Форумчане, посоветуйте, как отремонтировать мотор. У друга моторчик Тохацу 6 л.с., 4-тактный. Примерно 2 года назад во время рыбалки возникли проблемы с переключением передач (вперед - назад). Так и лежит в гараже. Или подскажите, где можно отремонтировать недорого, а то друг пенсионер и не работает, вот и тянет с ремонтом.

Надо разобрать редуктор, и смотреть. У самого был такой мотор с похожей проблемой.

Недавно видел тему, что Морис предлагал услуги по ремонту моторов, но тему не могу найти, скиньте мне его телефон.

К юре обратись, телефон в подписи memberlist.php?mode=viewprofile&u=362

С Юрой договорился, всем спасибо!

Огромное спасибо Юр@ за консультацию по ремонту мотора.Мотор глох при увеличении оборотов-продувка карбюратора, 10 минут свободного времени и мотор заработал.Сервисмены 1000р требовали и ждать неделю.Terminator спасибо за подсказку.

Ребята,спасайте! Мотор сейл 4 силы,4 такта,лежал больше года! Поменял бензонасос,старый тек, Завел,нормально! Но как газу даю,захлебывается и обороты не набирает,дым белый,вода в бочке черная! Весь трясется. Свеча черная! Почистил карбюратор,не помогло,поплавок в порядке,игла рабочая! Что может быть? Может кто может помочь настроить?

Паш, а может прокладка под головой? Отчего дым белый?

Попробывать завести без бочки,тобиш на сухую есле это не вода может масла в картере по поршни

А с чего голова? Масло или вода попадает? Если вода,то и на холостую плохо бы заводился и холостые не держал,да и гидроудар бы давно был!???? Кстати при резком понижении подачи топлива,резко подскакивают обороты,как на полном газу,через несколько секунд все нормализуется!

Без воды Паш ни в коем случае не заводи, крыльчатку помпы "выплюнет" в раз.

Имхо перелив искать надо!

А там в моторе клапана впускные выпускные есть?

Вот и я о том-же... Что-то где-то заливает..

Конденсат в корбюраторе(шутка)

Клапана есть,мотор 4 такта.

Если искусственно убрать подачу топлива,а мотор обороты повышает то получается, работает он на чем то?Думаю что на четырехтактном моторе вопрос скорее всего в карбике.

Может там косяк,методом тыка но нужен близнец рабочий или сервис

Был бы автомобиль,то уровень выставить можно,но тут игла подпружинена и нет смысла подгибать пластину!

А вы что на моторе делали до этого случая?