Мудрое решение, с 12го года не слезаю с Чинука, даже с "детскими болезнями" никогда не подводил (дв. Хонда), китайские моторы тоже хорошие, так мелочи напрягают типа краника. Советую 15 л.с. с лыжным рессорным модулем и длинной гусей.

я сразу чинука не стал рассматривать потому что мне нужен толкач а у них не нашел я такого.

Мое мнение: толкач проходимее лыжи. Или я не прав?

Не могу ниче сказать про толкач, у меня модуль, рычажный, считаю что рессорный лучше, короткая гуся - проходимость устраивает.

по ненакатанному хорошо идет?

если снег до 30 см или по накатанному ездить то и хаски за глаза, мне надо гонять там где нет натоптанной буранки, короче всегда первопроходец.

У кого Тофалар толкач? Расскажите? Только честно, а то ютуб не всегда правдив.

Сегодня проехался по магазам, смотрел собаки, в обычных магазинах ни Чинуков ни Тофаларов нет. Видел Бурлак М Егерь везде 150.000 и выше, в одном магазе 115.000 старая модель походу, под жопой ящика нет, мотор 15 сил гуся 500. Серг не надо по такой цене?

Куя себе 150, не проще уже к бу снегоходу присмотреться, понимаю что запчасти дорогие к нему но всё же. Тот же к примеру Артик Кэт 570, если в норм состояние, года 2006 можно за 200 взять, сейчас наверное уже цены подросли и езди себе в удовольствие. Техника в принципе надёжная, движки ходят долго.

Для первопроходца вот этот самое то, тоже самое что и Бурлак тока не 40 тыс. дешевле. https://chinuk.ru/index.php/modeli-moto ... 0308180159
по целику мой идет не зарывается, но гуся коротка, приходится вес тела переносить вперед и то смотря какой целяк. Это уже обсуждали по нынешнему, он слоями, идет везде.

За 150+, надо брать Ямаху браво или Тикси. Куда лучше буксировщиков. И ,если Ямаху скорее всего придется поискать, т к сняли с производства и очень ликвидна, то с Тикси проблем быть не должно.

Не знаю как и что, но вот здесь недорого. http://japmaha.ru/#%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D ... 0%B0%D1%8F

Ничего не пойму,собака в среднем 50 рублей,выходит лыжный модуль или корыто толкач стоит 100 рублей,был раньще чинук с хондой 13,вдвоем кидали его в пикап и сани с верху,это была мобильная техника,сейчас вес у всех больше 100кг,и эти модули смотриться колхозно,и по деньгам лучше добавить и купить снегоход пусть и не новый,мое мнение.

Мне снегоход не катит, это плюсом: права, прицеп, а тут в автомобиле снял задние сиденья, заехал и погнал, к тому же планирую по 40-50 км к озерам пробираться, почти всегда в одиночку, зароется снегоход и капут, собакена проще откопать.

Один Бравика за 150, второй Кота за 200. Своих что ли?

Кстати собака в среднем уже 70-80 тыщ.

Если че,то с этого года на квадроциклы и снегоходы требуются только обычные водительские права.

теоретичеки вроде все правильно,но надоесть грузить выгружать,еще снег в машине таять начнет,обязательно где то че та покоцаешь,именно по этой причине я его продал,а если прицеп то тогда снегоход.

Если че, то с этого года на квадроциклы и снегоходы требуются только обычные водительские права.[/quote]

Не поделитесь информацией - где про это прочитали?

Присоединяюсь к вопросу. Поиском ничего не нашел. Подобные инициативы всплывают в интернете регулярно, но так и остаются предложениями.