![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Выбор 4-х тактного мотора
Автор |
Сообщение |
Terminator
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 06 янв 2010, 14:48 Сообщения: 4890 Откуда: Вологда
Имя: Виктор
Техника: есть все
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
Владимир писал(а): Сергей$ писал(а): И не займет ![Очень доволен :D](./images/smilies/kolobok_biggrin.gif) 2-х тактников то у нее нетююю ![Очень доволен :D](./images/smilies/kolobok_biggrin.gif) Ах да, не учёл, но всё-равно судя по количеству на воде, Хонда далеко не лидер. Цена! От чего и автор отталкивается, не маловажный фактор в наше время.
_________________ Рыбалка - самый трудоёмкий способ отдохнуть. Мой телефон: 8-921-234-53-19 Все операции с НЕДВИЖИМОСТЬЮ
|
23 апр 2017, 20:01 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Владимир
ОПАСЕН ДЛЯ СУДАКА!!!
Зарегистрирован: 03 янв 2010, 23:14 Сообщения: 12520 Откуда: Вологда
Техника: DUSTER 2л 4х4, Гидра NOVA 420 + Honda 20 Чинук 15
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
Когда я покупал, цены были так Суза, Мерк, Хонда, Яма. Сейчас не сравнивал.
_________________ Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе.
|
23 апр 2017, 20:09 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Юрген77
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 19 июн 2012, 20:47 Сообщения: 2548 Откуда: Россия Вологда
Имя: Юрий
Техника: +Казанка +тоха9.8TранспортерТ4+Корса +Кайман400+СузукаDF15
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
zzz писал(а): Мне у моего Сузуки DF20AS много чего не нравится. При самом лёгком весе среди однокласников носить его очень неудобно. Хонда хоть и тяжелее,но переносится легче. Энергоёмика после Мерка ну просто никакая. Всё расположено неудобно и далеко,переключатель передач невнятный,поднять -опустить мотор -эпопея,и при этой процедуре мотор защёлкивается намертво,надо опять лезть-расфиксировать,отрегулировать на воде,поменяв отверстие тоже непросто. Требователен к топливу,перекрутов не позволяет в принципе,сразу душиться.Колпак- несерьёзный пластик.По расходу топлива-как Хонда,может каплю поменьше,хотя скорее на разных режимах по разному.Дейдвуд самый короткий,(425 мм) От болта проверки масла в дейдвуде вправо по ходу-фонтанчик(чем ниже стоит тем меньше) . Ну а из плюсов цена,в чехле полегче носить,работает хорошо. Лёша ещё и редуктор прямозубый и слабее чем на карбюраторных! ![Бухнём :drinks:](./images/smilies/kolobok_addon_drinks.gif)
_________________![Изображение](http://sysrtfm.ru/srv/metrics/auto/1_76c_3_04051975_3_1.gif) ![Изображение](http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A342OO35.png)
|
23 апр 2017, 20:34 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
fisherов
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 03 фев 2014, 19:39 Сообщения: 1538 Откуда: Череповец
Имя: Серега
Техника: Много.
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
У одного знакомого пенсионера уже более пятилетки Тоха с дистанцией на Пр.2м-пользует в хвост и гриву,ходит только вдвоем(рыбачили вместе-скорость примерно под тридцатку,на корме на скобке ещё Яма 4т небольшая висит-бывает на прямых дорожит на неё,почему то на Тохе вибрация приличная на дорожке).Нога крепкая-заскочив в каменную гряду сменил всего лишь винт.Бывало свечи заливает при запуске.В конце прошлого сезона(буквально предпоследний выход) обнаружил выброс масла в колпак-вовремя долил.Начал выяснять -нашёл трещину на блоке.Как победил я у него ещё не интересовался.Вроде всё.
_________________ сделано в СССР
|
23 апр 2017, 21:05 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Игорь61
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 13 дек 2013, 12:11 Сообщения: 2123 Откуда: Череповец
Техника: Ниссан Х-Трейл SF-460 Ямаха 50
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
Не знаю у меня никакой вибрации.
|
24 апр 2017, 14:27 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Морис
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 28 дек 2009, 15:29 Сообщения: 1568 Откуда: Вологда
Техника: Мазда БТ-50, ПЛМ Tohatsu-15 2-т, ПВХ Флагман-380 НДНД, м/б Волк-Толкач с задним ходом и тормозами.
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
Сузу не бери, проводка очень тоненькая, жгуты без запаса, от вибрации может отвалится провод в очень неудобном месте.
|
24 апр 2017, 16:27 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
zzz
МОРСКОЙ ВОЛК
Зарегистрирован: 28 ноя 2010, 13:50 Сообщения: 7352 Откуда: Вологда
Имя: Алексей
Техника: Лодки "HYDRA"
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
Вот этот самый провод ,я сразу продублировал при покупке. Дел на 20 минут,и отказываться от покупки только по этой причине.... ![В шоке :shock:](./images/smilies/kolobok_eek.gif) Мот хороший,нравится в работе. Но после мерка с мультирумпелем,удобным поднятием ,регулировками и тп,начинаешь сравнивать и сравнение по энергоёмике не в пользу Сузы.
_________________![Изображение](http://i067.radikal.ru/1502/66/2f989ddbedd3.gif) 8-921-536-06-05 hydra-sale@yandex.ru
|
24 апр 2017, 17:20 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
alex.kot
ЭКСПЕРТ FISHING35
Зарегистрирован: 22 июн 2016, 10:34 Сообщения: 392 Откуда: Череповец
Имя: Алексей
Техника: Мицубиси Л200. Катамаран Братан 420К, Ямаха 20. Ямаха VK 540.
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
В общем после долгих раздумий решился на Ямаху, на этой неделе забираю. А завтра в Питер, катамаран тоже готов... Подскажите еще, в ГИМНС при регистрации нового комплекта тех. осмотр сейчас тоже сразу дают, как раньше?
|
24 апр 2017, 18:05 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Виталий Л
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 06 ноя 2013, 20:19 Сообщения: 1097 Откуда: Череповец
Имя: Виталий
Техника: ;железяка,букс,велик,авто4x4
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
Для регистрации и то придется лодку ,мотор и необходимое барахлишко предъявлять для осмотра.
_________________ Тел.89215424360
|
24 апр 2017, 19:04 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Евгений35
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 03 янв 2011, 13:09 Сообщения: 2401 Откуда: Вологда
Имя: Евгений35
Техника: Renault Duster Diesel, Boatsman 380a+Tohatsu MFS 9.8A3 S
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
alex.kot писал(а): А завтра в Питер, катамаран тоже готов...
Какой, если не секрет?
|
24 апр 2017, 19:36 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
alex.kot
ЭКСПЕРТ FISHING35
Зарегистрирован: 22 июн 2016, 10:34 Сообщения: 392 Откуда: Череповец
Имя: Алексей
Техника: Мицубиси Л200. Катамаран Братан 420К, Ямаха 20. Ямаха VK 540.
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
Братан 420К
|
24 апр 2017, 19:50 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Игорь61
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 13 дек 2013, 12:11 Сообщения: 2123 Откуда: Череповец
Техника: Ниссан Х-Трейл SF-460 Ямаха 50
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
alex.kot писал(а): В общем после долгих раздумий решился на Ямаху, на этой неделе забираю. А завтра в Питер, катамаран тоже готов... Подскажите еще, в ГИМНС при регистрации нового комплекта тех. осмотр сейчас тоже сразу дают, как раньше? Тех. осмотр сразу на 5 лет. Если не хочешь вести комплект в Гимс, можешь договорится и привести инспектора в гараж, он там и посмотрит, я так делал.
|
25 апр 2017, 07:34 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Евгений35
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 03 янв 2011, 13:09 Сообщения: 2401 Откуда: Вологда
Имя: Евгений35
Техника: Renault Duster Diesel, Boatsman 380a+Tohatsu MFS 9.8A3 S
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
alex.kot писал(а): Братан 420К Ух, внушает ![Супер! :good:](./images/smilies/kolobok_addon_good.gif) Мне, по правде, со сдвоенными скегами еще больше ндравцца....
|
25 апр 2017, 08:53 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Pavluxa
ПРОФИ
Зарегистрирован: 10 ноя 2013, 11:50 Сообщения: 962 Откуда: г. Вологда
Имя: Павел
Техника: Гидра 420 NOVA, Mercury F 20 M, Звезда Китобой 360, Tonatsu MFS 5CD, LADA LARGUS CROSS.
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
Есть на форуме владельцы Mercury F 20 M, что скажете?
|
25 апр 2017, 10:58 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
В.Павел
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 21 апр 2011, 22:00 Сообщения: 6998 Откуда: Череповец
Имя: Павел
Техника: нет только самолета
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
_________________ Начало всякого дела - размышление, а прежде всякого действия - совет. тел.: мегафон: 8-9ЗI-5IO-72-25
|
25 апр 2017, 19:18 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
alex.kot
ЭКСПЕРТ FISHING35
Зарегистрирован: 22 июн 2016, 10:34 Сообщения: 392 Откуда: Череповец
Имя: Алексей
Техника: Мицубиси Л200. Катамаран Братан 420К, Ямаха 20. Ямаха VK 540.
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
Евгений35 писал(а): alex.kot писал(а): Братан 420К Ух, внушает ![Супер! :good:](./images/smilies/kolobok_addon_good.gif) Мне, по правде, со сдвоенными скегами еще больше ндравцца.... Со сдвоенными скегами больше для мелководных рек подойдет, а я для моря беру, у обычного ход по волне значительно мягче.
|
26 апр 2017, 10:40 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
Евгений35
СТАРОЖИЛ ФОРУМА
Зарегистрирован: 03 янв 2011, 13:09 Сообщения: 2401 Откуда: Вологда
Имя: Евгений35
Техника: Renault Duster Diesel, Boatsman 380a+Tohatsu MFS 9.8A3 S
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
alex.kot писал(а): Со сдвоенными скегами больше для мелководных рек подойдет, а я для моря беру, у обычного ход по волне значительно мягче. Есть еще один нъюанс при 20-м моторе и при одно- скеговом варианте: близковат порог максимальной загрузки. Или проще...при односкеговом лучше от 25сил, при двухскеговом от 20ти для поездок вдвоем.Ну это именно если важен абсолютный глисс на скегах не касаясь брюхом воды, ну и макс.скорость. А ход по волне и на двухскеговом раза в два ,как минимум мягче, чем на любой ПВХшке. А на односкеговом да при 420м размере ![Yahoo... :yahoo:](./images/smilies/kolobok_addon_yahoo.gif)
|
29 апр 2017, 03:00 |
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |
alex.kot
ЭКСПЕРТ FISHING35
Зарегистрирован: 22 июн 2016, 10:34 Сообщения: 392 Откуда: Череповец
Имя: Алексей
Техника: Мицубиси Л200. Катамаран Братан 420К, Ямаха 20. Ямаха VK 540.
|
![Сообщение Сообщение](./styles/avalon/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Выбор 4-х тактного мотора
Можно и 40 л.с. взять. Вопрос кто носить будет??? Комплект мобильным предполагается, иначе я бы кастрюлю приобрел б.ушную. Летать нам никчему, 20-я Ямаха нас вдвоем с женой на глиссер в любом случае без проблем вытащит, а к лишнему весу в лодке катамараны значительно менее критичны, чем обычная ПВХ. И еще, 2-х скеговый тяжелее, у меня женщина чуть не родила пока этот-то из машины в гараж вытаскивали, а еще мотор от 25 л.с... ![Невозможно :impossible:](./images/smilies/kolobok_addon_girl_impossible.gif)
|
29 апр 2017, 07:36 |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|
![](./styles/avalon/theme/images/spacer.gif) |