Здорово!
Может и мне попросить его на мой мопед гусеницу приделать...

Не вижу проблем. Главное чтобы двигатель был приемлем к зиме и заводился.

Да, скутерные движки надо защищать от снежной пыли и образования конденсата. Определенный модели капризны в мороз.

В целом концепция классическая, как у нормального снежика.
Но есть серъёзные косяки:
- для использования в тяжёлых условиях скутерный движок 150 сс с вариатором и автоматическим сцеплением абсолютно не годится - мал крутящий момент, ремень быстро сгорит.
- не разбирается(перевезти можно только на прицепе или в фургоне).
- по моему опыту скутерные движки очень плохо заводятся на морозе (иногда только с эфира).

Мотособака с лыжным модулем более практична в использовании, а главное более тяговита с грузом и санями, ну цена ниже на 20 тыс, на мотопса точно не надо доков.

В продолжении о Кубене.

Нормальная техника

Что-то не видно впечатлений от эксплуатации.
Наткнулся вот на такой тест-драйв. Вроде бы нормально бегает, хоть и один цилиндр двухтактника.

Немного видео: http://youtu.be/kevWmil7h94 http://youtu.be/cqET1eucHoA

Паша, круто получилось, нет слов. Молодец!!!

Спасибо Илья!

Чет как-то открытая ведомая звезда напрягает, а так зачет!

Грамотно сделано,как заводской

Нормально получилось!
Только что-то скорость не впечатлила. Сколько лошадок под капотом?

двигатель Лифан15л.с.Вот ещё видео.http://youtu.be/8nnncRzNdzU навигатор показал 51.7км.ч

Вот это уже ближе к теме. Молодцы!

Интересует вопрос как ставить эту технику на учет в ростехнадзор (наверное нет не одной бумажки кроме как на двигатель паспорт) а если нарвешься на инспекторов того же надзора наверняка спросят и накажут

Руслан, самоделки на учет не ставят, а гостехнадзор пока редкость на водоеме. Штраф вроде не очень большой.

,
Но это полноценный снегоход И под разряд самоделки не попадает. А согласно Постановлению Правительства РФ от 12 августа 1994г №938 "О государственно регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ"
Просто обязано иметь ПТС для регистрации и кроме всего для управления необходимо водительское удостоверение.

Это тоже все временно. Я помню когда несколько лет назад можно на лодке с мотором вообще не заморачиваться и просто спуститься на воду и кататься где хочешь. Но прошло несколько (совсем не много)лет.И ГИМС катается на катерах и по количеству они скоро обгонят ГИБДД.
---
Так что вопрос про документы является актуальным, ну это если планируется снегоход использовать не пару лет.

Дмитрий, понимать правила надо правильно Снегоход этот какраз является самоделкой, потому регистрация его невозможна без сертификации и поэтому эксплуатация без претензий со стороны контролирующих органов невозможна. То что самоделки не подлежат регистрации не означает что их можно эксплуатировать без постановки на учет.

Поэтому я и добавил слово "пока"