тогда хуже, там полкапота надо раскидать, чтоб добраться до отопителя и моторчика.
год 2006

в прошлом годе два раза , моторедуктор бракованный попался

мдя...
до выхов надо делать, а то Серегу ОЛДа заморожу, на рыбалку собрались

да,печка нового обр-ца,нужно снять шумку,открутить 3 болтика на моторедукторе и проверить,вращается ли он.если да-обломило привод заслонки.шумы с хрустом были?

да вроде нет, не замечал...
вобщем если не в контроллере - придется в сервис гнать...

и тут поможем

жаль ты не в череповце,там работы с заменой заслонки 1.5 часа,помог бы.

Спасибо вам, отзывчивые люди

не зачто,обращайся.

Вот до чего все таки наши форумчане отзывчивые люди!!!!
Сейчас пересеклись с Александром, который 40, попробовали его контроллер прилепить на мою машину - не заработало он тут же предложил лететь к его знакомым ремонтникам, долетели, сдали, и он меня еще и обратно до работы докинул!!!!!!!!!!
Саша, спасибо огромное, выручил!!!!
РЕСПЕКТИЩЕ !!!!!!!!!
с меня горит

всегда пожалуйста

Думал где написать,а тут уже пошла эта тема благодарностей ,так и я тут отпишу.
Предисловие уже впереди было.
Откликнулись ребята на мое горе практически сразу.
Огромное спасибо всем кто писал кто звонил.
Отдельное спасибо Александру-40...просто огромное...
А еще больше Матвееву Андрею...Андрюх машина уже у меня в Соколе...
Спасибо братцы что на колеса посадили..(оппа к наркоманам эти колеса не относяться)

Катайся на здоровье!

Молодцы мужики, а то бате (хапуге) автобусы и бабульки весь мозг "выели"

Напишу здесь,ВАЗ 2114,2005-г.в. Не включается вентилятор системы охл-я,сам моторчик исправен,предохранитель цел,датчик вчера поменял, не помогло.
Думаю в мозгах дело,но надеюсь,что это не так,в общем помогите кто чем может.

чтоже вы дорогие сразу на мозги-контроллеры думаете?проверь для начала фишку подсоединения вентилятора,за зиму обычно разьем сгнивает.если целая-снимаем разьем с датчика температуры инжектора(он 2-х контактный у термостата),включаем зажигание.не заработал?отсоединяем разьем вентилятора меряем контролькой напругу(зажигание вкл) на входящем,белый с черной полосой должен быть минус,белый с красной полосой(или синий,точно не помню)плюс.если все в норме-вент.сдох,если + или- не хватает-пиши,скажу что делать.p.s мозги по цепи вентилятора менял 1 раз за все время работы и то клиент сам спалил.

А у меня на 13 обороты на холостом ходу плаваю и часто зависаю на 1500 тысычах. Чо делать? Регулятор холостого хода менял еще по гарантии, а летом сам менял, но не помогало

скорее всего проблема в датчике дроссельной заслонки.тычки есть во время резкого разгона?или при скидывании газа?

В том и дело что нет Сам удивляюсь. По компьютеру тоже все чисто. Может инжектор промывать? Пробег 41000.

Илья, думаю машину надо поменять