бравик опасный снегоход . у него колея лыж очень узенькая не устойчив на скорости чуть лишку рульнёшь и шиздец пошёл считать сколько кувырков он сделает знаю одного рульнул бравик востановлению вроде не подлежит . лучше денег докопите и возьмите чего по серьёзнее .

Их последний год выпускают, поди из остатков запчастей Расслабились Японцы

сейчас им точно не до бравиков будет , самим бы выжить

Скоро япона мать пойдет в Россию из подводников все тачки поплывут к нам на хранение

Ждите дешовых ТОЙОТ

И Ниссанов!!!

Мужики, а где есть дешевые гуси для Бурана?

В Рыбинске! Ты в личку кинь какую надо

Поскольку темы по "прибамбасам" к снежикам нет,пишу здесь.Многое можно придумать для них,что бы они были более функциональными и удобными.На тубус для шнека-всё не могу найти трубы нужного диаметра ,ну а штатный багажник-вмещает лишь один рыболовный ящик ....Один метр алюминиего уголка,две трубы от раскладушки плюс ящик из под "молочки"-решили вопрос багажа.Украинский ящик -влезает как влитой .Есть ещё проблема со склизами ...Недостаточная смазка их снежной пылью-приводит к преждевременному износу .Поэтому я установил на уголке три тросика,на концах которых-твёрдосплавные напайки ,не скажу,что проблема решена полностью,но всё же это немного облегчит проблему с ходовой частью.

Такие тросики первый раз вижу! Прикольно

Не хочу обидеть, но по моему установка этих тросов не изменит ровным счетом ни чего. На укатанном снегу не достают до покрытия, на наслуде лишние брызги.

Алексей!,какие обиды .Какой укаттаный снег???Они на чистом льду-оставляют дикие борозды(по ним то и вычисляют наш трек особо ищущие )А по накатаной дороге-летят в глаза такие ошмётки,что впору одевать защитные очки .Ну а брызги,которых кстати не замечал никогда-только активные помошники в" смазке" проблемных узлов!!!

Александр! эти штуки может вещь и полезная, но продлят ресурс склизов на ноль целых хрен десятых. Лучше следить за натяженим гуси. но это ИМХО. Подскажи вы сегодня ездили - снеж не греется.

Сегодня нет!!!Натяжкой гуси никогда не увлекался,держу её скорее слабой,чем в норме.Прошлый год,в апреле,по утреннему морозцу-грелись капитально!!! Я не уверяю.что данное приспособление-решение проблемы,но всё же,хоть как то сгладить дискомфорт ходовой.Бравики-те вообще просто останавливаются ,покидаешь снегу-едут дальше.

С такой проблемой ранньше никогда не сталкивался, если ездить по чистому льду конечно будут грется. Не дотянутая гуся=повышенный износ ведущих шестерен, склизы дешевле.

Алексей поверь наслово,у меня две Ямахи,на насте вроде бы должна подниматься снежная пыль от лыж хотя бы,но даже этого не хватает ни грамма!Останавливаешься и пахнет палёной пластмассой .Трогаешь направляющие-рука не терпит .У Артиккета с водяным охлаждением.такой проблемы нет-подтаивающий снег с радиатора(расположенного над гусей) постоянно даёт смазку .На Викинге же,даже установка дополнительных опорных колёс-не решила проблему .Правильно говорят,снегоход он так и называется-что должен ездить по снегу

Санчос - сделано грамотно

а трубы щаз в любом магазе по 800 руб. были уже готовые на викинга

Сергей спасибо Ты назвал "гуманный" ценник,друзья брали по1.500 за штуку.Но меня всё равно душит "жаба",за кусок трубы???? такие деньги??? Кронштейны крепления -я сделаю сам ,легко!!!....Ну не может стоить столько метр трубы

метр стоит в районе 300..400 рублей.

однако сварка и крепёж.. - в общем берут уже за изделие.

труба толстостенная от скважин - синюю видел, чорную - нет

Ну вот,видишь-ценник уже опустился .Чёрные говорят у газовиков,но не могу найти на 150мм .Друзья ставили коричневые(тонкие),от канализации(не за столом будет сказано)-хватило до первых морозов,развалились вдребезги!!!

да-да. практичности у них - ноль. зря выброшенные деньги.