Будем пробовать, спасибо. Сегодня общался с человеком у него матрих 47 3d -тоже разряда ни вноль аккум. За 4 часа. Поставил авто-хватает со светом на 2 рыбалки-без доп зарядки

А все-таки, посоветуете пожалуйста какой аккумулятор приобрести? Спасибо!

Ну раз к предыдущие советы тебе не по душе, следуй инструкции

чем дальше в лес, тем толще партизаны.
Приложенную схему вкурил.
Акум на 60 в гараже без дела стоит - в кастрюлю приспособим.
непонятно одно - с мотора (китайская копия yamaha 30HMHS) выходят два зеленых провода.
хде там +/- искать?

или надо еще какие-то выпрямители городить?
ЗЫ: с электрончиками не дружу, сильно не пинать

Заряжать акк будет, если полюсы не перепутали.

Тогда ремня...

Любой мультиметр подсоедини и определишь полярность, а потом желательно стабилизатр припоять, для ровного напряжения без скачков.
Если нет мультиметра, то приезжай на коллективку в выходные, я тебе на месте всё замерию и пометим сразу.

Стабилизатор родной ставить?
От жигулей не вкорячить туда?

если на моторе нет штатного регулятора, то полярности там нет на катушке освещения(переменка), если же мотор полностью оборудован под электропотребители, как хонда, например, то можно просто подключать потребители и наслаждаться. Для моторов с катушкой освещения в комплектации без разъема под электропотребители необходимо докупить или спаять регулятор. сам регулятор очень прост и спаять его может любой человек имеющий небольшой опыт в электронике(цена вопроса примерерно 500р на запчасти). Я в прошлом году паял на буран, там тоже самое, мощность только 90Вт. если мощность катушки освещения мотора 60Вт, то нужно просто пересчитать запчасти для схемы и все. Для этого необходим электронщик-любитель и все. можно посмотреть в интернете, наверняка есть готовая схема.

Их есть у Ивана http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=961680&t=956292

А нафига? Диодный мост и кондер в микроэлектронике стоят 50 рублей.
Напряжение на холостых- 9 вольт, на ходу порядка 16-20. От мотора на аккум, с аккума на потребители. Вроде за сезон проблем не вылезло.
Хотя мож за зиму спаяю.

там не только диодный мост и кондер. дидный мост - 100, симистор - 100, несколько стабилитронов(20-30р), сопротивление(10р), кондер примерно на 10000-30000мкф(100-150р), но если есть маленький аккум, то кондер не нужен. какой-нибудь старый корпус алюминиевый, силиконовый герметик(80р) НЕЙТРАЛЬНЫЙ(без запаха уксуса) и еще кое-какая мелочевка, вроде тумблера, светодиода и еще чего-нибудь по желанию. итого выходит рублей под 300-500, в зависимости от наличия или отсутствия аккумулятора.
Так же для доп защиты дорогих потребителей желательно прямо между ними и регулятором поставить кренку(рублей 100 по запчастям), которая четко ограничивает максимально напряжение в 12,5В, это очень важно для таких приборов, как эхолот и прочая дорогая чувствительная к перепадам напруги электроника, если напруга пойдет вдруг больше, то кренка либо сразу, либо постепенно выйдет из строя, но не допустит скачков. к сожалению, от просадки напруги кренка не спасет, если ген будет выдавать вольт 8, то некоторые эл.приборы могут тоже буть повреждены, но просадка актуальна только при отсутствии аккумулятора или мощного кондера, они сглаживают просадку.