивкой под цифрой 2 находится текстолитовый клин с 60 мм на ноль (делал на фрезерном станке, кто знает представляете сколько пыли было). В общем сделано с запасом прочности, сам принимал участие, под контролем специалистов.

Когда я искал себе кастрюлю, тоже обратил внимание на эту лодку. Понравились именно ее супер остойчивость в статике, но здорово напугал вес. Мне бы ее пришлось хранить на воде. На пузотерке ее слиповать наверняка тяжко. Под мой мотор (Х20) и мои нужды (рыбалка вдвоем, максимум втроем) она бы подошла. По этой таблице (http://www.sounddesign.sp.ru/marine/range/test_ru.htm)также видно, что на двадцатке я бы шел ни чуть не тише чем сейчас на Ю-2. А то что трясет? так и сейчас в волну трясет. Да всех трясет с небольшим углом килеватости на транце. А то, что не трясет требует серьезного и дорогого мотора.