сейчас вроде исправили этот косяк.тогда кто ближайший конкурент.?
https://youtu.be/eXZeNxKoeWU

Видео недоступно. А насчёт конкурентов..Да лучше не начинать, на РФ после сегоднешних событий и так чую горчичники полетят

Особенно после "аргументов" , тех кому горчишники прилетят...

Сразу 2 Гидры сегодня появились в бу группе ВК . Н 350 и Н 380 . https://vk.com/topic-103432612_34885641
Вот из Тихвина 380 Про :
Продаю отличную лодку HYDRA 380PRO 2017 г.в.Лодка в идеальном состоянии. В комплект входят сидения, сумка для лодки, верхние косынки, коврик двухслойный с рифленкой, колеса транцевые быстросъёмные, кольцо в кокпит- 6 шт, леер носовой, спинингодержатель ПВХ D40 -4 шт.,носовой якорный ролик,протектор на нос, ручки с кнехтом - 3 шт. усиление кокпита для рамы ,усиление ПУ аля Флагман 5 шт, усиление банок и весел, накладка на банку(с сумкой). Цена 61500. ЛО, г. Тихвин 8-921-183-86-28
Помню эту лодку

Этож сколько новая стоит что за б/у 61500 руб????

Здесь много допов.

Тогда в чем прикол? Б/у по цене новой?

Так как с машинами пенсионеры продают дороже, чем новая стоит.... я ж музыку туда поставил

В чем тогда разница https://lodkamarket.ru/catalog/173/moto ... ator-e-380

Опций на большую сумму

Допы дороже лодки?
Ручки, леера, косынки... всё это должно идти в комплектации, как у других производителей!

Почему дороже?лодка-61,допы 23 вместе-84.Колеса и коврик-уже десятка.В каких лодках они идут в базе?Да и усиления тоже везде допами.Так-что все вполне адекватно.

Цена в такой комплектации пределах нормы.А вот цвет-на любителя....О вкусах не спорят.
...Сезон жидкой воды заканчивается.Сейчас посыпятся предложения!!!

Вроде взрослые, а все как дети....вы авто когда в салоне покупаете там есть базовая комплектация а есть и.... в общем хорош дураками прикидываться

Кстати причина продажи этой лодки- заказ размера 420 . Гидры конечно По поводу опций,что должны быть в базе.... У нас не редкость заказы,где опции - 120-140% к лодке. Тенты,полиуританы,колёса ,ковры.и тд и тп. На выходе - Брабусы получаются.
Надо - не надо, вопрос другой, кому то самому в радость тюнинговать своё плавсредство, кто то по какой то причине не может это сделать самостоятельно, кому то подавай на полном фарше,кому -ничего вообще не надо.Мнений много и единого правильного здесь нет.

Обращаюсь к владельцам Гидр Nova в цвете КМФ. Не могли бы поделиться фото, для наполнения сайта?

Новое поступление в магазин.

У нас изменение комплектаций. "Лайт" больше не производим, спрос не неё небольшой, всё -таки ткань 700 баллонов и 900 дна , на наш взгляд слишком тонка лодок с постоянной эксплуатацией. "Оптима" напротив получила 2 дна на выбор. Это с баллонами 850-900 г/м2 (ДиДжи Китай) (было 800) и с дном 1100 (самый недорогой вариант) и с дном 1200 г/м2 Михлер-Валмекс ! уже двойного плетения корда( как и было) То есть плотность баллонов немного выросла. "Про" с баллонами 1100 г/м2 ткани TRW (Корея) и дном 1450 г/м2 Михлер-Валмекс ! немного подорожала ( в среднем 2%) но получила ручки капитана и пассажира в базе+ усиление держателей транца ПВХ, страховочный рым на транец . Ну и наконец новая комплектация "Люкс" . Дно как и на Про - 1450 Михлер-Валмекс !, ткань баллонов 1000 г/м2 так же немецко-чешского концерна Михлер-Валмекс ! К Про добавлены Бравовские клапана, якорное кольцо, сумка под банки и вёсла в базе.
Самой дорогой комплектацией является отдельно стоящий камуфляж. Ткань так же Михлер-Валмекс !.
Такое решение было принято для расширения цветовой гаммы,и в связи с перебоями поставки тканей из Кореи.
Ооочень многие производители имея в своём производстве разделение только на модели, без комплектаций, массово переходят на китайские ткани. Проблем с поставками у них нет. К слову назвать дорогие китайские ткани плохими нельзя, но на рынке разница по цене тканей из Поднебесной до 2.5 раз. В Оптиме мы используем дорогую.

В нашем модельном ряде пополнение! В крое NOVA появились лодки с приставкой Plus , то есть 350+, 365 + и 380+ . Вчера закончена финальная часть ходовых испытаний. Что называется- всё получилось Лодки с приставкой + к нынешним моделям (пока только 350,365 и 380) имеют расширенный на 50 мм кокпит. Ну и как водится немножко тяжелее, немножко дороже.

Забыл написать в теме, очень не понравились спиннингодержатели . Они приклеены очень низко к полу, в результате при движении лодки, концы спиннингов хлещутся как рапиры фехтовальщиков. Пришлось загибать трубки и разводить спиннинги по сторонам.
Нужно пересмотреть высоту размещения данного аксессуара.