Реклама А никто не хотит из-за бугра б/у резину любых размеров , качество !! Но тока летнюю пока

Мне надо два колеса б.у. 15" 205х70 или 205х75
СРОЧНО!!!
или подскажите где поискать

На Ниву штоль??? Какой рисунок?? Шоссейку или позлее? Уточни ..завтра спрошу, что осталось..резина уходит прямо с колёс...сезон заканчивается..поездки за шлагбаум стали реже...

мне на WV t4, на таких езжу рисунок можно простой, ключевой момент цена
Завтра бы забрал

На Т4 ключевой момент: индекс нагрузки.

мне можно любую резину, грузов не вожу

скидка 10% магазин Череповец - Pole Position чкалова 23а и на северном магазин номер скидки о118о http://www.poleposition.ru/shops/cherepovets может кому пригодится

Когда у меня испортилась шина Бриджстоун айскрузер 7000 я пришел на чкалова в поулпозишен. Там мне назвали ценник 6500 (могу конечно ошибиться, но не сильно). проблема была в том, что инет магазины не возят по шине ( я не смог найти такого магаза) в итоге заказал в 4точки за 4 с чем то тысячи (4точки молодцы).

Так что 10% в Поулпозишин-это слезы. Еще раз повторюсь, я не верю в скидки жадных череповецких шинных магазинов. При том, что цена со скидкой больше чем цена в инет магазине с доставкой.

Забрал сегодня в Асте Бридж Айс Крузер 5000 215/60/16 за 22.500, комплект. Жаба конечно душила, но б/у не нашёл в данном размере. Хотя сильно не искал. Цены в Сальве "немного" удивили, не, ну я понимаю что хороший магазин, но уж так то зачем
По опыту владения б/у с Японии, приобретено на Уссурийском рынке в 2008г. у таджиков-перепродаванов два комплекта(зима/лето) за смешные деньги. То что купил у нас в Черепе в новом состоянии, летнюю шоссейку (Yokogama, написано производитель Япония) за три сезона уже укатал почти в ноль, переменно меняя передний-задний привод с той же б/у-шкой с ДВ. Летние б/у Бридж с далёкого прошлого выглядят в два раза лучше, протектор почти не износился с тех времён. Это к вопросу о том из чего сейчас делают новую резину. Весной менял зимний комплект, мастер в шиномонтаже удивился, "как вы на резине 12-ти летней давности ездите". Ну хрен знает, ездил как-то, на вид вполне живее-живых, три зимы здесь без происшествий откатал, вот испугался, поменял, посмотрим что дальше

Айс Крузер 5000 снят с производства 2 года назад, оптовики распродают неликвиды, езди аккуратнее т.к. докупить одно колесо скорее всего будет нереально

Что касается износостойкости... по отзывам покупателей средний пробег летней Йокохамы 30-35 т.км, Нокиан и Мишлен служат 40-45т.км. Такие "маленькие" пробеги - это обратная сторона медали под названием КОМФОРТ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ. Бриджстоун обычно служит 50-55т.км - это заслуга менее эластичной смеси и жёсткого каркаса, при этом имеем шумность и каждый камушек асфальта чувствуем на руле.
Каждый выбирает для себя более важные характеристики, осознанно жертвуя менее важными показателями.

ЗЫ: Приезжал к нам этим летом дедушка, спрашивал камеру для своей Волги 24й, я вышел посмотрел и офигел. На машине до сих пор стоят родные шины 1986 г.в.! И протектор далеко не нулевый, но боковины все в трещинах, пожелал деду удачи на дорогах и предупредил что сильно опасно на таких шинах ездить

Этот же вопрос задавал при заказе, ну я покурил немного 5000-х, обещали без проблем привезти. Хотя могли и обмануть.

В некоторых размерах пресс-формы от АйсКрузера 5000 Бриджстоун передал своему дочернему турецкому бренду Ласса, на крайний случай имей в виду это название, модель щас точно не скажу, но протектор точная копия, тока на боковине другое название будет, хз как к этому гибдд будет относиться

Посмотрел на витрине, копия Бриджа 5000 называется Lassa Iceways

Bibendum, спасибо! Буду знать, вдруг пригодится.