Да, особенно года задний мост горячий. (с трассы)

Если сапун не выведен под капот.

То есть это не будет проблемой у этой машины, кто нибудь уже выводил сапун И ещё, на полном приводе как она прицеп с катером будет из воды тягать, без проблем? Знакомый сказал, что Террано на полном приводе под нагрузкой весь дёргается.

Переводи.
Сапун выведен, это+

А что, для Террано, считать нагрузкой? Корабль 10 тон? Или метровый снег?

Как я понял, что в какую то грязюку залез.

Привод если полный (блоки мостовые, блок межосевой дифференциал ) и они жесткие,
то колбасить будет любую машину, чем жесте грунт тем больше. А с водой (грунт), нет.

Второе, это сцепление, может так укатано что просит о замене его новым. (месте с маховиком)

Подумываю поменять своего Х-Трейла на что то полноприводное, как вариант рассматриваю Дастер, все + и -. Хотелось бы услышать мнения гуру, стоит овчинка выделки или нет.

Не стоит.

Я только за Nissan Patrol, года эток 2003.

поменяй на полноприводного трейла, это лучший обмен.

После Х-трейла тесновато будет.

ИМХО. Катаю Х-Трейла Т-30 с двс 2.0 на палке уже десятый год, между делом катался на Дастере с двс 2.0 на палке(единственный плюс Дастера МКПП, 1я-корткая+6я),в остальном даже старый Х-Трейл приятнее. Для себя на замену рассматриваю МПС года 2011-2013.

Игорь,я так понимаю, что у Игоря и сейчас полноприводный, т.к. моноприводы пошли не давно!

зачем тогда менять

Как говорится, со временем все надоедает!!! И хочется попробовать, что нибудь другое!

Игорь для твоего катера Дастер легковат ..,по трассе понятно потащит ,а вот спуск-подъем не уверен..слип идеальный нужен

Ну это понятно когда после дастера захотелось попробовать трейл, но не наоборот же.

У Х-Трейла передний привод, в Мяксе не вытащить катер, приходилось просить помощь.

Игорь у тебя Т-32 что ли?

2016 год.