В рамках подготовки к очередному сезону раскидал ходовую. Последний раз ставил вологодские закрытые подшипники. Так вот, такое ощущение что они год от года всё хуже по качеству. Ушатано больше половины. На переднем валу один вообще развалился при снятии. Хотя смазка во всех присутствует и не сказал бы, что она грязная или с водой.
Сегодня купил Саратовские. Говорят, устанавливаются на ураганы и имеют положительные отзывы. Выкладывать по 250 за SKF желания нет. Все равно каждый год меняю)
Посмотрим как покажет себя Саратов.

За годы использования собакена пробовал самые разные подшипники. Результат практически одинаковый. Да, после сезона на каких-то люфты больше, на каких-то меньше, но всё равно под замену.
SKF дороже в 2.5 раза. Логически, да и чисто математически лучше поставить раз в год китай и ездить на новых подшиниках, чем рисковать заклиниванием, растягивая SKF на два сезона, причем еще и за бОльшие деньги.

Если "СПЗ-4", то могут показать себя так же, как и вологодские))
Лет восемь назад Вологодский подшипниковый завод, покупал некоторые позиции китайских подшипников, ставил на них своё клеймо и продавал, как свои. Ещё есть конторы, типа "Вологодского подшипника", у которых даже адрес, как у ВПЗ (Окружное шоссе, 13). Своего производства нет у них, перекупы. Они Китай шлёпали с клеймом "Вологодский подшипник" (кто не знает нюансов - возьмёт, как ВПЗшные, адрес такой же и "Вологда" в названии). Могли и клеймо другого завода поставить. В прайсах подшипники без клейма c Китая так и шли с отметкой "Blank" - "Пустые, без клейма". Чтоб русским "бизнесменам" было проще и не надо было б китайское клеймо счищать.
"СПЗ-4" - так же китайчатину под своим брендом продавал. А может Китайцы шлёпали подделку под "СПЗ-4" - ХЗ. Мне попадались подшипники, где "СПЗ-4" было вытравлено в зеркальном отображении)). Т.е. шаблон на подшипник не той стороной клали. Я и подумал, что поди Китайцы, они ж не знают в какую сторону русские буквы пишутся. Русские бы заметили неточность.
Как сейчас на заводах - не знаю. Но подозреваю, что не лучше.
Когда я своего мотопса ("Ураган", кстати) брал, в стоке там ставили "АПП" - "Агропромподшипник". Поскольку я работал с подшипниками и знал, что АПП - это тот же дерьмовый херовопрокаленый Китай, но под Питерским брендом, то с доплатой попросил поставить SKF. Так вот, когда спустя несколько сезонов я продал собачку, к подшипникам совсем нареканий не было. Крутились, как новые. Я конечно немного катался, но и в наслуд залетал и обслугой подшипников ни разу не занимался. Поэтому, я бы посоветовал SKF.

В целом, все почти так, только АПП - это автопромподшипник и находятся в Москве)

Я давно в этой отрасли не работаю. Могу ошибаться. Что-то подзабылось, что-то поменялось.
Интернет выдаёт и агропромподшипник и автопромподшипник и АППгрупп. Все в разных городах.
АППгрупп - Питер: http://china-otk.com/content_238

Сережа, когда ты работал на роликах, я эти подшипники закупал!)))Отчиму привет!