Неделю назад переобулся. Сразу почувствовал, как машина мягко идёт, только цокает, да и жалея шипы, перешёл на зимний стиль вождения. Считаю, что на зимней резине экономить накладно, у меня Мишлен.

а чего шипы жалеть,на нормальной резине они не вылетают,тем более зимой по оживленной трассе тот же асфальт,да и городе бывает

Ну, я думаю, что всякие там пробуксовки и резкие торможения, всё таки не гуд для шипов.

Выходные посвятил выбору шин - "проснулся" т.к скидки были только до 1 сентября блин.
R17 - зимние шины дорогие ценник от 6.5-14т.р . 6.5т.р- Хангкук (Корея) , 13-14т.р Хакка7.
Выбор пал БФ Гудрич (США) со скидкой обошлись за 7.1т.р - резина не шипованая, хорошо это или плохо зима покажет, отзывы про нее хорошие в отличии от Хангкука.
Про липучки слышал много хорошего - в общем воплотил.

гудрич какой???

ваабще-то это летняя резина

а зима у меня в 17" уже на второй машине данлоп грандтрек.

очень я ею доволен

3 сезона шпарю на нокиан-5,шик!

хакка???

в 17" цена некошерная ниразу

да,хакка, R-16 205х55 в 2009 вместе с дисками обошлась 33 тыс,дорого канечно,но зато лупишь как летом прктичски

на мою стоила 13500 за одно (255Х70Х17).
нуйегонах.

платить за бренд - деньги на ветер

Могет и так,но мне оч нравится остальное пофигу

согласен

по размерам вроде как и должны быть разные ценовые категории.

Без обид. Но пятерка, ИМХО, наихудшая их хакк. И тем не менее у народа и по ним очень хорошее мнение... С 99 года только Нокии. Был перерыв на сезон на фрост3, но в 13 радиусе в 2002г. это был бестселлер. Сейчас "обут" в семерку SUV. Что сказать - хорошая резина по итогам прошлой зимы и пробегу 20 т.км. Бренд - переплата, согласен. Производство почти всей брендовой резины давно организовано в России, а ценники, как через 48 таможен прут....Но и альтернатив нет. Вопрос закрыл, когда на кировской не помню какой шиповке, как на коньках 5 сальто мортале с насыпи зафигачил. Думал-шиповка -ёпт...
Прикольно на авто с ценником в два или три видеть корейскую, а то и китайскую резину. "Мы эконоомиить буудем!"(С)

Шина 225\65 R17 102S TL WINTER SLALOM KSI GO
Да Сергей будет интересно твое мнение?

зачем моё??

на гудричах шаттлы садятся .

как летнюю использую с 2003 года на всех машинах.

ходит очень долго.

минус один - летняя стала дорогА

однако проверена и вряд ли я с неё слезу

насчёт зимней- не пробовал...и у друзей ни у кого нет.

будешь первый

да - имхо - липучки верный выбор

Да на Хакке ездил на ВАЗе мое мнение отличная резина.
Ну и по тестам и отзывам она на высоте.
А так обычно " одним местом" чувствуешь с какой скоростью ехать в тех или иных погодных условиях.

Спасибо! С меня отзывы - надеюсь хорошие.

Хакка-R нешипованная липучка. Просто изумительна на сандерке (при ее весе 1.2тонны) Так же на тазике 2109 мне очень понравилась кордиант сноу мах- так же нешипованная липучка. Раз она липла на девятке, с ее весом в тонну, то на более тяжелых авто- будет еще лучше. Нужна ли шиповка сказать не могу, лично для себя сделал вывод- если шиповку понесло, и не важно какого она бренда, то вытащить машину из такого заноса можно только кардинально резкими действиями- или резким изменением направления движения или резким газом. На липучке машина ведет себя спокойнее и лучше. Да, она более валкая, но в отличии от шиповки шансов улететь на ней меньше. Кстати зимой как правило улетают на нерасчищенной дороге в каше- там шиповка проигрывает липучке. ИМХО на льду зимой улетают только те, кто тапку в пол держит постоянно. Да и нет у нас дорог таких- с голым льдом.

Хорошо, что ИМХО написал. В Кирилове на липучке? Снежный накат, ледяная колея, просто снег, снежная каша - какие могут быть липучки? У вас как Иван Иваныч на пенсию ушел - содержанию дорог трындец настал. Липучка хороша для "растворных" городов. А в провинциях наших - только шиповка! Если не КМС по автоспорту

а кудаж они подевались?