Есть шанс, через Сноумобайл обратиться с жалобой на дилера(продавца) напрямую к ИРБИСу, очень возможно поменяют.
Уже были прецеденты. Китайская гуся действительно оставляет желать лучшего.....

Попроьую его уговорить но пока он в таком состоянии что от него можно добиться только одного "НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО Г..." Ну и в таком же духе. Завтра с ним попробую поговорить.

Да не стоит расстраиваться!!!!!!!!
Фирмовые снежики и то ломаются, а что говорить о китайце, которому всего от роду два года. Все может случиться.
Не нужно делать из этого трагедию. Нужно выжать из ситуации все возможное, пока есть шансы.............

Я сам занимаюсь продажей Динго, но никогда знакомым и форумчанам его не посоветую - детская игрушка для дачи.. Для рыбалки намного лучше взять мотобуксировщик и нормально рыбачить, не думая о долгом возвращении домой. И это не пустые слова - просто Динго помимо конструктивных просчётов не имеет даже маленького запаса прочности..Впрочем, как и не посоветую Рыбинку, Пегас и Турист. Если всёже хотите миниснеж в пределах 60 тыров - обратите внимание на "Рыбак-2М".

Букс с лыжным модулем будет лучше любого миниснежика.
Это лично моё мнение.
У Динго есть очень серьёзная недоработка в задней подвеске. Когда происходит сжатие, то на нормальных снежиках ведомый ролики отходит назад и не даёт гусянке ослабнуть, а на Динго образуется свободная мотня.
При возвращении в исходное положение происходит рывок прослабленной гуси, которая может элементарно не попасть на зубья. А если едишь постоянно по кочкам, то можно представить сколько таких рывков выпадает на прочность гуси. Вот они и рвутся. Как то так...

чего искать, тут я!отъезжал на чуток на онегу.пишите когда, где ,с кем.

Так макс уже и снегу то нет.Все растаяло.

e у меня такой же накатал 300км все нравиться в основном передвигаемся вдвоем бывает втроем на нем еду один пасажиры в корыте аппарат нормальный поздравляю с покупкой ховера не продаешь?

Вот вести с полей о динго. Со слов знакомого.
----
Приобрёл снегоход Динго Т125 в г. Череповец Вологодской области ул. Чкалова 1,Авторынок Панькино, мотосалон STELS. 11 декабря 2013 года. При пробеге 100 км. Не смог завести двигатель, решил выкрутить свечу зажигания, но свеча выкрутилась с резьбой из головки цилиндров примерно 50% резьбы. Обратился по гарантии к продавцу, но в ремонте мне отказали, сказали, что это не гарантийный случай. Заменил новую свечу еле держиться но пока работает. Затем разбилось ветровое стекло (задело веткой на морозе). И в конце концов вырвало скобы с гусеницы, гусеница порвалась
---
Пробег

Первый косяк

подробнее

Второй косяк, говорит что стекло разбилось об ветку

Склизы

склизы слева

Склизы справа (износ почти до основания и этот за 200км)

Вылетевшие замки

Ну и как финал порванная гусеница

и подробнее

---
Вот так.

Где-то попадалось что склизами эти скобы и разгибает.Итог,потеря большинства скоб и кабздец склизам.Может здесь писали,может ещё где.Возможно на Сновмобиле тема большая есть.Тут надо по ходу дела всё с магазина доводить до ума и не ждать манны небесной!!!Хотя задумано всё не плохо!!Пробовал немного прокатиться,вполне не плохо.

Еще раз процитирую себя.

Снега так и не дождались, а все уже понятно стало. Гусеница китайская, а стекло от скутера летнего, потому в мороз хрупкое.
Maxdan спорил и доказывал что 125 Динго лучше, но между делом его сейчас скидывает, как до этого скинул 110. Ничего в нем в сторону повышения надежности не поменяли, а скорее наоборот, когда подняли передок, то сильнее подставили под удар ходовую часть. Если ездить сверх аккуратно то он будет жить, а чуть попадет в более сложные условия, то косяки вылезать будут.

Склизами и раздалбывает, видно как у них концы обгрызены, от более высокого подъема все и случилось. Гусеница тоже качества не такого как русская и более мягкая.

А чего мы ждём от мини-снежика? Технических характеристик полноценного снежика?
Многие покупатели, на радостях, сразу начинают гонять толпой, по очереди, вместо положенной обкатки, типпа потестить. На ютубе полно таких роликов массовой обкатки. Тут надо списывать не только на качество мини, но и на человеческий... вернее... нечеловеческий фактор. По мне, так этот мини будет нормально служить для одного человека, любящего технику, бережно к ней относящемуся.
Мотособачки вон вроде надёжные, но даже их уродуют из-за не брежного отношения к технике.

Да к стати по этому поводу задали вопрос в Ирбис. Интересно что ответят? А по поводу бережного отношения я бы не обольщался. На этом снежике ездил всегда только один, даже ватруху не таскали. До 100км все ОК было а вот потом.....

Да, уродуют всё небрежной эксплуатацией, но есть видимые просчеты конструкции и материалов и это всё усугубляет. В такой короткой гусенице и под таким углом склизы работать нормально не будут, к тому же у них одна точка крепления, при проезде препятствий будут неправильные углы и это не зависит от того кто сидит на снегоходе. Задрали передок, опять же летом, а в ходовой ничего не поменяли. Тут не от эксплуатации все случилось.

Ну так и я об этом. Если быть дословным то друг про снегоходик сказал Э.... г..... и ..... в ...... Ну как то так.

Так и я не о конкретном случае, а об увиденом в роликах счастливых обладателей и что они вытворяют на обновках.
Для более сложных условий существует другая техника. Это лично моё мнение, которое я не навязываю. Пройдёт время, может и я напишу отрицательный отзыв, а пока всё пучком.

А мы какраз про конкретный говорим Про другие я молчал.