Давно была идея избавиться от курка газа, от которого мёрзли и уставали пальцы, а управлять газом от мотоциклетной, обогреваемой ручки и при этом что бы не уставала рука.
Поюзав интернет и проконсультировавшись со многими владельцами буксов было всё же решено избавиться от центробежного механизма и сделать управление газа на прямую, от карбюратора, как на мотоциклах.
Для начала была изготовлена переходная планка из титана, взамен рычага центробежного механизма с кучей пружинок, от чего и уставали пальцы.
Вложение:
1.jpg [ 41.94 Кб | Просмотров: 8856 ]
После установки на штатное место на двигателе, была установлена возвратная пружинка и выгнут из проволоки рычажёк управления газом.
Вложение:
2.jpg [ 59.57 Кб | Просмотров: 8856 ]
Чтобы было легко управлять ручкой газа в руковице, пришлось сколхозить дополнительную лопатку.
Вложение:
3.jpg [ 44.34 Кб | Просмотров: 8856 ]
И установить её на ручку.
Чёрной изоленты не нашёл, так что не совсем эстетично получилось, но вполне результативно.
Вложение:
4.jpg [ 66.51 Кб | Просмотров: 8856 ]
Ну и наконец дошли руки до бампера.
А то всю морду буксу ободрал о борт прицепа.
Теперь и поворачивать на месте стало легко и вытаскивать из слуда будет сподручней.
Спереди надел кусок резинового шланга, чтобы удары о борт прицепа были мягче.
Вложение:
5.jpg [ 62.4 Кб | Просмотров: 8856 ]
